Tabela fipe atual do gm – chevrolet corvette 5.7/ 6.0- 6.2 targa/stingray 2006, para carros usados, seminovos, código fipe 004141-6: conforme os dados da FIPE, o valor para o mês de Setembro de 2024 é de R$ 211.183,00 reais*. Com base no preço anterior deste modelo, que foi de R$ 211.649,00, sugere-se que houve uma diminuição percentual de -0.22% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços gm – chevrolet, abaixo.
Dados da tabela fipe corvette 5.7/ 6.0- 6.2 targa/stingray 2006
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Marca | GM – CHEVROLET |
Modelo | CORVETTE 5.7/ 6.0- 6.2 TARGA/STINGRAY |
Ano/Modelo | 2006 |
Código fipe | 004141-6 |
Mês de referência | Setembro/2024 |
Especificações técnicas | |
Combustível | Gasolina** |
Motor/Cilindradas | 5.7l** |
Preços | |
Preço atual (Setembro/2024)* | R$ 211.183,00 |
Preços anteriores | |
3 meses atrás | R$ 213.032,00 |
6 meses atrás | R$ 213.313,00 |
1 ano atrás | R$ 214.595,00 |
2 anos atrás | R$ 215.300,00 |
**Verificar.
Outras versões do corvette 5.7/ 6.0- 6.2 targa/stingray disponibilizadas pela gm – chevrolet:
(2015:690.068,00) (2014:616.178,00) (2013:479.919,00) (2012:443.896,00) (2011:428.051,00) (2010:416.920,00) (2009:396.230,00) (2008:382.048,00) (2007:304.984,00) (2005:181.818,00) (2004:143.664,00) (2002:111.762,00) (2001:109.036,00) (2000:106.376,00) (1999:103.781,00) (1998:101.249,00) (1995:87.648,00) (1994:85.510,00) (1993:83.424,00) (1992:81.389,00) (1991:74.840,00) | |
Veja também | |
Mais modelos similares nessa faixa de preço | |
Histórico de preços mais recentes
10/2020 | R$ 142.662 | 0.00% |
02/2021 | R$ 141.097 | -1.11% |
05/2021 | R$ 139.985 | -1.91% |
08/2021 | R$ 146.324 | +2.50% |
11/2021 | R$ 151.233 | +5.67% |
02/2022 | R$ 163.530 | +12.76% |
05/2022 | R$ 176.183 | +19.03% |
08/2022 | R$ 215.451 | +33.78% |
11/2022 | R$ 214.590 | +33.52% |
02/2023 | R$ 213.068 | +33.04% |
05/2023 | R$ 214.812 | +33.59% |
08/2023 | R$ 211.216 | +32.46% |
10/2023 | R$ 213.629 | +33.22% |
11/2023 | R$ 217.047 | +34.27% |
12/2023 | R$ 216.135 | +33.99% |
01/2024 | R$ 215.659 | +33.85% |
02/2024 | R$ 214.063 | +33.36% |
03/2024 | R$ 213.313 | +33.12% |
04/2024 | R$ 213.270 | +33.11% |
05/2024 | R$ 213.781 | +33.27% |
06/2024 | R$ 213.032 | +33.03% |
07/2024 | R$ 212.350 | +32.82% |
08/2024 | R$ 211.649 | +32.60% |
09/2024 | R$ 211.183 | +32.45% |
Gráfico do corvette 5.7/ 6.0- 6.2 targa/stingray
Gráfico de preço do corvette 5.7/ 6.0- 6.2 targa/stingray 2006 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do corvette 5.7/ 6.0- 6.2 targa/stingray 2006 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da queda ou aumento percentual do valor de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza a média da queda ou aumento de valor em percentuais do corvette 5.7/ 6.0- 6.2 targa/stingray 2006.
Comparação mensal: Desvalorização deste modelo de motocicleta foi menor do que a média, indicando possível boa receptividade no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Na comparação dos últimos 24 meses, a desvalorização abaixo da média: possível facilidade de comercialização no mercado de revendas.
Comparativo da depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
Modelo mais depreciado em Setembro | -8,86% |
Modelo mais valorizado em Setembro | +18,59% |
Valorização / Depreciação mensal | |
Média Geral (todos os carros)* | -0.278% |
Depreciação do corvette 5.7/ 6.0- 6.2 targa/stingray 2006 | -0.22% |
A depreciação mensal deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
Média Geral (todos os carros)* | -1.055% |
Depreciação do corvette 5.7/ 6.0- 6.2 targa/stingray 2006 | -0.87% |
A depreciação trimestral deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
Média Geral (todos os carros)* | -1.794% |
Depreciação do corvette 5.7/ 6.0- 6.2 targa/stingray 2006 | -1.00% |
A depreciação semestral deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
Média Geral (todos os carros)* | -4.388% |
Depreciação do corvette 5.7/ 6.0- 6.2 targa/stingray 2006 | -1.59% |
A depreciação anual deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
Média Geral (todos os carros)* | -6.185% |
Depreciação do corvette 5.7/ 6.0- 6.2 targa/stingray 2006 | -1.91% |
A depreciação bianual deste modelo está abaixo da média. |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Setembro |
1º Wake Cross W 1.0 12V Flex MEC. 0km; 2º Wake Cross W 1.0 12V Flex MEC. 2024; 3º Volkswagen FOX Pepper I Motion 1.6 5P 2015. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
1º Lada Niva 1.7I 4X4 1998; 2º Lada Niva 1.7I 4X4 1999; 3º Lada Niva 1.7I 4X4 2000; 4º Suzuki Sidekick Metal 1991; 5º Ford Ranger Splash CS 1993; 6º Suzuki Samurai JX Metal 1.3 1991; 7º Suzuki Sidekick Canvas 1995; 8º Suzuki Sidekick Canvas 1996 ; 9º Suzuki Samurai JX Canvas 1.3 1991 ; 10º Ford Ranger XLT 4.0 4X2 CS 1994. |
Detalhes do preço corvette 5.7/ 6.0- 6.2 targa/stingray 2006
Preço médio no Brasil, mas pode variar por região, nas formas de pagamento e concessionárias.. Detalhes em fatores que afetam o preço.
*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
No mercado automotivo brasileiro, a tabela FIPE, fornecida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, é amplamente utilizada como referência para consultar o preço médio de automóveis, caminhões, ônibus e motocicletas por seguradoras. Ela é utilizada por anunciantes de portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, além de ser utilizada pelas secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA. A última atualização desta página ocorreu em 05 de Setembro de 2024.