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Moto BMW R 1200 GS montada no Brasil

@motosmotor

Com produção no Brasil, a BMW R 1200 GS teve redução de preço

A BMW Motorrad inicia produção do modelo esportivo R 1200 GS no Brasil em parceria com a Dafra, montadora de outros modelos da marca.

BMW R 1200 GS Adventure

Com controle de estabilidade, ABS, módulo de potência e motor boxer bicilíndrico refrigerado a ar/líquido, capaz de desenvolver potência máxima de 125 cv a 7750 rpm e torque de 12,74 kgf.m, a R 1200 GS tornou-se mais um dos modelos big trail com produção nacional.

BMW R 1200 GS 2014 Vermelha
Imagem: BMW R 1200 GS 2014 Vermelha (Divulgação)

A expectativa de redução era de aproximadamente R$ 15.000 reais no valor da motocicleta que era importada com preço aproximado de R$ 91.200,00*. Porém, a redução máxima foi de R$ 3.300*, fazendo com que o preço da motocicleta caísse para R$ 87.900,00*.

A BMW conta também com a versão adventure, a qual possui itens exclusivos, como freios ABS de série. Somado com os modelos G 650 GS, F 800 R, F 800 GS e F 800 GS Adventure, a marca passa a ter 6 modelos montados pela Dafra no Brasil.

Especificações/características técnicas BMW R 1200 GS 2014/2016

MotorMotor boxer bicilíndrico de quatro tempos com refrigeração líquida e a ar.
Diâmetro / curso101 x 73 mm
Cilindrada1,170 cc
Potência máxima125 hp (92 kW) a 7,750 rpm
Torque máximo (Nm)/RPM125 Nm a 6,500 rpm
Taxa de compressão12.5:1
AlimentaçãoInjeção eletrônica de combustível – Sistema equipado com módulo + BMS-K
CatalisadorEsta motocicleta atende ao Programa de Controle de Poluição do Ar por Motocicletas e Veículos Similares – PROMOT (Estabelecido pelas Resoluções n°297 de 26/02/2002 e n°342 de 25/09/2003 do Conselho Nacional do Meio Ambiente – CONAMA).
Velocidade máxima209 km/h* (youtube)
Consumo (90 km/h) 21,7 km/l*
Consumo (120 km/h) 16,4 km/l*
Combustível Gasolina
Alternador / AutonomiaGerador de 580 watts trifásico (potência máxima)
Bateria12/ V/11,8 Ah, livre de manutenção.
EmbreagemMultidisco em banho de óleo com função antideslizante operada hidraulicamente
CâmbioCâmbio de seis marchas com dentes helicoidais
TransmissãoEixo Cardã
QuadroQuadro multitubular separável tipo treliça
Suspensão dianteiraBMW Motorrad Telelever com sistema de amortecimento central e bengala equipada com cilindros internos de 37 mm de diâmetro
Suspensão traseiraMonobraço oscilante de alumínio equipado com sistema BMW Motorrad Paralever com sistema hidráulico de ajuste contínuo de pré-carga da mola e retorno do amortecedor (Pacote Premium).
Curso da suspensão dianteira / traseira190 mm/200 mm
Distância entre eixos1,507 mm
Trail99.6 mm
Ângulo da coluna de direção64.5°
RodasRodas de Liga Leve (Pacote Sport) e Rodas Raiadas (Pacote Premium)
Roda dianteira3.00 x 19″
Roda traseira4.50 x 17″
Pneu dianteiro120/70 R 19
Pneu traseiro120/60 R 17
Freio dianteiroDiscos duplos flutuantes com diâmetro de 305 mm e pinça radial equipada com quatro pistões
Freio traseiroDisco único flutuante com diâmetro de 276 mm e pinça equipada com dois pistões
ABSItem de série ajustável de acordo com o modo de condução e com possibilidade de desativação integral ou parcial
Comprimento2,207 mm
Largura952,5 mm
Altura1,412 mm
Altura do banco850/870 mm (banco baixo: 820/840 mm)
Curvatura das Pernas1870/1910 mm (banco baixo: 1820/1860 mm)
Peso em ordem de marcha 1)238 kg
Peso total permitido450 kg
Carga útil (com equipamento de série)212 kg
Capacidade do tanque20 litros
ReservaAproximadamente 4.0 litros
Cores2016 > Vermelha, Cinza e Branca
Preço Lançamento204/2015 > R$ 87.900,00*
2016 > R$ 63.900,00* (Sport)
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Fotos imagens de divulgação

Vídeo selecionado BMW R 1200 GS

https://youtube.com/watch?v=0HsLaUhOZvQ%3Frel%3D0%26showinfo%3D0

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* As informações contidas aqui podem não coincidir com atualizações da fabricante e podem ser modificadas a qualquer momento sem aviso. Para melhores informações, é sugerido que visite o site oficial da BMW Motorrad.

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