Tabela fipe do jaguar e-pace r-dyn se 2.0 awd 250cv automático/flex. 2019, para carros usados, seminovos, código fipe 016068-7: é de R$ 211.473,00 reais*, para o mês de Setembro de 2024, com base nos dados da FIPE. Considerando que o preço anterior deste modelo foi de R$ 216.363,00, sugere que houve uma diminuição percentual de -2.26% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços jaguar, abaixo.
Dados da tabela fipe e-pace r-dyn se 2.0 awd 250cv automático/flex. 2019
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| Marca | JAGUAR |
| Modelo | E-PACE R-DYN. SE 2.0 AWD 250CV AUT/FLEX. |
| Ano/Modelo | 2019 |
| Código fipe | 016068-7 |
| Mês de referência | Setembro/2024 |
Especificações técnicas |
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| Combustível | Gasolina/Etanol** |
| Motor/Cilindradas | 2.0l** |
Preços |
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| Preço atual (Setembro/2024)* | R$ 211.473,00 |
| Preços anteriores | |
| 3 meses atrás | R$ 232.344,00 |
| 6 meses atrás | R$ 241.067,00 |
| 1 ano atrás | R$ 255.554,00 |
| 2 anos atrás | R$ 295.469,00 |
**Verificar.
Outras versões do e-pace r-dyn se 2.0 awd 250cv automático/flex. disponibilizadas pela jaguar:
| (0km:444.950,00) (2023:368.647,00) (2022:348.470,00) (2018:193.467,00) | |
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Histórico de preços mais recentes
| 10/2020 | R$ 228.144 | 0.00% |
| 02/2021 | R$ 239.975 | +4.93% |
| 05/2021 | R$ 269.900 | +15.47% |
| 08/2021 | R$ 286.500 | +20.37% |
| 11/2021 | R$ 300.110 | +23.98% |
| 02/2022 | R$ 316.963 | +28.02% |
| 05/2022 | R$ 326.722 | +30.17% |
| 08/2022 | R$ 306.186 | +25.49% |
| 11/2022 | R$ 290.286 | +21.41% |
| 02/2023 | R$ 292.470 | +21.99% |
| 05/2023 | R$ 278.541 | +18.09% |
| 08/2023 | R$ 264.823 | +13.85% |
| 10/2023 | R$ 251.578 | +9.31% |
| 11/2023 | R$ 247.884 | +7.96% |
| 12/2023 | R$ 250.367 | +8.88% |
| 01/2024 | R$ 244.370 | +6.64% |
| 03/2024 | R$ 241.067 | +5.36% |
| 04/2024 | R$ 249.504 | +8.56% |
| 05/2024 | R$ 240.771 | +5.24% |
| 06/2024 | R$ 232.344 | +1.81% |
| 07/2024 | R$ 224.211 | -1.75% |
| 08/2024 | R$ 216.363 | -5.45% |
| 09/2024 | R$ 211.473 | -7.88% |
Gráfico do e-pace r-dyn se 2.0 awd 250cv automático/flex.
Gráfico de preço do e-pace r-dyn se 2.0 awd 250cv automático/flex. 2019 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do e-pace r-dyn se 2.0 awd 250cv automático/flex. 2019 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da queda ou aumento percentual do valor de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza a média da queda ou aumento de valor em percentuais do e-pace r-dyn se 2.0 awd 250cv automático/flex. 2019.
Comparação mensal: A desvalorização acima da média deste modelo de motocicleta pode representar baixa aceitação no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Na comparação dos últimos 24 meses, a desvalorização acima da média aponta para baixa aceitação deste modelo no mercado de revendas.
Comparativo da depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE |
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| Modelo mais depreciado em Setembro | -8,86% |
| Modelo mais valorizado em Setembro | +18,59% |
Valorização / Depreciação mensal |
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| Média Geral (todos os carros)* | -0.278% |
| Depreciação do e-pace r-dyn se 2.0 awd 250cv automático/flex. 2019 | -2.26% |
| A depreciação mensal deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral |
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| Média Geral (todos os carros)* | -1.055% |
| Depreciação do e-pace r-dyn se 2.0 awd 250cv automático/flex. 2019 | -8.98% |
| A depreciação trimestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação semestral |
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| Média Geral (todos os carros)* | -1.794% |
| Depreciação do e-pace r-dyn se 2.0 awd 250cv automático/flex. 2019 | -12.28% |
| A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual |
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| Média Geral (todos os carros)* | -4.388% |
| Depreciação do e-pace r-dyn se 2.0 awd 250cv automático/flex. 2019 | -17.25% |
| A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual |
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| Média Geral (todos os carros)* | -6.185% |
| Depreciação do e-pace r-dyn se 2.0 awd 250cv automático/flex. 2019 | -28.43% |
| A depreciação bianual deste modelo está acima da média. | |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Setembro |
| 1º Wake Cross W 1.0 12V Flex MEC. 0km; 2º Wake Cross W 1.0 12V Flex MEC. 2024; 3º Volkswagen FOX Pepper I Motion 1.6 16V 5P 2015. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
| 1º Lada Niva 1.7I 4X4 1998; 2º Lada Niva 1.7I 4X4 1999; 3º Lada Niva 1.7I 4X4 2000; 4º Suzuki Sidekick Metal 1991 ; 5º Ford Ranger Splash CS 1993; 6º Suzuki Samurai JX Metal 1.3 1991; 7º Suzuki Sidekick Canvas 1995 ; 8º Suzuki Sidekick Canvas 1996; 9º Suzuki Samurai JX Canvas 1.3 1991; 10º Ford Ranger XLT 4.0 4X2 CS 1994. |
Detalhes do preço e-pace r-dyn se 2.0 awd 250cv automático/flex. 2019
A FIPE pode variar por região, formas de pagamento e concessionárias, por ser uma média nacional. Mais em fatores que podem influenciar o preço.
Veja também:
MACAN GTS 2.9 BI-TURBO 380CV 2020 registrou queda de -24% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 523.754 |
Q5 S-LINE BLACK 2.0 TFSI QUAT. S-TRONIC 2021 registra queda de -18% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 298.674 |
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*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
No mercado automotivo brasileiro, a tabela FIPE, fornecida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, é amplamente utilizada como referência para consultar o preço médio de automóveis, caminhões, ônibus e motocicletas por seguradoras. Ela é utilizada por anunciantes de portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, além de ser utilizada pelas secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA. A última atualização desta página ocorreu em 06 de Setembro de 2024.