A Honda Biz 125 2025 é a evolução da segunda moto mais vendida do Brasil. Moderna e econômica, ela oferece recursos como painel digital, tomada USB e porta-objetos. Com motor de 123,9 cm³ e transmissão semiautomática, ela é ideal para deslocamentos urbanos. A versão EX traz freio a disco, motor flex e painel digital completo, enquanto a ES é mais em conta com freio a tambor e motor a gasolina.
Honda Biz 125 2025: Detalhes Técnicos, Preços e Fotos
A Honda Biz 125 2025 chega ao mercado com importantes atualizações, focando em eficiência, praticidade e modernidade. Neste artigo, analisaremos suas especificações técnicas, preços, e a sua posição competitiva no movimentado segmento de motonetas urbanas.
Início da publicidade:Fim da publicidade.
Categoria
A Honda Biz 125 2025 se enquadra na categoria Cub. Caracteriza-se pela posição de pilotagem ereta e relaxada, com os pés apoiados em pedais laterais. Combina praticidade e economia, sendo ideal para deslocamentos urbanos e curtas distâncias. Seu design compacto e leve a tornam perfeita para transitar em congestionamentos e manobrar em espaços reduzidos. A Biz é recomendada para uso diário em cidades, seja para trabalho, lazer ou estudos, priorizando praticidade e economia de combustível. A facilidade de pilotagem a torna uma excelente opção para iniciantes.
Presente no mercado brasileiro desde 1998, a Honda Biz consolidou-se como um ícone entre as motocicletas de baixa cilindrada, sendo constantemente uma das mais vendidas do país. Sua longevidade e popularidade demonstram sua relevância no segmento, atendendo a um público amplo e diversificado que busca uma moto econômica, confiável e fácil de usar.
Especificações Técnicas
A Honda Biz 125 2025 apresenta um motor monocilíndrico OHC de duas válvulas com 123,9 cm³, gerando 9,53 cv de potência a 7.500 rpm e um torque de 1,03 kgfm a 6.000 rpm. A transmissão é semiautomática rotativa de quatro marchas, facilitando a pilotagem. A versão EX se destaca pelo sistema de injeção eletrônica PGM-FI FlexOne, compatível com gasolina e etanol, enquanto a versão ES utiliza o sistema PGM-FI para gasolina apenas. Em termos de frenagem, a Biz 125 EX conta com freio a disco na dianteira e tambor na traseira, enquanto a versão ES possui freios a tambor em ambas as rodas. Ambas as versões utilizam o sistema CBS (Combined Brake System), acionado por alavanca no guidão esquerdo, eliminando o pedal de freio tradicional.
No quesito ciclística, a nova Biz 125 utiliza um chassi monobloco de aço reforçado, proporcionando maior rigidez e segurança. A suspensão dianteira é do tipo telescópica com curso de 100 mm, enquanto a traseira conta com um braço oscilante e dois amortecedores, oferecendo um curso de 86 mm. As rodas variam entre liga leve com pneus sem câmara na versão EX e rodas raiadas com pneus com câmara na versão ES, ambas calçadas com pneus Michelin Pilot Street. As dimensões da moto são compactas, com comprimento de 1897 mm, largura de 715 mm e altura de 1086 mm. A altura do assento também varia entre as versões, sendo 753 mm na EX e 749 mm na ES. O peso seco é de 96 kg, e a capacidade de carga máxima é de 160 kg. A distância do solo varia entre 131 mm (EX) e 128 mm (ES).
Início da publicidade:Fim da publicidade.
A Honda Biz 125 2025 incorpora recursos tecnológicos relevantes para o dia a dia. A versão EX inclui luzes de posição diurnas em LED, adicionando um toque moderno ao design. Ambas as versões contam com um painel digital completo, exibindo informações como hodômetro, velocímetro, nível de combustível, indicador de consumo e marcha engatada. Um compartimento sob o banco otimizado, com abertura integrada à chave de ignição, e um prático porta-objetos no escudo frontal, complementado por uma tomada USB-C para carregamento de dispositivos, garantem praticidade e conveniência ao usuário. O consumo mínimo relatado é de 62,8 km/l, resultando em uma autonomia que pode chegar a 314 km, dependendo da versão e do tipo de uso. A velocidade máxima varia entre 95,8 km/h (ES) e 97,3 km/h (EX), variando de acordo com outros fatores.
| Especificação | Detalhe |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico de 123,9 cm³, 9,53 cv a 7.500 rpm, torque de 1,03 kgfm a 6.000 rpm |
| Transmissão | Transmissão semiautomática rotativa de 4 marchas |
| Freios | Freio dianteiro a disco (EX) ou tambor (ES), freio traseiro acionado por manete no punho esquerdo com CBS (ambas as versões) |
| Suspensões | Suspensão dianteira: Garfo telescópico / curso 100 mm; Suspensão traseira: Braço oscilante / curso 86 mm |
| Chassi | Novo chassi mais resistente |
| Pneus | Rodas raiadas de 17″ e pneus Michelin Pilot Street com câmara (ES), rodas de liga leve de 17″ e pneus Michelin Pilot Street sem câmara (EX) |
| Iluminação | Farol dianteiro com luz de posição diurna em LED na versão EX |
| Comprimento x Largura x Altura | 1897 x 715 x 1086 mm |
| Altura do assento | EX: 753 mm, ES: 749 mm |
| Distância do solo | Biz 125 EX: 131 mm; Biz 125 ES: 128 mm |
| Peso | O peso seco da Honda Biz 125 2025 é de 96 kg, 4 kg mais leve que a versão de 2024. |
| Capacidade do tanque | 5,1 litros |
Cores, Versões e Preços
A Honda Biz 125 2025 chega ao mercado brasileiro em duas versões: a ES e a EX. A versão ES, mais acessível, oferece cores sóbrias e clássicas, como branco, preto e vermelho, alinhadas a um visual limpo e funcional. Já a versão EX, mais completa, se destaca por cores mais vibrantes e modernas, incluindo o azul metálico e o branco perolizado, além do vermelho também presente na versão ES. A diferença entre as versões vai além da estética, pois a EX adiciona recursos como rodas de liga leve, sistema de freios a disco dianteiro e a tecnologia FlexOne, que permite o uso de gasolina e etanol, enquanto a ES utiliza apenas gasolina e conta com freios a tambor. Essa diferenciação de equipamentos e combustível justifica a variação de preço entre as duas opções.
O preço de lançamento da Honda Biz 125 ES foi de R$ 12.000, representando uma opção econômica para quem busca uma moto prática e confiável. A versão EX, com seus recursos adicionais e a flexibilidade do combustível FlexOne, teve preço sugerido de R$ 14.970. Considerando os equipamentos adicionais e a conveniência do sistema Flex, a versão EX apresenta um custo-benefício atraente para aqueles que priorizam conforto, segurança e praticidade, apesar do valor mais elevado em comparação à versão ES.
Concorrência
No segmento de motocicletas de baixa cilindrada, a Honda Biz 125 2025 enfrenta concorrência acirrada. A Yamaha Neo 125, por exemplo, se apresenta como uma forte rival, oferecendo um motor monocilíndrico OHC de 125cc com potência de 9,8 cv a 8.000 rpm e torque de 0,98 kgf.m a 5.500 rpm. Seu preço, geralmente na faixa dos R$ 12.490 sem frete, a posiciona em uma faixa de preço similar à Biz, dependendo da versão. Já a Shineray Jet 125 com seu motor monocilíndrico OHC de 125 cc, entrega 7,2 cv a 7.500 rpm e 0,8 kgf.m de torque a 6.000 rpm, apresentando-se como uma opção mais acessível, com preços a partir de R$ 9.290,00 sem frete. A diferença de potência e torque entre esses modelos reflete em diferentes perfis de uso e expectativas do consumidor, sendo a escolha influenciada pelas prioridades individuais de cada comprador.
Início da publicidade:Fim da publicidade.
Em suma, a escolha entre a Honda Biz 125 2025 e seus concorrentes não se resume apenas à comparação de potência, torque e preço. Destaca-se que características como durabilidade, custo de manutenção, seguro, qualidade do atendimento pós-venda e a abrangência da rede de concessionárias são frequentemente avaliadas pelos consumidores ao considerar a aquisição de um modelo de motocicleta. Tais fatores podem variar significativamente entre as marcas, influenciando a percepção e a decisão de compra dos clientes, dependendo de suas prioridades e experiências pessoais.
| Os 5 modelos Motoneta mais vendidos entre novembro de 2022 a outubro de 2024 | |
|---|---|
| Modelo | Total de Vendas |
| Honda Pop 110i | 311.501 |
| Shineray XY 50 | 27.324 |
| Honda Pop 100 | 1.503 |
| Traxx Sky 50 | 367 |
| Yamaha Crypton | 187 |
Galeria
Fontes: Honda, Fenabrave