Preços da tabela fipe do honda city sedan exl 1.5 flex 16v 4 portas automático 2020, para carros usados, seminovos, código fipe 014063-5: considerando o mês de Novembro de 2024, o valor atual é de R$ 89.860,00 reais*, conforme informado pela FIPE. Levando em conta que o preço anterior deste modelo foi de R$ 89.280,00, isso implica em um aumento percentual de +0.65% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços honda, abaixo.
Dados da tabela fipe city sedan exl 1.5 flex 16v 4 portas automático 2020
 | |
| Marca | HONDA |
| Modelo | CITY SEDAN EXL 1.5 FLEX 16V 4P AUT. |
| Ano/Modelo | 2020 |
| Código fipe | 014063-5 |
| Mês de referência | Novembro/2024 |
Especificações técnicas | |
| Combustível | Gasolina/Etanol** |
| Motor/Cilindradas | 1.5l** |
Preços | |
| Preço atual (Novembro/2024)* | R$ 89.860,00 |
| Preços anteriores | |
| 3 meses atrás | R$ 90.260,00 |
| 6 meses atrás | R$ 88.864,00 |
| 1 ano atrás | R$ 90.915,00 |
| 2 anos atrás | R$ 97.484,00 |
**Verificar.
Outras versões do city sedan exl 1.5 flex 16v 4 portas automático disponibilizadas pela honda:
| (0km:131.614,00) (2024:118.152,00) (2023:107.857,00) (2022:104.554,00) (2021:92.383,00) (2019:84.758,00) (2018:81.132,00) (2017:72.114,00) (2016:68.618,00) (2015:64.452,00) (2012:48.334,00) (2011:45.466,00) (2010:41.314,00) | |
| Veja também | |
| Mais modelos similares nessa faixa de preço | |
Histórico de preços mais recentes
| 12/2020 | R$ 81.025 | 0.00% |
| 04/2021 | R$ 84.021 | +3.57% |
| 07/2021 | R$ 93.574 | +13.41% |
| 10/2021 | R$ 96.208 | +15.78% |
| 01/2022 | R$ 100.596 | +19.46% |
| 04/2022 | R$ 100.655 | +19.50% |
| 07/2022 | R$ 98.232 | +17.52% |
| 10/2022 | R$ 99.683 | +18.72% |
| 01/2023 | R$ 97.621 | +17.00% |
| 04/2023 | R$ 94.785 | +14.52% |
| 07/2023 | R$ 91.761 | +11.70% |
| 10/2023 | R$ 90.969 | +10.93% |
| 12/2023 | R$ 91.555 | +11.50% |
| 01/2024 | R$ 90.110 | +10.08% |
| 02/2024 | R$ 89.967 | +9.94% |
| 03/2024 | R$ 91.497 | +11.45% |
| 04/2024 | R$ 91.445 | +11.39% |
| 05/2024 | R$ 88.864 | +8.82% |
| 06/2024 | R$ 89.740 | +9.71% |
| 07/2024 | R$ 89.055 | +9.02% |
| 08/2024 | R$ 90.260 | +10.23% |
| 09/2024 | R$ 89.571 | +9.54% |
| 10/2024 | R$ 89.280 | +9.25% |
| 11/2024 | R$ 89.860 | +9.83% |
Gráfico do city sedan exl 1.5 flex 16v 4 portas automático
Gráfico de preço do city sedan exl 1.5 flex 16v 4 portas automático 2020 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do city sedan exl 1.5 flex 16v 4 portas automático 2020 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da queda ou aumento percentual do valor de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza a média da queda ou aumento de valor em percentuais do city sedan exl 1.5 flex 16v 4 portas automático 2020.
Comparação mensal: A valorização no último mês deste modelo de motocicleta pode evidenciar grande interesse no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Ao comparar dos últimos 24 meses, a desvalorização acima da média pode revelar baixa aceitação do modelo no mercado de revendas.
Comparativo da depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
| Modelo mais depreciado em Novembro | -12,52% |
| Modelo mais valorizado em Novembro | +17,48% |
Valorização / Depreciação mensal | |
| Média Geral (todos os carros)* | -0.272% |
| Depreciação do city sedan exl 1.5 flex 16v 4 portas automático 2020 | +0.65% |
| Este modelo obteve valorização no último mês. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
| Média Geral (todos os carros)* | -0.800% |
| Depreciação do city sedan exl 1.5 flex 16v 4 portas automático 2020 | -0.44% |
| A depreciação trimestral deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
| Média Geral (todos os carros)* | -1.988% |
| Depreciação do city sedan exl 1.5 flex 16v 4 portas automático 2020 | +1.12% |
| Este modelo obteve valorização nos últimos 6 meses. | |
Valorização / Depreciação anual | |
| Média Geral (todos os carros)* | -4.026% |
| Depreciação do city sedan exl 1.5 flex 16v 4 portas automático 2020 | -1.16% |
| A depreciação anual deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
| Média Geral (todos os carros)* | -7.037% |
| Depreciação do city sedan exl 1.5 flex 16v 4 portas automático 2020 | -7.82% |
| A depreciação bianual deste modelo está acima da média. | |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Novembro |
| 1º Alfa Romeo 156 Sport Wagon 2.5 V6 24V 4P AUT. 2004; 2º VW – Volkswagen Pointer GLI 2.0 1995 Álcool; 3º GM – Chevrolet Blazer Jimmy 4.3 V6 1993. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
| 1º Lada Niva 1.7I 4X4 1998; 2º Lada Niva 1.7I 4X4 1999; 3º Lada Niva 1.7I 4X4 2000; 4º Suzuki Sidekick Metal 1991; 5º Suzuki Samurai JX Metal 1.3 1991; 6º Suzuki Sidekick Canvas 1995; 7º Suzuki Sidekick Canvas 1996; 8º Suzuki Samurai JX Canvas 1.3 1991; 9º Ford Ranger Splash CS 1993; 10º Ford Ranger XLT 4.0 4X2 CS 1994. |
Detalhes do preço city sedan exl 1.5 flex 16v 4 portas automático 2020
Variação conforme região, formas de pagamento e concessionárias, pode ocorrer devido à média nacional da tabela FIPE. Mais em fatores que influenciam o preço.
*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela FIPE, desenvolvida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, desempenha um papel importante no Brasil ao fornecer o preço médio de motos, carros e caminhões. Seguradoras e anunciantes de portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, bem como as secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA, confiam nessa tabela. A última atualização desta página ocorreu em 07 de Novembro de 2024.
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