Detalhes sobre preços da tabela fipe do porsche cayenne 3.0 v6 462cv híbrido 2024, para carros usados, seminovos, código fipe 035120-2: é de R$ 799.854,00 reais*, para o mês de Agosto de 2024, com base nos dados da FIPE. Tendo em vista que o preço anterior deste modelo foi registrado como R$ 798.793,00, isso indica um aumento percentual de +0.13% no valor. Obs.: este modelo teve a nomenclatura alterada para Cayenne 3.0 V6 Híbrido mas não houve diferença na tabela de preço. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços porsche, abaixo.
Dados da tabela fipe cayenne 3.0 v6 462cv híbrido 2024
 | |
| Marca | PORSCHE |
| Modelo | Cayenne 3.0 V6 462cv Híbrido |
| Ano/Modelo | 2024 |
| Código fipe | 035120-2 |
| Mês de referência | Agosto/2024 |
Especificações técnicas | |
| Combustível | Gasolina/Elétrico** |
| Motor/Cilindradas | 3.0l + híbrido** |
Preços | |
| Preço atual (Agosto/2024)* | R$ 799.854,00 |
| Preços anteriores | |
| 3 meses atrás | R$ 804.173,00 |
| 6 meses atrás | R$ 805.228,00 |
| 1 ano atrás | R$ 0,00 |
| 2 anos atrás | R$ 0,00 |
**Verificar.
Outras versões do cayenne 3.0 v6 462cv híbrido disponibilizadas pela porsche:
| (0km:962.500,00) (2025:825.632,00) (2023:753.668,00) (2022:676.228,00) (2021:577.257,00) (2020:507.138,00) | |
| Veja também | |
| Mais modelos similares nessa faixa de preço | |
Histórico de preços mais recentes
| 11/2023 | R$ 816.451 | 0.00% |
| 12/2023 | R$ 813.021 | -0.42% |
| 01/2024 | R$ 811.232 | -0.64% |
| 02/2024 | R$ 805.228 | -1.39% |
| 03/2024 | R$ 802.409 | -1.75% |
| 04/2024 | R$ 802.248 | -1.77% |
| 05/2024 | R$ 804.173 | -1.53% |
| 06/2024 | R$ 801.358 | -1.88% |
| 07/2024 | R$ 798.793 | -2.21% |
| 08/2024 | R$ 799.854 | -2.08% |
Gráfico do cayenne 3.0 v6 462cv híbrido
Gráfico de preço do cayenne 3.0 v6 462cv híbrido 2024 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do cayenne 3.0 v6 462cv híbrido 2024 acumulada nos últimos 6 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da queda ou aumento percentual do valor de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza a média da queda ou aumento de valor em percentuais do cayenne 3.0 v6 462cv híbrido 2024.
Comparação mensal: A valorização no último mês deste modelo de motocicleta pode representar ótima aceitação no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Ao comparar dos últimos 6 meses, a desvalorização abaixo da média pode representar boa aceitação no mercado de revendas.
Comparativo da depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
| Modelo mais depreciado em Agosto | -11,25% |
| Modelo mais valorizado em Agosto | +16,91% |
Valorização / Depreciação mensal | |
| Média Geral (todos os carros)* | -0.287% |
| Depreciação do cayenne 3.0 v6 462cv híbrido 2024 | +0.13% |
| Este modelo obteve valorização no último mês. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
| Média Geral (todos os carros)* | -1.208% |
| Depreciação do cayenne 3.0 v6 462cv híbrido 2024 | -0.54% |
| A depreciação trimestral deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
| Média Geral (todos os carros)* | -1.762% |
| Depreciação do cayenne 3.0 v6 462cv híbrido 2024 | -0.67% |
| A depreciação semestral deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
| Média Geral (todos os carros)* | -4.544% |
| Depreciação do cayenne 3.0 v6 462cv híbrido 2024 | 0% |
Valorização / Depreciação bianual | |
| Média Geral (todos os carros)* | -5.526% |
| Depreciação do cayenne 3.0 v6 462cv híbrido 2024 | 0% |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Agosto |
| 1º Iveco Daily Chassi 35-160 Longo 3.0 2022; 2º Iveco Daily Chassi 45-170 3.0 Diesel 0km; 3º Porsche Cayenne Turbo 4.0 V8 599CV Híbrido 0km . |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
| 1º Lada Niva 1.7I 4X4 1998 ; 2º Lada Niva 1.7I 4X4 1999; 3º Lada Niva 1.7I 4X4 2000; 4º Suzuki Sidekick Metal 1991; 5º Suzuki Samurai JX Metal 1.3 1991 ; 6º Ford Ranger Splash CS 1993; 7º Suzuki Sidekick Canvas 1995; 8º Suzuki Sidekick Canvas 1996; 9º Suzuki Samurai JX Canvas 1.3 1991; 10º Ford Ranger XLT 4.0 4X2 CS 1994. |
Detalhes do preço cayenne 3.0 v6 462cv híbrido 2024
Preço FIPE é uniforme no país, mas pode variar por região, formas de pagamento, concessionárias.. Mais em fatores que afetam o preço.
Veja também:
 DISCOVERY SPORT S 2.0 4X4 MHEV DIES. AUT 2022 registra queda de -18% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 281.962 |
 S90 T-8 INSCRIPT 2.0 AWD HÍBRIDO 2022 apresentou queda de -21% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 310.927 |
 SPRINTER 416 F. VIDRADO L. T.A. 2.2 DIE. 2022 acumula alta de 10% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 272.589 |
| Outros modelos semelhantes em faixa de preço, ano e motorização |
*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) é amplamente utilizada no Brasil como base de consulta para o preço médio de motos, carros e caminhões utilizado também por seguradoras. Anunciantes de portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, bem como as secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA, baseiam-se nessa tabela. A última atualização desta página ocorreu em 06 de Agosto de 2024.