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Tabela fipe Bmw 530e m sport 2.0 turbo aut. híbrido 2025 preço

Imagem de divulgação Tabela fipe Bmw 530e m sport 2.0 turbo aut. híbrido  2025 preço

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Detalhes do preço da tabela fipe do bmw 530e m sport 2.0 turbo automático híbrido 2025, para carros usados, seminovos, código fipe 009238-0: para o mês de Setembro de 2024, é de R$ 517.310,00 reais*, de acordo com os dados atuais da FIPE. Uma vez que o preço anterior deste modelo foi de R$ 518.451,00, indica que houve uma queda percentual de -0.22% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços bmw, abaixo.

Dados da tabela fipe 530e m sport 2.0 turbo automático híbrido 2025

Dados da tabela fipe
logomarcabmw
Marca BMW
Modelo 530E M SPORT 2.0 TURBO AUT. HÍBRIDO
Ano/Modelo 2025
Código fipe 009238-0
Mês de referência Setembro/2024

Especificações técnicas

Combustível Gasolina**
Motor/Cilindradas 2.0l**

Preços

Preço atual (Setembro/2024)* R$ 517.310,00
Preços anteriores
3 meses atrás R$ 0,00
6 meses atrás R$ 0,00
1 ano atrás R$ 0,00
2 anos atrás R$ 0,00

**Verificar.

Outras versões do 530e m sport 2.0 turbo automático híbrido disponibilizadas pela bmw:

Outras versões e preço da tabela fipe
(0km:574.114,00) (2024:467.867,00) (2023:365.363,00) (2022:354.120,00) (2021:330.525,00) (2020:241.515,00) (2019:231.521,00)
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Histórico de preços mais recentes

Histórico de preços do 530e m sport 2.0 turbo automático híbrido 2025
08/2024 R$ 518.451 0.00%
09/2024 R$ 517.310 -0.22%

Gráfico do 530e m sport 2.0 turbo automático híbrido

Gráfico de preço do 530e m sport 2.0 turbo automático híbrido 2025 em R$ nos últimos meses.*

Obs.: variações acentuadas podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.

Comparação de preço queda percentual

Média percentual do 530e m sport 2.0 turbo automático híbrido 2025 acumulada no último mês.*

→ A linha verde simboliza a média da queda ou aumento percentual do valor de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza a média da queda ou aumento de valor em percentuais do 530e m sport 2.0 turbo automático híbrido 2025.
Comparação mensal: Sem dados suficientes para a comparação de queda percentual do último mês.
Comparação acumulada: Na comparação do último mês, o modelo teve desvalorização inferior à média geral, indicando possível facilidade de venda no mercado de revendas.

Comparativo da depreciação/valorização percentual

Detalhes percentuais

Resumo mensal FIPE

Modelo mais depreciado em Setembro -8,86%
Modelo mais valorizado em Setembro +18,59%

Valorização / Depreciação mensal

Média Geral (todos os carros)* -0.278%
Depreciação do 530e m sport 2.0 turbo automático híbrido 2025 -0.22%
A depreciação mensal deste modelo está abaixo da média.

Valorização / Depreciação trimestral

Média Geral (todos os carros)* -1.055%
Depreciação do 530e m sport 2.0 turbo automático híbrido 2025 0%

Valorização / Depreciação semestral

Média Geral (todos os carros)* -1.794%
Depreciação do 530e m sport 2.0 turbo automático híbrido 2025 0%

Valorização / Depreciação anual

Média Geral (todos os carros)* -4.388%
Depreciação do 530e m sport 2.0 turbo automático híbrido 2025 0%

Valorização / Depreciação bianual

Média Geral (todos os carros)* -6.185%
Depreciação do 530e m sport 2.0 turbo automático híbrido 2025 0%

Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período

Modelos mais valorizados da FIPE

Modelos que tiveram maior alta de preço em Setembro

Wake Cross W 1.0 12V Flex MEC. 0km;
Wake Cross W 1.0 12V Flex MEC. 2024;
Volkswagen FOX Pepper I Motion 1.6 16V 5P 2015.

Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos

Lada Niva 1.7I 4X4 1998;
Lada Niva 1.7I 4X4 1999;
Lada Niva 1.7I 4X4 2000;
Suzuki Sidekick Metal 1991 ;
Ford Ranger Splash CS 1993;
Suzuki Samurai JX Metal 1.3 1991;
Suzuki Sidekick Canvas 1995 ;
Suzuki Sidekick Canvas 1996;
Suzuki Samurai JX Canvas 1.3 1991;
10º Ford Ranger XLT 4.0 4X2 CS 1994.

Detalhes do preço 530e m sport 2.0 turbo automático híbrido 2025

Variação de preço por região, forma de pagamento e concessionárias podem ocorrer devido à tabela ser uma média nacional. Mais em fatores que influenciam o preço.

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