Tabela fipe atual do audi tt 2.0 16v tfsi s-tronic 2011, para carros usados, seminovos, código fipe 008126-4: conforme os dados da FIPE, o valor para o mês de Dezembro de 2024 é de R$ 142.678,00 reais*. Ao observar que o preço anterior deste modelo foi R$ 141.466,00, sugere-se um incremento percentual de +0.86% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços audi, abaixo.
Dados da tabela fipe tt 2.0 16v tfsi s-tronic 2011
 | |
| Marca | AUDI |
| Modelo | TT 2.0 16V TFSI S-TRONIC |
| Ano/Modelo | 2011 |
| Código fipe | 008126-4 |
| Mês de referência | Dezembro/2024 |
Especificações técnicas | |
| Combustível | Gasolina** |
| Motor/Cilindradas | 2.0l** |
Preços | |
| Preço atual (Dezembro/2024)* | R$ 142.678,00 |
| Preços anteriores | |
| 3 meses atrás | R$ 143.322,00 |
| 6 meses atrás | R$ 145.120,00 |
| 1 ano atrás | R$ 145.780,00 |
| 2 anos atrás | R$ 154.204,00 |
**Verificar.
Outras versões do tt 2.0 16v tfsi s-tronic disponibilizadas pela audi:
| (2018:271.798,00) (2017:247.389,00) (2016:238.263,00) (2015:220.795,00) (2014:155.207,00) (2013:149.902,00) (2012:146.245,00) (2010:134.819,00) (2009:126.495,00) (2008:121.581,00) (2007:113.848,00) | |
| Veja também | |
| Mais modelos similares nessa faixa de preço | |
Histórico de preços mais recentes
| 01/2021 | R$ 99.152 | 0.00% |
| 05/2021 | R$ 108.777 | +8.85% |
| 08/2021 | R$ 120.510 | +17.72% |
| 11/2021 | R$ 128.332 | +22.74% |
| 02/2022 | R$ 139.908 | +29.13% |
| 05/2022 | R$ 149.616 | +33.73% |
| 08/2022 | R$ 148.120 | +33.06% |
| 11/2022 | R$ 149.618 | +33.73% |
| 02/2023 | R$ 151.567 | +34.58% |
| 05/2023 | R$ 154.233 | +35.71% |
| 08/2023 | R$ 149.605 | +33.72% |
| 11/2023 | R$ 146.737 | +32.43% |
| 01/2024 | R$ 145.168 | +31.70% |
| 02/2024 | R$ 146.258 | +32.21% |
| 03/2024 | R$ 145.432 | +31.82% |
| 04/2024 | R$ 148.879 | +33.40% |
| 05/2024 | R$ 146.914 | +32.51% |
| 06/2024 | R$ 145.120 | +31.68% |
| 07/2024 | R$ 145.056 | +31.65% |
| 08/2024 | R$ 145.858 | +32.02% |
| 09/2024 | R$ 143.322 | +30.82% |
| 10/2024 | R$ 144.976 | +31.61% |
| 11/2024 | R$ 141.466 | +29.91% |
| 12/2024 | R$ 142.678 | +30.51% |
Gráfico do tt 2.0 16v tfsi s-tronic
Gráfico de preço do tt 2.0 16v tfsi s-tronic 2011 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do tt 2.0 16v tfsi s-tronic 2011 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da queda ou aumento percentual do valor de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza a média da queda ou aumento de valor em percentuais do tt 2.0 16v tfsi s-tronic 2011.
Comparação mensal: Modelo de motocicleta registrou valorização no último mês, indicando grande interesse no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Na comparação dos últimos 24 meses, teve desvalorização maior do que a média, indicando possível falta de interesse no mercado de revendas.
Comparativo da depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
| Modelo mais depreciado em Dezembro | -12,52% |
| Modelo mais valorizado em Dezembro | +16,79% |
Valorização / Depreciação mensal | |
| Média Geral (todos os carros)* | -0.175% |
| Depreciação do tt 2.0 16v tfsi s-tronic 2011 | +0.86% |
| Este modelo obteve valorização no último mês. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
| Média Geral (todos os carros)* | -0.711% |
| Depreciação do tt 2.0 16v tfsi s-tronic 2011 | -0.45% |
| A depreciação trimestral deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
| Média Geral (todos os carros)* | -1.752% |
| Depreciação do tt 2.0 16v tfsi s-tronic 2011 | -1.68% |
| A depreciação semestral deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
| Média Geral (todos os carros)* | -3.925% |
| Depreciação do tt 2.0 16v tfsi s-tronic 2011 | -2.13% |
| A depreciação anual deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
| Média Geral (todos os carros)* | -7.327% |
| Depreciação do tt 2.0 16v tfsi s-tronic 2011 | -7.47% |
| A depreciação bianual deste modelo está acima da média. | |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Dezembro |
| 1º Vw – volkswagen Pointer gli 2.0 1995 Álcool; 2º Gm – chevrolet Blazer jimmy 4.3 v6 1993; 3º Fyber Buggy 2000w 1.8 8v/ 1.8 8v flex 2004. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
| 1º Lada Niva 1.7i 4×4 1998; 2º Lada Niva 1.7i 4×4 1999; 3º Lada Niva 1.7i 4×4 2000; 4º Suzuki Sidekick metal 1991; 5º Suzuki Samurai jx metal 1.3 1991; 6º Suzuki Sidekick canvas 1995; 7º Suzuki Sidekick canvas 1996; 8º Suzuki Samurai jx canvas 1.3 1991; 9º Ford Ranger splash cs 1993; 10º Ford Ranger xlt 4.0 4×2 cs 1994. |
Detalhes do preço tt 2.0 16v tfsi s-tronic 2011
A FIPE pode variar por região, formas de pagamento e concessionárias, por ser uma média nacional. Mais em fatores que podem influenciar o preço.
*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) é amplamente reconhecida no Brasil como fonte de consulta para o preço médio de automóveis, caminhões, ônibus e motocicletas. Portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, seguradoras, bem como as secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA, utilizam essa tabela. A última atualização desta página ocorreu em 05 de Dezembro de 2024.
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