Preço atual da tabela fipe do troller t-4 4×4 3.2 tdi cap.rígida die automático 2020, para carros usados, seminovos, código fipe 056016-2: é de R$ 207.394,00 reais*, para o mês de Setembro de 2024, com base nos dados da FIPE. Tendo em consideração que o preço anterior deste modelo estava em R$ 206.787,00, isso indica um aumento percentual de +0.29% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços troller, abaixo.
Dados da tabela fipe t-4 4×4 3.2 tdi cap.rígida die automático 2020
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| Marca | TROLLER |
| Modelo | T-4 4X4 3.2 TDI CAP.RÍGIDA DIE. AUT. |
| Ano/Modelo | 2020 |
| Código fipe | 056016-2 |
| Mês de referência | Setembro/2024 |
Especificações técnicas |
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| Combustível | Diesel** |
| Motor/Cilindradas | 3.2l** |
Preços |
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| Preço atual (Setembro/2024)* | R$ 207.394,00 |
| Preços anteriores | |
| 3 meses atrás | R$ 217.990,00 |
| 6 meses atrás | R$ 214.775,00 |
| 1 ano atrás | R$ 221.068,00 |
| 2 anos atrás | R$ 225.943,00 |
**Verificar.
Outras versões do t-4 4×4 3.2 tdi cap.rígida die automático disponibilizadas pela troller:
| (2021:229.483,00) | |
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Histórico de preços mais recentes
| 10/2020 | R$ 135.037 | 0.00% |
| 02/2021 | R$ 145.724 | +7.33% |
| 05/2021 | R$ 158.854 | +14.99% |
| 08/2021 | R$ 176.604 | +23.54% |
| 11/2021 | R$ 186.520 | +27.60% |
| 02/2022 | R$ 206.616 | +34.64% |
| 05/2022 | R$ 219.087 | +38.36% |
| 08/2022 | R$ 221.527 | +39.04% |
| 11/2022 | R$ 222.914 | +39.42% |
| 02/2023 | R$ 229.492 | +41.16% |
| 05/2023 | R$ 235.626 | +42.69% |
| 08/2023 | R$ 228.652 | +40.94% |
| 10/2023 | R$ 220.842 | +38.85% |
| 11/2023 | R$ 219.762 | +38.55% |
| 12/2023 | R$ 222.629 | +39.34% |
| 01/2024 | R$ 219.120 | +38.37% |
| 02/2024 | R$ 214.140 | +36.94% |
| 03/2024 | R$ 214.775 | +37.13% |
| 04/2024 | R$ 222.292 | +39.25% |
| 05/2024 | R$ 214.511 | +37.05% |
| 06/2024 | R$ 217.990 | +38.05% |
| 07/2024 | R$ 210.360 | +35.81% |
| 08/2024 | R$ 206.787 | +34.70% |
| 09/2024 | R$ 207.394 | +34.89% |
Gráfico do t-4 4×4 3.2 tdi cap.rígida die automático
Gráfico de preço do t-4 4×4 3.2 tdi cap.rígida die automático 2020 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do t-4 4×4 3.2 tdi cap.rígida die automático 2020 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da queda ou aumento percentual do valor de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza a média da queda ou aumento de valor em percentuais do t-4 4×4 3.2 tdi cap.rígida die automático 2020.
Comparação mensal: Modelo de motocicleta teve valorização no último mês, indicando possível facilidade de venda no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Na comparação dos últimos 24 meses, teve desvalorização maior do que a média, indicando possível falta de interesse no mercado de revendas.
Comparativo da depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE |
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| Modelo mais depreciado em Setembro | -8,86% |
| Modelo mais valorizado em Setembro | +18,59% |
Valorização / Depreciação mensal |
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| Média Geral (todos os carros)* | -0.278% |
| Depreciação do t-4 4×4 3.2 tdi cap.rígida die automático 2020 | +0.29% |
| Este modelo obteve valorização no último mês. | |
Valorização / Depreciação trimestral |
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| Média Geral (todos os carros)* | -1.055% |
| Depreciação do t-4 4×4 3.2 tdi cap.rígida die automático 2020 | -4.86% |
| A depreciação trimestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação semestral |
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| Média Geral (todos os carros)* | -1.794% |
| Depreciação do t-4 4×4 3.2 tdi cap.rígida die automático 2020 | -3.44% |
| A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual |
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| Média Geral (todos os carros)* | -4.388% |
| Depreciação do t-4 4×4 3.2 tdi cap.rígida die automático 2020 | -6.19% |
| A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual |
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| Média Geral (todos os carros)* | -6.185% |
| Depreciação do t-4 4×4 3.2 tdi cap.rígida die automático 2020 | -8.21% |
| A depreciação bianual deste modelo está acima da média. | |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Setembro |
| 1º Wake Cross W 1.0 12V Flex MEC. 0km; 2º Wake Cross W 1.0 12V Flex MEC. 2024; 3º Volkswagen FOX Pepper I Motion 1.6 16V 5P 2015. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
| 1º Lada Niva 1.7I 4X4 1998; 2º Lada Niva 1.7I 4X4 1999; 3º Lada Niva 1.7I 4X4 2000; 4º Suzuki Sidekick Metal 1991 ; 5º Ford Ranger Splash CS 1993; 6º Suzuki Samurai JX Metal 1.3 1991; 7º Suzuki Sidekick Canvas 1995 ; 8º Suzuki Sidekick Canvas 1996; 9º Suzuki Samurai JX Canvas 1.3 1991; 10º Ford Ranger XLT 4.0 4X2 CS 1994. |
Detalhes do preço t-4 4×4 3.2 tdi cap.rígida die automático 2020
Preços podem variar por região, formas de pagamento e concessionárias, apesar da tabela FIPE ser uma média nacional. Mais em fatores que influenciam o preço.
Veja também:
Q5 2.0 TFSI QUATTRO S TRONIC BLINDADO 2020 registra queda de -23% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 253.687 |
ACTYON SPORTS 2.2 4X4 178CV TB DIES AUT. 2018 apresentou queda de -25% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 114.120 |
XC 90 T-8 MOMENTUM 2.0 HÍBRIDO 2020 apresentou queda de -35% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 264.296 |
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*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
No Brasil, a tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) é amplamente utilizada como referência para consulta do preço médio de automóveis, caminhões, ônibus e motocicletas. Ela é utilizada por seguradoras e anunciantes de portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, além de ser utilizada pelas secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA. A última atualização desta página ocorreu em 06 de Setembro de 2024.