Detalhes do preço da tabela fipe do land rover range.r sp.hse dyn.bi 2.0 si4 hibrido 2021, para carros usados, seminovos, código fipe 033182-1: em Novembro de 2024 é de R$ 399.390,00 reais*, conforme preços indicados pela FIPE. Como o preço anterior deste modelo foi de R$ 413.876,00, evidencia que houve uma diminuição percentual de -3.50% no valor. Obs.: este modelo teve a nomenclatura alterada para Range.R. SP.HSE Dyn.BL. 2.0 Si4 Hibrido mas não houve diferença na tabela de preço. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços land rover, abaixo.
Dados da tabela fipe range.r sp.hse dyn.bi 2.0 si4 hibrido 2021
 | |
| Marca | LAND ROVER |
| Modelo | Range.R. Sp.HSE Dyn.Bi. 2.0 Si4 Hibrido |
| Ano/Modelo | 2021 |
| Código fipe | 033182-1 |
| Mês de referência | Novembro/2024 |
Especificações técnicas | |
| Combustível | Gasolina/Elétrico** |
| Motor/Cilindradas | 2.0l + híbrido** |
Preços | |
| Preço atual (Novembro/2024)* | R$ 399.390,00 |
| Preços anteriores | |
| 3 meses atrás | R$ 456.264,00 |
| 6 meses atrás | R$ 507.733,00 |
| 1 ano atrás | R$ 571.317,00 |
| 2 anos atrás | R$ 649.706,00 |
**Verificar.
Outras versões do range.r sp.hse dyn.bi 2.0 si4 hibrido disponibilizadas pela land rover:
| (2022:570.711,00) | |
| Veja também | |
| Mais modelos similares nessa faixa de preço | |
Histórico de preços mais recentes
| 03/2021 | R$ 570.544 | 0.00% |
| 04/2021 | R$ 568.604 | -0.34% |
| 07/2021 | R$ 583.829 | +2.28% |
| 10/2021 | R$ 610.270 | +6.51% |
| 01/2022 | R$ 619.449 | +7.89% |
| 04/2022 | R$ 634.434 | +10.07% |
| 07/2022 | R$ 656.251 | +13.06% |
| 10/2022 | R$ 650.878 | +12.34% |
| 01/2023 | R$ 624.144 | +8.59% |
| 04/2023 | R$ 630.880 | +9.56% |
| 07/2023 | R$ 623.902 | +8.55% |
| 10/2023 | R$ 560.657 | -1.76% |
| 12/2023 | R$ 551.320 | -3.49% |
| 01/2024 | R$ 545.902 | -4.51% |
| 02/2024 | R$ 526.795 | -8.30% |
| 03/2024 | R$ 508.357 | -12.23% |
| 04/2024 | R$ 526.149 | -8.44% |
| 05/2024 | R$ 507.733 | -12.37% |
| 06/2024 | R$ 489.962 | -16.45% |
| 07/2024 | R$ 472.813 | -20.67% |
| 08/2024 | R$ 456.264 | -25.05% |
| 09/2024 | R$ 428.888 | -33.03% |
| 10/2024 | R$ 413.876 | -37.85% |
| 11/2024 | R$ 399.390 | -42.85% |
Gráfico do range.r sp.hse dyn.bi 2.0 si4 hibrido
Gráfico de preço do range.r sp.hse dyn.bi 2.0 si4 hibrido 2021 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do range.r sp.hse dyn.bi 2.0 si4 hibrido 2021 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da queda ou aumento percentual do valor de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza a média da queda ou aumento de valor em percentuais do range.r sp.hse dyn.bi 2.0 si4 hibrido 2021.
Comparação mensal: Desvalorização do modelo de motocicleta acima da média: possível dificuldade de comercialização no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Na comparação dos últimos 24 meses, a desvalorização acima da média: possível dificuldade de comercialização no mercado de revendas.
Comparativo da depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
| Modelo mais depreciado em Novembro | -12,52% |
| Modelo mais valorizado em Novembro | +17,48% |
Valorização / Depreciação mensal | |
| Média Geral (todos os carros)* | -0.272% |
| Depreciação do range.r sp.hse dyn.bi 2.0 si4 hibrido 2021 | -3.50% |
| A depreciação mensal deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
| Média Geral (todos os carros)* | -0.800% |
| Depreciação do range.r sp.hse dyn.bi 2.0 si4 hibrido 2021 | -12.47% |
| A depreciação trimestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
| Média Geral (todos os carros)* | -1.988% |
| Depreciação do range.r sp.hse dyn.bi 2.0 si4 hibrido 2021 | -21.34% |
| A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
| Média Geral (todos os carros)* | -4.026% |
| Depreciação do range.r sp.hse dyn.bi 2.0 si4 hibrido 2021 | -30.09% |
| A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
| Média Geral (todos os carros)* | -7.037% |
| Depreciação do range.r sp.hse dyn.bi 2.0 si4 hibrido 2021 | -38.53% |
| A depreciação bianual deste modelo está acima da média. | |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Novembro |
| 1º Alfa Romeo 156 Sport Wagon 2.5 V6 24V 4P AUT. 2004; 2º VW – Volkswagen Pointer GLI 2.0 1995 Álcool; 3º GM – Chevrolet Blazer Jimmy 4.3 V6 1993. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
| 1º Lada Niva 1.7I 4X4 1998; 2º Lada Niva 1.7I 4X4 1999; 3º Lada Niva 1.7I 4X4 2000; 4º Suzuki Sidekick Metal 1991; 5º Suzuki Samurai JX Metal 1.3 1991; 6º Suzuki Sidekick Canvas 1995; 7º Suzuki Sidekick Canvas 1996; 8º Suzuki Samurai JX Canvas 1.3 1991; 9º Ford Ranger Splash CS 1993; 10º Ford Ranger XLT 4.0 4X2 CS 1994. |
Detalhes do preço range.r sp.hse dyn.bi 2.0 si4 hibrido 2021
Variação conforme região, formas de pagamento e concessionárias, pode ocorrer devido à média nacional da tabela FIPE. Mais em fatores que influenciam o preço.
*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
No Brasil, a tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas – FIPE é amplamente utilizada como referência para consulta do preço médio de carros, caminhões e motos. Ela é utilizada por anunciantes de portais para compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, além de ser utilizada pelas secretarias da fazenda estaduais para cálculo do IPVA e por seguradoras de veículos. A última atualização desta página foi realizada em 07 de Novembro de 2024.
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