XRE 300 Rally 2015 – Honda On/Off Road

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XRE 300 2015 vermelha
Imagem: XRE 300 2015 vermelha (Divulgação)

A XRE 300 teve fabricação iniciada no final de 2008

A XRE 300 é uma moto de categoria On/Off Road fabricada pela Honda, em substituição à NX4 Falcon e XR 250 Tornado, desde 2008/2009. O novo modelo da marca foi disponibilizado em conformidade com as novas regras estabelecidas pelo Promot 3 no mesmo ano de vigor.

Motorização e algumas características da XRE 300

Possui motor monocilíndrico DOHC de 291,6 cm³ que desenvolve potência máxima de 26,3 cv a 7.500 rpm e torque de 2,85 kgf.m a 6.500 rpm. Em 2013, o modelo foi lançado na versão Flex, possibilitando o abastecimento com etanol.

Além de freio dianteiro e traseiro a disco, conta com a versão com freios C-ABS, garantindo maior segurança nas frenagens. O bagageiro é integrado com as alças de alumínio e no padrão para acomodar bauleto. No ano de 2011, a versão de cor vermelha “vinho”, foi uma das mais agradáveis ao público.

A partir de 2012, com exceção das novas cores, houve modificação apenas no para-lama dianteiro, pouco maior em comparação com os modelos anteriores.

A XRE 300 esteve presente na lista das 10 motocicletas mais vendidas no Brasil nos anos posteriores ao lançamento.

XRE 300 Rally no Salão Duas Rodas 2013

A XRE 300 foi vencedora do prêmio “Moto do ano” na categoria trail de até 300 cc. A Eleição foi votada no evento por jornalistas especializados. Também foi exibida ao público a versão “Rally”, inspirada no modelo CRF 450 Rally do Team HRC (Honda Racing Corporation), uma versão “adventure” em comemoração ao Rally Dakar 2014.

XRE 300 2014 Rally

Com exceção de novas cores, além dos novos grafismos notados na versão “Rally”, continuou com as mesmas especificações técnicas do modelo anterior.

XRE 300 2015, ainda na versão Rally, ganha novas cores e grafismos

O modelo 2015 continuou a ser produzido na versão Rally, a versão standad passou a ser disponibilizada na cor preto fosco com detalhe em azul e branco e carenagens laterais preta. A vermelha continuou com os mesmos tons de 2014.

Os sistemas de freios CBS foi disponibilizado somente na versão Rally, modelo disponível somente na cor preta. O preço inicial foi mencionado em R$ 13.850,00* (versão Standard) e R$ 15.800,00* (versão C-ABS).

Alguns prêmios:
Na categoria “On/Off de 151 a 300cc”, a XRE 300 2012 C-ABS se destacou na pesquisa “Melhor Compra 2012″, eleição promovida pela revista Quatro Rodas Motos e foi eleita ao “Moto de Ouro 2012″, promovido pela editora Motorpress Brasil.
Conquistou o “Moto do Ano 2014 e 2015″ na categoria  trail pela revista Duas Rodas.
Foi vencedora do “Melhor Negócio 2015” na categoria Trail acima de R$ 12.000 pela Revista Motociclismo da editora Motorpress Brasil.

Especificações técnicas Honda XRE 300 2012 – 2015

Motor DOHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
Cilindrada 291,6 cm³
Diâmetro x Curso 79,0 x 59,5 mm
Compressão 9,0:1
Sistema de alimentação Injeção eletrônica PGM-FI
Potência máxima Gasolina:  26,1 cv a 7.500 rpm / Etanol: 26,3 cv a 7.500 rpm
Torque máximo Gasolina: 2,81 kgf.m a 6.500 / Etanol: 2,85 kgf.m a 6.500 rpm
Transmissão 5 velocidades
Velocidade máxima (painel) 151 km/h*
Sistema de partida Elétrica
Óleo de motor Capacidade total: 2,0 litros – 1,5 litros para troca
Capacidade do tanque 2009 a 2012 > 12,4 litros (2,3 litros de reserva) 2013 > 13,6 L
Consumo médio 22 a 26 km/litro*
Tipo do chassi Berço semiduplo
Comprimento x largura x altura 2.171 x 830 x 1.181 mm
Distância entre eixos 1.417 mm
Distância mínima do solo 259 mm
Altura do Assento 860 mm
Suspensão dianteira Garfo telescópico com 245 mm de curso
Suspensão traseira Pro-Link com 225 mm de curso
Freio dianteiro A disco – 256 mm – CBS (Rally)
Freio traseiro A disco – 220 mm – CBS (Rally)
Pneu dianteiro 90/90 – 21M/C (54S)
Pneu traseiro 120/80 – 18M/C (62S)
Bateria 12V – 6Ah
Farol / Lâmpadas 55/60W
Peso seco 144,5 kg (Standard) 151 kg (C-ABS)
Cores 2012 > Azul, verde e vermelho metálico
2013 > Preta, vermelha e branca
2014 > Preto metálico, Vermelho metálico (Rally) e branco pérola (Standard)
2015 > Preto fosco, branca e vermelha (Standard) Preta (Rally)
Preço lançamento* 2012 > R$ 12.890,00 (Standard)* R$ 14.590,00 (C-ABS)*
2013 > R$ 13.290,00 (Standard)* R$ 14.990,00 (C-ABS)*
2014 > R$ 13.650,00 (Standard)* R$ 15.350,00 (C-ABS)*
2015 > R$ 13.850,00 (Standard)* R$ 15.800,00 (C-ABS)*
2015 > R$ 14.936,00 (Standard)* R$ 17.039,00 (C-ABS)*

Onde comprar?

É sugerido que verifique se este modelo é contemplado pelo plano de Consórcio Nacional Honda.

Fotos / imagens de divulgação


Vídeo promocional (2014)

Qual é a cor mais atraente da XRE 300 2012?

  • Vermelho (29%, 679 Votes)
  • Azul (26%, 606 Votes)
  • Escolheria a Preta (24%, 558 Votes)
  • Verde (19%, 441 Votes)
  • Nenhuma (3%, 70 Votes)

Total de Votos: 2.354


Oque acha sobre o preço da XRE 300 2012?

  • Alto - não vale este preço (58%, 1.302 Votes)
  • Justo - vale cada centavo (39%, 875 Votes)
  • Baixo - pagaria mais que isso (3%, 56 Votes)

Total de Votos: 2.233


Você esta satisfeito com a XRE 300 2013?

  • Sim. A motocicleta esta perfeita. (67%, 62 Votes)
  • Não. Recomendo outro modelo de mesma categoria. (33%, 31 Votes)

Total de Votos: 93


* As informações contidas aqui podem não coincidir com atualizações da fabricante e podem ser modificadas a qualquer momento sem aviso. Para melhores informações, é sugerido que visite o site oficial da Honda Motos.

205 comentários em “XRE 300 Rally 2015 – Honda On/Off Road”

  1. Desligamento inesperados [problema ]

    Tenho uma xre 300 2014/2015 , com 3.000 km desligava direto ” morria” e perda de potência , pesquisando nos fóruns alguns comentários diziam que era devido o modo como vc dirigi, etc. Outros apontavam para o cabeçote. Acendeu o alerta!!! De pronto agendei a vistoria e foi constado que precisava fazer ” assentamento de válvulas ” consequente vazamento de pressão. Foi feito o serviço no 20 de janeiro 2015,até agora ela não apresentou problemas (em observação ). Há essa conversa da Honda dizer que são pontuais é balela.quase todas vem com problemas. Apesar dos problemas estou satisfeito com a moto!

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  2. Estou querendo comprar uma xre 300 s/abs,mas depois de tantos comentários ruis ja estou e desistindo,pois n vejo ninguém falar bem só mal,que vaza óleo,que da problema no cabeçote,que mais de ruim pode ter nesta moto.
    Alguém pode me da uma luz,se n vou comprar uma 150 titan ex .

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  3. adquiri uma recentemente 2014/2014 vermelha flex sem abs,moto macia boa de curva porem vibra um pouco. proxima as pedaleiras e um pouco quente devido a aproximação do moto em relação ao consumo na rua fez 22 na estrada fez 27,1 com gasolina andando 95 a 100 punho folgado

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  4. BOA NOITE, ESTOU COMPRANDO UMA XRE 300 15/15, JÁ LI VÁRIOS COMENTÁRIOS, ESPERO QUE A HONDA TENHA SOLUCIONADO OS PROBLEMAS QUE DIZEM QUE ESTA MOTO TEM, POIS É UMA MOTO DE APARÊNCIA BOA E SERIA MUITO BOM QUE TIVESSE QUALIDADE, OBRIGADO.

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  5. Ja tive uma tornado ano 2005 e gostei muito hoje pretendo adquirir uma xre300 mais escuto fala que esta dando problema adorei a xre300 rali

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  6. é pelo visto vou voltar as antigas e comprar uma Tornado pois parece ser melhor que a XRE. Obrigado Honda por estragar meus sonhos. Vou ter que casar muito para achar uma tornado boa. Que volte a Tornado!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  7. Eu tenho uma xre 300, moto muito boa para o transito urbano e para trilha, mais quando ela chegou próximo dos 25.000 km começou a vazar óleo no cabeçote. gastei cerca de rs 2.000,00 pra arrumar o seu motor, eu liguei na honda de Manaus para reclamar, disse pra eles que eles tinha que fazer um recall, a funcionaria da honda de Manaus que me atendeu me disse que a informação não procedia, conheço varias pessoas que tem cb 300 e xre 300 e teve o mesmo problema, ai honda vcs deveriao fazer o recall dessas motos, tive uma titam 150 e uma twister, nunca tive problemas com essas motos, já a xre 300 so me deu prejuízo e fui mal atendido pela honda de Manaus, fica a dica pra vcs…

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  8. Tive uma xre 2012, falhava com certa frequência, queimou a bomba de combustível e teve um vazamento de óleo, vendi com 20.000 rodado
    fora os problemas, na minha opinião é a melhor moto para pilotar na cidade, flexível no trânsito, torque bom e confortável.
    Se a honda consertar esse problemas e outros compro novamente

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  9. Tenho uma XRE 300 2012, e nunca havia dado algum problema. Mais agora que chegou na casa dos 33.000km, começou a desligar assim que eu dou a 1° partido do dia. É como se ele estivesse com alguma sujeira no injeção. Fui em uma oficina e detectaram que tenho que fazer pastilhamento antes que trinque o cabeçote, pois fui em 8 oficinas em inclusive na honda, todos estão comentando que as XREs e CB300 estão com esse problema de fabrica. Meu colega comprou uma 2014 e já teve 2 vezes esse problema. A primeira a garantia arrumou, a segunda teve que pagar do bolso. A felicidade que eu tinha de indicar para as pessoas da “motona” que eu tenho virou insatisfação e motivo de desanimo. Já coloquei para vender e vou partir para Yamaha XT660. Um problema de Recall, está sendo pronunciado pela honda como problema pontual. hahaha ta bom!!!

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    1. Este problema foi mencionado aqui desde há mais de 2 anos… e realmente foi verificado que muitas estão apresentando estes problema, sendo que a causa de vazamentos pode ser pelo excesso de temperatura no motor que não tem refrigeração suficiente (também na CB 300)… e o desligamento problema em algum sensor do sistema de injeção…

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  10. Tenho uma XRE 300 2012 com 19000 km rodados. No princípio tive esse problema de apagar o motor sempre quando estava reduzindo a macha, a levei para a consecionaria ainda na garantia e eles disseram que a moto estava sem alterações e que o problema era do meu estilo de pilotagem, ainda insistir em dizer q não era normal, até que resolvi mudar um pouco meu estilo pra ver o que acontecia. Resolvi o problema deixando de acionara a embreagem antes de acionar e fazendo dessa forma, ainda acontece, mais raras são as vezes. E isso acontecia devido a injeção eletrônica da moto, segundoo mecânico da Honda. No mais adoro “Aventureira” hehehe, é o nome de minha paixão, e agora é só alegria e curtição fiz as revisões obrigatórias e agora só troco o óleo de 1000 em 1000 e pronto. Ah troquei tbm lâmpada da lanterna traseira e pneu, só. Aprovada.

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  11. Todas as viaturas que estão a disposição da ROTAM do 2° BPM da PMPB desligam em curvas e vários dos nossos PMs já se acidentaram, coisa que nunca ouve em nenhuma de nossas Lander 250cc

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  12. tenho uma xre 300 2013 que desde q comprei vem apresentando problema de se desligar em marchas reduzidas entre 1 e 2 alguem aqui em recife q tenham xre 2013 com esse mesmo problema entrem em contato comigo entrei na justica contra a honda pois ja foi tres vezes na cc e volta do mesmo jeito eles alegam ser normal carracteristica da moto .

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    1. A minha 2014/2014 com uma semana que tirei da loja, ja apresentava o ploblema de se apagar, meu colega disse que pelo fato de ter um sistema de desligamento automatico quando a moto vira no chão deve ser por isso que quando em baixa rotação, o motor apaga. E ja cai por causa disso kkkk, mas em compensação é show… nas arrancadas e estabilidade com coyote 2way+ nem se fala, mas cuidado pra não cair as perças são carissimas.

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      1. CARA ,JA TIVE UMA XRE 2012,TIVE QUE VENDER EM 2013,MAS AGORA CONSEGUI COMPRAR OUTRA MODELO 2015,PARA NÃO TER O PROBLEMA DE APAGAR É SO A GENTE PARAR DE FICAR ACELERANDO QUANDO REDUZIMOS A MOTO(É UMA PENA POIS É OTIMO FICAR DANDO AQUELAS ACELERADAS) E NÃO ESQUEÇA DE ABASTECER COM COMBUSTIVEL COMUM(SEM ADITIVOS).ABÇO ROBERTO

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    2. Acabei de comprar uma xre 2014 que apresenta o mesmo problema que o seu. Ela apaga nas marchas 1ª e 2ª. O pessoal da concessionária disse que deve ser problema de cabeçote..Você entrou com ação contra a Honda pedindo o que???

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  13. Estou no consorcio de uma XRE , mais fico cabreiro em pegar a moto dizem que até as novas estão rachando o cabeçote,será que o pastilhamento feito corretamente elimina esse problema,quem pode deixar um opinião a respeito , grato

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    1. Itamar, esse problema esta relacionado ao tamanho do motor que esquenta demais sem a refrigeração líquida, na minha opinião… Meu primo tem um CB 300 que tem o mesmo motor, ele disse-me que a cada 7 meses tem que trocar a vedação do cabeçote que custa mais ou menos 50 reais…

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    2. Se vc não se importa em fazer pastilhamento a cada 4.000 km beleza vai fundo e compra agora se vc é que nem eu que tem amor ao seu suado dinheiro cai fora e pega uma moto menos problematica.

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    3. Amigo a unica coisa que eu posso te responder é o seguinte pesquise muito em todos os foruns, claro que as vezes é normal algumas motos apresentarem problemas, mas a xre sãocentenas e até milhares, eu tive uma que só deu problemas. pesquise com quem teve ou tem a moto. abraço

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  14. A partir que peguei a XRE 300 13/14 (Flex) ainda não apresentou o defeito da anterior que apagava o motor que chevaga a rastar a roda. Até agora estou contente. Ahh… com Alcool chegou a 156 Km de velocidade final.

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    1. a minha 2013 desde q comprei ta com defeito se desliga entre a 1 e 2 marcha ja foi pra cc tres vezes e nao resolveram entrei na justica contra honda quem aqui de recife tem esse mesmo problema coloquem na justica tbm ou entrem em contato comigo ercilio247@***hotmail.com

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    2. 156km? Caraca mano, a minha com escape esportivo e ainda deitado nao chega aos 138km/h

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  15. Já tive outras motos mas todas 125, nunca tive problemas com elas no que diz respeito a fabricação, mas no entanto com a XRE comecei a ter problemas logo cedo, com pouco mais 3000 km ela começou a desligar nos semáforos e esquinas, eu tinha que parar e ficar acelerando, logo após eu ligava a moto pra esquentar um pouco, virava as costas e ela desligava. Reclamei e como ainda estava na garantia eles mexeram no motor, depois de uns 20 dias sem a moto, peguei ela de volta, não morria mais, mas com uns 9000 km começou a vazar compressão no motor especificamente na junta próximo ao escapamento, andei com ela um bom tempo assim, pois não tinha condições financeiras de mandar concertar, ela até que estava andando bem mas ficava aquele incômodo do barulho da compressão vazando, até que resolvi levá-la na oficina, resultado, ela trincou o cabeçote na parede da rosca da vela, fui até a concessionária MOTOASA em Ribeirão Preto comprei as peça que ficou aproximadamente 1.200,00, pago á vista, o vendedor me disse que levaria uns 4 a 5 dias úteis pra que chegasse uma das peças, no caso a que eu mais precisava, o “cabeçote”, no entanto ja faz vinte dias que estou esperando, já fiz dois contatos sempre me falam que vão retornar a ligação, mas até agora nenhuma satisfação, estou muito insatisfeito com o fato.
    Outra coisa que eu não deveria deixar de comentar é que a XRE tem um problema em condições de pouca chuva, o seu desenho permite que o barro chegue até ao capacete do condutor sujando assim a viseira e comprometendo a visibilidade, isso é muito sério, e a HONDA deveria dar uma atenção maior nesse detalhe. Pois bem, fiz o meu cometário, e gostaria que respeitassem minha opinião e publicasse o conteúdo, muito obrigado pela atenção…

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    1. Olá amigos comprei uma xre 300,e com 1200 km,ela começou a a pagar do nada,fui ate honda,fiz a primeira revisão,e o mecanico mim disse que era valvula de admissão apertada,regularam sugundo ele,mas o problema continua,acho fiz uma escolha ruim,só Deus agora,fiz um investimento de $14,750,00,já estou pensando em acionar a justiça,não vou ficar no prejuizo,que se foda a honda.O ano dela colegas é 2013/2014.

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      1. Cara isso não tá acontecendo só com a sua não… São várias comentários com esse problema… Eu acredito ser problema na injeção eletrônica dela… Você tem mais detalhes de como ela apaga? Ela apaga quando você para de acelerar? Quando tá descendo ladeira? Quando acelera bruscamente? Explique…

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  16. tenho uma xre 300 2012, estou satisfeito tem boa saida mais deveria ter mais uma marcha pois ela so vai ate 136 km sua velocidade tuuister me deixa pra traz .

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    1. A minha XRE 300 pagava o motor sempre em baixa, em 38 km que andei e caminhos de terra ela apagou 6 vezes. Então reclamei varias vezes na agência e me deram uma flex 13/14 (Nova) no lugar e até agora ela não apresentou o defeito. Pegaram a minha no valor que paguei + valor dos documentos, Apesar do defeito fiquei muito contente com o atendimento da agência na solução do meu problema.

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      1. Olá Antônio,
        Estou com esse mesmo problema, mas a Honda não quer trocar.
        Qual foi a sua agência? Qual o procedimento que você utilizou para que eles trocassem?

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  17. sem novidades ja to com a minha xre 300 desde 2012 com 10 mil kilometros esta sendo so alegria revisoes sendo feitas todas certinhas …isso e princilpal nao deixem de fazer

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  18. Esta é a moto…

    Comprei uma em Fevereiro de 2011, Vinho com ABS, para ir e vir do trabalho aqui em Sampa.

    Rodo 80 Km por dia, 80% corredores SP.

    Até agora só alegria, boa ciclística, torque, mobilidade e conforto.

    Está com 42.000 Km, em fevereiro vou pegar outra XRE com ABS.

    Por falar em ABS, é o melhor freio que já usei, vale cada centavo, nunca mais largo o mesmo.

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  19. Honda e honda mas na boca de quem e ruim ninguém presta. Fazer o q .???
    Essa e a moto boa e ela pode ir com de ee so lazer

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  20. Galera sou mto curioso,fiz um consorcio de uma bros 150esd,mas depois que eu vi,a xre 300,fiquei apaixonado com esta moto,mas vejo sempre comentarios bons e ruins desta xre300,quero saber o que eu faço pra mim ser feliz,gostei mto dela mas não quero fazer um mal negocio,preciso de ajuda pra decidir.Obrigado gente e espero contato de vcs, fiquem com Deus.

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    1. Simples meu amigo desista da XRE 300 que é uma verdadeira merda e compre uma Lander XTZ 250 ou a XT Z 250 Ténéré nesta faixa de cilindrada não tem melhor,estas andam mais são mais econômicas,macias de pilotar,mais confortáveis,não estragam facilmente,não tem problemas crônicos como na XRE 300,resumindo compre e seja feliz .

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  21. Eu tive a XRE300 2011/11 e a vendi porque a moto tem um defeito grave de apagamento, se vc está fazendo uma curva em baixa velocidade ela pode apagar e não atento vc vai ao chão como fez comigo 3 vezes e na última rompi os ligamentos do ombro esquerdo. A Honda não admite e omite este defeito. Estudo meios de processa-la.

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  22. gente c vcs tem um sonho entao corrao atras eu estou ralado mt juntando dinheiro mais eu tenho fe em deus q esse dia vai chegar c deus quizer daqui uns tempo ate 2014 eu to com a minha nem que seja uma usada msm abraco

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    1. ja tenho a minha e tô gostando, tem muita força e é chamativa.
      só pequei porque não tem abs. a minha xre300 2012.

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  23. hoy pesoal, a onde poso compra um maquina desta com este valor?

    Foi oje na loja em Salvador e conceguir fechar preço 16 mil avista! mas n

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  24. hoy galera eu comprei uma xre 300 ha 3 meses, ja rodei 5000 km ainda ñ aconteceu na de anormal e ando longas distancia em alta velocidade, em torno de 3 oras ou mais sem parar, ate agora ñ aconteceu na de anormal to satisfeito ate agora. tudo de bom galera.

    wellington.

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  25. pesoal, comprei a minha agora em junho, vermelha, no começo fiquei apaixonado, depois veio o descontentamento.Esta fazendo quase um mes, que eu naum saio da concesonaria motoasa de ribeirao preto, por causa dese gravisimo defeito que ocorre se ela, afogamento ou desliga automaticamente. Fiquei sabendo atraves de um amigo que a dele (201) ocorre o mesmo problema ate j.

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  26. Bom meus amigos, comprei a minha em junho deste *, vermelha, no começo fiquei apaixonado por ela, principalmente meus amigos. Depois veio o descontentamento, nao sai mais da concesonaria *, por causa de um problema gravisimo se ela ( afogamento intermitente ou desliga automaticamente na redução das marchas). Meu amigo tem uma do ano 2011 e ocorre o mesmo problema ate j. Eu nao vou desistir porque sou fã dessa moto, portanto tive que entrar se um proceso no procon pra que eles substitua a mesma ou devolva meu dinheiro. na proxima compra vou levar um gravador pra gravar a conversa se vendedor, Ele dice qualquer problema nos trocamos por uma nova e nao é bem assim. vamos ficar atentos!

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  27. ela e muito bonita de mais xre 300 so falta voce comprar tambem

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  28. essa nova xre300 e uma moto muito boa para andar em estrada de chão em final de semana se você n

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  29. hoy pesoal, esse problema de afogar a moto,também ocorreu comigo, no dia seguinte fui até a concesionária para verificar o problema, e o mecânico dice que ela estava afogando por que eu ficava acelerado em ponto morto, , (aquela mania de parar no semáforo, ou ao reduzir a moto e ficar acelerando ) como ela é injeção ela afoga, parei de ficar acelerando e ela parou de afogar.

    Quanto a moto a única coisa que me incomoda é que ela treme/vibra muito quando está em alta rotação.

    abraço a todos.

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  30. comprei uma 2012 e ela é muito mais do que eu esperava,forte pra caramba,sinceramente eu não sei o que o povo que mais de uma moto dessa,ela é ótima,e os problemas que avia nos modelos 2010 e 2011 de apagões de ela morrer em macha lenta era por causa das baterias que não eram de boa qualidade,esse ano de 2012 eles mudaram a bateria e botaram a heliar pra cabar com os APAGÕES.MUITAS vezes también o próprio usuário brasileiro que não tem costume de ler manual de porra nenhuma que compram e acabam usando a moto de maneira errada e depois ficam botando a culpa nas montadoras,sem contar que tem muita gente que pensa que só porque a moto é forte pode sair da loja e arregaçar com tudo na primeira avenida ou br que ve pela frente sem antes amaciar ela primeiro respeitando amoto e o seu tempo,enfim a moto é excelente,estou mais do que satisfeito!

    cara entrar no próprio site da honda que tem uma parte lá nosite na parte de baixo chamado ̴novidades̵ lá t

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    1. Tenho uma xre 300 12/12 com 800 km e apaga o motor em baixa e até estou trocando em uma 13/14. Será que o problema resolveu?

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  31. amigos, queria saber mais dessa nova falcon 400i 2013, não tô sabendo de na, t

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  32. estou querendo compra a xre 300 mais com o lançamento da falcon 400i 2013, acho que vão tirar a xre que e show, alguem tem alguma informação!

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  33. Apesar de nunca ter andado na moto,pelo que li ate oje sobram elogios,na minha opinião a moto é linda e nesa cor azul ficou ainda melhor,só o preço poderia baixar,algo em torno de 10.500 na basica e uns 11.500 na abs,e a taxa de juros ao mes que mata tambem,fora isso a moto está show e matando aquela bosta de falcon 2013,principalmente no quesito visual

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  34. ei galera dia 6 vai ser minha primeira asembleia rezem para deus me ajudar e ser o primeiro do meu grupo a ter a xre 300 azul obrigado e fiquem com deus

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  35. eu li uns comenarios ai de vazamento de oleo,mas é questao de sorte vei,toda fabrica de 10 produto fabricado 2,3 apresenta defeitode 100 20,30 e assim vai por isso que é questao de sorte,tenho uma verde 2012 e quem desce escadaria soube escadaria voa nas lombada é ela e nao tive nem tenho nenhum problema a moto se garante veieé estou muito satisfeito,vou ate sair dessa pagina porque vai parecer que estou puxando o saco da ondaifui galera!

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  36. meus brothers nao tenho nem palavras para expresar minha satisfacao essa xre 300 que ferramenta do caraca,minha verde é a coisa mais linda do mundo veichama muita atencao,que apoio para pilota,confortavel essa é a maquinaiouvir falarem que a ferramenta vai sair de linha,se for verdade é uma pena,ficarei de luto,poxa eu trocar de 2 em 2 ano* pelo modelo novo meu irmao.

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  37. e ai galera. vo dar uma sugestão, vejam os comentários referente a xre, eu tenho uma 2011 vermelha metálica, muito boa econômica bem parecida com a falcon posuía uma antes,mas apos a revisão de 1000 km apresentou vazamento no cabeçote e na tampa do filtro de óleo, quando fui fazer a de 4000km foi acionada a garantia, o primeiro procedimento foi o reaperto tudo bem, mas com 4500km voltou a vazar agora está sendo feita a troca da junta do cabeçote, agora digo uma moto dessas praticamente zerada com vazamento ai é sacanagem, por isso pensem bem antes da compra.

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    1. gente pesquisem esta moto esta dando muitos problemas com os cabeçotes será que o povo não procura se informar, alguns defeitos tudo bem é normal todo tipo de veiculo tem mais xre é demais!! desrespeito da honda!!

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  38. tenho xre 300 2010 muito boa nao me deu ploblema! por este motivo comprei uma ok so estou esperando chegar no fim do mes,a procura e tanta que tive que esperar um mes,vou pegar a verde metalica,estou satisfeiticimo com esta moto e olha que ja tive varios modelo essa de fato e a melhor.

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  39. a honda en pode fazer isso elas estao show meresem continuar. Tenho uma xre 300 a galera acha so o mil.

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    1. Pow pesoas estou muito feliz. Sou o Davyd ferreira e fui contemplado no consórcio nacional honda depois de pagar 21 parcelas vou pegar minha XRE300 cor vermelho metálico 2012. será a minha primeira moto so estou um pouco inseguro na questão pilotagem e reflexo. Pois a única moto que pilotei até oje foi uma honda fan 125 da auto escola e quando fiz a prova do detran. Ao mais experientes e que posua uma Xre troquem idéia comigo. Meu e-mail Davydf@ovi.com ou 0418197845937 (tim) pego ela quarta feira.

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  40. Comprei a minha em novembro,com 16 mil km rodados rodo a maior parte em estrada.Desempenho é questionáveil.por ser trail , ela vai bem até 110km/h, suas características não colaboram e o motor não oferece o proposto para 300cc. a minha em particular é econômica, mas a injeção t

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  41. a moto xre300 e uma moto perfeita não tenho o que falar da mesma.

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  42. galera tenho uma xre 12/12 a moto e show bonita confortavel e veloz(que o diga um amigo meu infeliz propietario de uma lander) pra todos que querem a sua corram e garantam ela primeiro eu ja tou com a minha valeu fui.

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  43. o azul é shom cara,é quase o mesmo preto,pode ter certeza.a minha quando tirei todos pensaram que era preta.só percebem que é azul debaixo de um sol forte.mais bonita que a vinho

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  44. queria saber qual delas é a melhor cb 300 ou xre 300 ?

    á xre é confortavel mais não vira o guidão

    e a cb o tanque é maior

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  45. o modelo 2012 é lindo mais tinha que ter a cor preta e a vinho pra ficar mais bonito

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  46. e ai galera.to com uma xre 300 2012 azulona.a motoca é muito show,com menos de 500 Km taquei ela na trilha e enchi o motor dela com agua do mar,troquei o óleo duas vezes o filtro tbm e está zerada.t

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  47. Tive por 2 ano* uma xre 300 , ano 2010 e digo com certeza que ela é muito boa , só vendi pra pegar uma 600 que ainda não decidi qual vai ser. Xre vai bem centro urbano e na estrada , range um pouco, senti falta da sexta marcha. Gosto de moto alta e com certeza compraria novamente uma xre 300 se fose necesário. Fiz uma revisão de 8 mil e troquei os retentores do bloco , mas não chegou a vazar óleo não. Gostei dela sim ! abraço

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  48. Tenho pena de quem comprou eses fumos XRE300 ou CB300 cheias de defeitos, a honda diz que resolveu, mas nao e verdade, o vazamento de oleo e so voce enrolar o cabo que vaza, fora os outros problemas, eta fuminho bom cumpadi.

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  49. olá amigos,estou com a minha a 40dias, estou muito satisfeito pois atende todas minhas necesidades e ela é muito linda, onde paro todos a admiram.
    Acho que poderia ter saido com 6marchas, pois trabalha com marcha longa,

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