Preço de tabela fipe do porsche cayenne turbo 4.5/4.8 2003, para carros usados, seminovos, código fipe 035025-7: considerando o mês de Junho de 2024, o valor atual é de R$ 86.658,00 reais*, conforme informado pela FIPE. Dado que o preço anterior deste modelo foi de R$ 86.865,00, significa que houve uma queda percentual de -0.24% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços porsche, abaixo.
Dados da tabela fipe cayenne turbo 4.5/4.8 2003
 | |
| Marca | PORSCHE |
| Modelo | CAYENNE TURBO 4.5/4.8 |
| Ano/Modelo | 2003 |
| Código fipe | 035025-7 |
| Mês de referência | Junho/2024 |
Especificações técnicas | |
| Combustível | Gasolina** |
| Motor/Cilindradas | 4.5l** |
Preços | |
| Preço atual (Junho/2024)* | R$ 86.658,00 |
| Preços anteriores | |
| 3 meses atrás | R$ 89.331,00 |
| 6 meses atrás | R$ 99.409,00 |
| 1 ano atrás | R$ 103.854,00 |
| 2 anos atrás | R$ 100.681,00 |
**Verificar.
Outras versões do cayenne turbo 4.5/4.8 disponibilizadas pela porsche:
| (2018:586.080,00) (2017:463.005,00) (2016:380.534,00) (2015:296.536,00) (2014:244.771,00) (2013:192.203,00) (2012:177.125,00) (2011:168.036,00) (2010:154.061,00) (2009:113.985,00) (2008:111.204,00) (2007:108.491,00) (2006:105.844,00) (2005:103.262,00) (2004:100.743,00) | |
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Histórico de preços mais recentes
| 07/2020 | R$ 77.040 | 0.00% |
| 11/2020 | R$ 76.516 | -0.68% |
| 02/2021 | R$ 76.125 | -1.20% |
| 05/2021 | R$ 75.759 | -1.69% |
| 08/2021 | R$ 79.188 | +2.71% |
| 11/2021 | R$ 88.002 | +12.46% |
| 02/2022 | R$ 90.273 | +14.66% |
| 05/2022 | R$ 98.157 | +21.51% |
| 08/2022 | R$ 93.728 | +17.80% |
| 11/2022 | R$ 100.136 | +23.06% |
| 02/2023 | R$ 103.178 | +25.33% |
| 05/2023 | R$ 104.021 | +25.94% |
| 07/2023 | R$ 101.484 | +24.09% |
| 08/2023 | R$ 99.510 | +22.58% |
| 09/2023 | R$ 98.961 | +22.15% |
| 10/2023 | R$ 98.515 | +21.80% |
| 11/2023 | R$ 98.071 | +21.44% |
| 12/2023 | R$ 99.409 | +22.50% |
| 01/2024 | R$ 95.929 | +19.69% |
| 02/2024 | R$ 92.571 | +16.78% |
| 03/2024 | R$ 89.331 | +13.76% |
| 04/2024 | R$ 86.658 | +11.10% |
| 05/2024 | R$ 86.865 | +11.31% |
| 06/2024 | R$ 86.658 | +11.10% |
Gráfico do cayenne turbo 4.5/4.8
Gráfico de preço do cayenne turbo 4.5/4.8 2003 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do cayenne turbo 4.5/4.8 2003 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da queda ou aumento percentual do valor de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza a média da queda ou aumento de valor em percentuais do cayenne turbo 4.5/4.8 2003.
Comparação mensal: Este modelo de motocicleta apresentou desvalorização menor do que a média, sugerindo boa aceitação no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Na comparação dos últimos 24 meses, a desvalorização superior à média pode indicar baixa aceitação do modelo no mercado de revendas.
Comparativo da depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
| Modelo mais depreciado em Junho | -8,76% |
| Modelo mais valorizado em Junho | +26,14% |
Valorização / Depreciação mensal | |
| Média Geral (todos os carros)* | -0.463% |
| Depreciação do cayenne turbo 4.5/4.8 2003 | -0.24% |
| A depreciação mensal deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
| Média Geral (todos os carros)* | -0.771% |
| Depreciação do cayenne turbo 4.5/4.8 2003 | -2.99% |
| A depreciação trimestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
| Média Geral (todos os carros)* | -2.221% |
| Depreciação do cayenne turbo 4.5/4.8 2003 | -12.83% |
| A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
| Média Geral (todos os carros)* | -4.879% |
| Depreciação do cayenne turbo 4.5/4.8 2003 | -16.56% |
| A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
| Média Geral (todos os carros)* | -5.094% |
| Depreciação do cayenne turbo 4.5/4.8 2003 | -13.93% |
| A depreciação bianual deste modelo está acima da média. | |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Junho |
| 1º Aston Martin Vantage Cupê 4.0 V8 510CV 0km; 2º Mclaren Artura Coupe 3.0 V6 2P Híbrido 0km; 3º Ford Transit Furgão 2.2 Tdci Longa Diesel 2012. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
| 1º Suzuki Samurai JX Metal 1.3 1991; 2º Suzuki Sidekick Metal 1991 ; 3º Suzuki Samurai JX Canvas 1.3 1991; 4º Suzuki Sidekick Metal 1992; 5º Suzuki Sidekick Canvas 1996; 6º Suzuki Sidekick Canvas 1995 ; 7º Porsche 911 GT3 4.0 500cv 991 2022; 8º Porsche 911 GT3 4.0 500CV/510CV 991 2022; 9º Lada Niva 1.7I 4X4 1998; 10º Porsche Cayman S 3.4 2006. |
Detalhes do preço cayenne turbo 4.5/4.8 2003
Variação conforme região, formas de pagamento e concessionárias, pode ocorrer devido à média nacional da tabela FIPE. Mais em fatores que influenciam o preço.
Veja também:
 GRAND CARAVAN SE 3.3 V6 2004 registra alta de 10% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 30.389 |
 DUCATO MAXICARGO/FURGÃO MAXI 2.8 TB DIES 2003 apresentou alta de 7% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 40.648 |
 S10 BLAZER 4.3 V6 2001 acumulou alta de 25% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 28.412 |
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*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
No Brasil, a tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) é amplamente utilizada como referência para consulta do preço médio de automóveis, caminhões, ônibus e motocicletas. Ela é utilizada por seguradoras e anunciantes de portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, além de ser utilizada pelas secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA. A última atualização desta página ocorreu em 04 de Junho de 2024.