Tabela fipe atual do mitsubishi pajero glz 2.8 4×4 turbo diesel 1994, para carros usados, seminovos, código fipe 022049-3: é de R$ 17.251,00 reais*, para o mês de Julho de 2024, com base nos dados da FIPE. Considerando o preço anterior deste modelo, que foi de R$ 16.913,00, sugere-se um incremento percentual de +2.00% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços mitsubishi, abaixo.
Dados da tabela fipe pajero glz 2.8 4×4 turbo diesel 1994
 | |
| Marca | MITSUBISHI |
| Modelo | PAJERO GLZ 2.8 4X4 TURBO DIESEL |
| Ano/Modelo | 1994 |
| Código fipe | 022049-3 |
| Mês de referência | Julho/2024 |
Especificações técnicas | |
| Combustível | Diesel** |
| Motor/Cilindradas | 2.8l** |
Preços | |
| Preço atual (Julho/2024)* | R$ 17.251,00 |
| Preços anteriores | |
| 3 meses atrás | R$ 16.933,00 |
| 6 meses atrás | R$ 17.124,00 |
| 1 ano atrás | R$ 17.129,00 |
| 2 anos atrás | R$ 17.856,00 |
**Verificar.
Outras versões do pajero glz 2.8 4×4 turbo diesel disponibilizadas pela mitsubishi:
| (1995:22.899,00) (1993:14.158,00) (1992:13.130,00) | |
| Veja também | |
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Histórico de preços mais recentes
| 08/2020 | R$ 15.000 | 0.00% |
| 12/2020 | R$ 15.203 | +1.34% |
| 03/2021 | R$ 15.070 | +0.46% |
| 06/2021 | R$ 15.204 | +1.34% |
| 09/2021 | R$ 15.891 | +5.61% |
| 12/2021 | R$ 16.239 | +7.63% |
| 03/2022 | R$ 17.488 | +14.23% |
| 06/2022 | R$ 17.910 | +16.25% |
| 09/2022 | R$ 17.735 | +15.42% |
| 12/2022 | R$ 17.644 | +14.99% |
| 03/2023 | R$ 17.496 | +14.27% |
| 06/2023 | R$ 17.332 | +13.45% |
| 08/2023 | R$ 17.069 | +12.12% |
| 09/2023 | R$ 16.975 | +11.63% |
| 10/2023 | R$ 16.898 | +11.23% |
| 11/2023 | R$ 17.235 | +12.97% |
| 12/2023 | R$ 17.162 | +12.60% |
| 01/2024 | R$ 17.124 | +12.40% |
| 02/2024 | R$ 16.997 | +11.75% |
| 03/2024 | R$ 16.937 | +11.44% |
| 04/2024 | R$ 16.933 | +11.42% |
| 05/2024 | R$ 16.973 | +11.62% |
| 06/2024 | R$ 16.913 | +11.31% |
| 07/2024 | R$ 17.251 | +13.05% |
Gráfico do pajero glz 2.8 4×4 turbo diesel
Gráfico de preço do pajero glz 2.8 4×4 turbo diesel 1994 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do pajero glz 2.8 4×4 turbo diesel 1994 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da queda ou aumento percentual do valor de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza a média da queda ou aumento de valor em percentuais do pajero glz 2.8 4×4 turbo diesel 1994.
Comparação mensal: Modelo de motocicleta registrou valorização no último mês, indicando grande interesse no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Na comparação dos últimos 24 meses, a desvalorização abaixo da média: possível facilidade de comercialização no mercado de revendas.
Comparativo da depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
| Modelo mais depreciado em Julho | -13,31% |
| Modelo mais valorizado em Julho | +25,68% |
Valorização / Depreciação mensal | |
| Média Geral (todos os carros)* | -0.461% |
| Depreciação do pajero glz 2.8 4×4 turbo diesel 1994 | +2.00% |
| Este modelo obteve valorização no último mês. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
| Média Geral (todos os carros)* | -1.325% |
| Depreciação do pajero glz 2.8 4×4 turbo diesel 1994 | +1.88% |
| Este modelo obteve valorização nos últimos 3 meses. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
| Média Geral (todos os carros)* | -2.040% |
| Depreciação do pajero glz 2.8 4×4 turbo diesel 1994 | +0.74% |
| Este modelo obteve valorização nos últimos 6 meses. | |
Valorização / Depreciação anual | |
| Média Geral (todos os carros)* | -4.620% |
| Depreciação do pajero glz 2.8 4×4 turbo diesel 1994 | +0.71% |
| Este modelo obteve valorização nos últimos 12 meses. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
| Média Geral (todos os carros)* | -5.241% |
| Depreciação do pajero glz 2.8 4×4 turbo diesel 1994 | -3.39% |
| A depreciação bianual deste modelo está abaixo da média. | |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Julho |
| 1º BMW 530e M Sport 2.0 Turbo Híbrido Aut. 0km ; 2º BMW 530e M Sport 2.0 Turbo AUT Híbrido 0km; 3º Lamborghini Gallardo Coupe LP570-4 SUP.Trof.Stradale 2012. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
| 1º Suzuki Samurai JX Metal 1.3 1991; 2º Suzuki Sidekick Metal 1991; 3º Suzuki Samurai JX Canvas 1.3 1991; 4º Lada Niva 1.7I 4X4 2000; 5º Suzuki Sidekick Metal 1992; 6º Lada Niva 1.7I 4X4 1999 ; 7º Lada Niva 1.7I 4X4 1998; 8º Ford Ranger Splash CS 1993 ; 9º Suzuki Sidekick Canvas 1995; 10º Suzuki Sidekick Canvas 1996. |
Detalhes do preço pajero glz 2.8 4×4 turbo diesel 1994
Preço FIPE é uniforme no país, mas pode variar por região, formas de pagamento, concessionárias.. Mais em fatores que afetam o preço.
Veja também:
 626 GLX 1995 registra queda de -5% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 8.118 |
 KADETT GLS 1.8 EFI / SL/E 1.8 1992 apresentou alta de 12% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 9.521 |
CHEROKEE SPORT 4.0 MEC./AUT. 1995 acumula alta de 26% nos últimos 2 anos com preço atual de R$ 18.021 |
| Outros modelos semelhantes em faixa de preço, ano e motorização |
*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) é amplamente reconhecida no Brasil como fonte de consulta para o preço médio de automóveis, caminhões, ônibus e motocicletas. Portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, seguradoras, bem como as secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA, utilizam essa tabela. A última atualização desta página ocorreu em 07 de Julho de 2024.