Tabela fipe atual do audi r8 5.2 v10 quattro r-tronic/s-tronic 2018, para carros usados, seminovos, código fipe 008146-9: conforme os dados da FIPE, o valor para o mês de Dezembro de 2024 é de R$ 1.297.703,00 reais*. Devido ao preço anterior deste modelo ter sido R$ 1.309.750,00, sugere-se que houve uma queda percentual de -0.92% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços audi, abaixo.
Dados da tabela fipe r8 5.2 v10 quattro r-tronic/s-tronic 2018
 | |
| Marca | AUDI |
| Modelo | R8 5.2 V10 QUATTRO R-TRONIC/S-TRONIC |
| Ano/Modelo | 2018 |
| Código fipe | 008146-9 |
| Mês de referência | Dezembro/2024 |
Especificações técnicas | |
| Combustível | Gasolina** |
| Motor/Cilindradas | 5.2l** |
Preços | |
| Preço atual (Dezembro/2024)* | R$ 1.297.703,00 |
| Preços anteriores | |
| 3 meses atrás | R$ 1.301.747,00 |
| 6 meses atrás | R$ 1.371.435,00 |
| 1 ano atrás | R$ 1.367.926,00 |
| 2 anos atrás | R$ 1.489.939,00 |
**Verificar.
Outras versões do r8 5.2 v10 quattro r-tronic/s-tronic disponibilizadas pela audi:
| (2022:1.852.431,00) (2021:1.707.928,00) (2017:1.164.637,00) (2015:841.126,00) (2014:780.474,00) (2012:664.273,00) (2011:648.071,00) (2010:518.178,00) | |
| Veja também | |
| Mais modelos similares nessa faixa de preço | |
Histórico de preços mais recentes
| 01/2021 | R$ 942.152 | 0.00% |
| 05/2021 | R$ 982.800 | +4.14% |
| 08/2021 | R$ 1.162.721 | +18.97% |
| 11/2021 | R$ 1.200.237 | +21.50% |
| 02/2022 | R$ 1.325.346 | +28.91% |
| 05/2022 | R$ 1.448.462 | +34.96% |
| 08/2022 | R$ 1.381.837 | +31.82% |
| 11/2022 | R$ 1.461.826 | +35.55% |
| 02/2023 | R$ 1.463.460 | +35.62% |
| 05/2023 | R$ 1.419.822 | +33.64% |
| 08/2023 | R$ 1.423.953 | +33.84% |
| 11/2023 | R$ 1.377.904 | +31.62% |
| 01/2024 | R$ 1.388.400 | +32.14% |
| 02/2024 | R$ 1.373.970 | +31.43% |
| 03/2024 | R$ 1.422.058 | +33.75% |
| 04/2024 | R$ 1.372.285 | +31.34% |
| 05/2024 | R$ 1.370.148 | +31.24% |
| 06/2024 | R$ 1.371.435 | +31.30% |
| 07/2024 | R$ 1.373.482 | +31.40% |
| 08/2024 | R$ 1.349.707 | +30.20% |
| 09/2024 | R$ 1.301.747 | +27.62% |
| 10/2024 | R$ 1.311.956 | +28.19% |
| 11/2024 | R$ 1.309.750 | +28.07% |
| 12/2024 | R$ 1.297.703 | +27.40% |
Gráfico do r8 5.2 v10 quattro r-tronic/s-tronic
Gráfico de preço do r8 5.2 v10 quattro r-tronic/s-tronic 2018 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do r8 5.2 v10 quattro r-tronic/s-tronic 2018 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da queda ou aumento percentual do valor de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza a média da queda ou aumento de valor em percentuais do r8 5.2 v10 quattro r-tronic/s-tronic 2018.
Comparação mensal: Modelo de motocicleta teve desvalorização superior à média geral, indicando possível dificuldade de venda no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Ao comparar dos últimos 24 meses, a desvalorização acima da média pode representar baixa aceitação no mercado de revendas.
Comparativo da depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
| Modelo mais depreciado em Dezembro | -12,17% |
| Modelo mais valorizado em Dezembro | +17,45% |
Valorização / Depreciação mensal | |
| Média Geral (todos os carros)* | -0.175% |
| Depreciação do r8 5.2 v10 quattro r-tronic/s-tronic 2018 | -0.92% |
| A depreciação mensal deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
| Média Geral (todos os carros)* | -0.711% |
| Depreciação do r8 5.2 v10 quattro r-tronic/s-tronic 2018 | -0.31% |
| A depreciação trimestral deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
| Média Geral (todos os carros)* | -1.752% |
| Depreciação do r8 5.2 v10 quattro r-tronic/s-tronic 2018 | -5.38% |
| A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
| Média Geral (todos os carros)* | -3.925% |
| Depreciação do r8 5.2 v10 quattro r-tronic/s-tronic 2018 | -5.13% |
| A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
| Média Geral (todos os carros)* | -7.327% |
| Depreciação do r8 5.2 v10 quattro r-tronic/s-tronic 2018 | -12.90% |
| A depreciação bianual deste modelo está acima da média. | |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Dezembro |
| 1º Porsche 911 GT3/ GT2 Street 1996; 2º Porsche 911 GT3/ GT2 Street 1997; 3º Mercedes-Benz E-500 CGI Guard VR4 5.5 V8 4P 2012. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
| 1º Lada Niva 1.7I 4X4 1998; 2º Lada Niva 1.7I 4X4 1999; 3º Lada Niva 1.7I 4X4 2000; 4º Suzuki Sidekick Metal 1991; 5º Suzuki Sidekick Canvas 1995; 6º Suzuki Sidekick Canvas 1996; 7º Ford Ranger Splash CS 1993; 8º Suzuki Samurai JX Canvas 1.3 1991; 9º Ford Ranger XLT 4.0 4X2 CS 1994; 10º Suzuki Samurai JX Metal 1.3 1991. |
Detalhes do preço r8 5.2 v10 quattro r-tronic/s-tronic 2018
Variação conforme região, formas de pagamento e concessionárias, pode ocorrer devido à média nacional da tabela FIPE. Mais em fatores que influenciam o preço.
*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
No mercado brasileiro, a tabela FIPE é amplamente utilizada para consultar o preço médio de carros, caminhões e motos. Seguradoras, anunciantes de portais de compra e venda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, além das secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA, confiam nessa tabela. A última atualização desta página ocorreu em 09 de Dezembro de 2024.
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