O valor de tabela do modelo Mercedes-Benz Sprinter 313 Furgão Longo TETO ALTO Diesel 2009 a diesel é de R$ 80.202, segundo dados da Tabela Fipe. No histórico de preços mais recentes, é possível notar que este modelo obteve uma valorização acumulada de 50,87% entre outubro de 2020 e outubro de 2025: Em outubro de 2020 o preço era de R$ 53.158 passando para R$ 80.202 em outubro de 2025. Isso representa um aumento de R$ 27.044. O maior preço nesse período foi de R$ 82.067 em junho de 2025 e o menor preço foi de R$ 53.158 em outubro de 2020. Veja mais a seguir.
Tabela Mercedes-Benz Sprinter 313 Furgão Longo TETO ALTO Diesel 2009
Tabela atual com os atributos de identificação:
| Identificação Fipe | |
|---|---|
| Marca | Mercedes-Benz |
| Modelo | Sprinter 313 Furgão Longo T. Alto Diesel |
| Ano/Modelo | 2009 |
| Código Fipe | 021147-8 |
| Combustível | Diesel |
| Cilindrada/Motor | 2.2 l* |
| Referência | outubro de 2025 |
| Preço | R$ 80.202 |
Histórico Fipe
Nesta tabela resumida, são exibidos os preços chave do período analisado: o menor, o maior e o atual. As variações acumuladas consideram o valor inicial da série (coluna um) e o ponto mais baixo observado (coluna dois).
| Histórico de preços com índices de variação | ||||
|---|---|---|---|---|
| Mês/Ano | Preço (R$) | Variação Mensal | Variação Acumulada | |
| 10/2020 | 53.158 | 0,00% | 0,00% | 0,00% |
| 10/2021 | 67.601 | 10,23% | 27,17% | 27,17% |
| 10/2022 | 79.004 | -1,03% | 48,62% | 48,62% |
| 10/2023 | 76.797 | -1,54% | 44,47% | 44,47% |
| 10/2024 | 77.247 | -1,74% | 45,32% | 45,32% |
| 02/2025 | 79.322 | -0,11% | 49,22% | 49,22% |
| 06/2025 | 82.067 | 0,51% | 54,38% | 54,38% |
| 08/2025 | 80.150 | 0,18% | 50,78% | 50,78% |
| 09/2025 | 79.749 | -0,50% | 50,02% | 50,02% |
| 10/2025 | 80.202 | 0,57% | 50,87% | 50,87% |
Gráfico de preços Mercedes-Benz Sprinter 313 Furgão Longo T. Alto Diesel 2009
No gráfico a seguir, pode-se visualizar as variações de preço ao longo do período selecionado, conforme os dados da Fipe.
Gráfico da depreciação Mercedes-Benz Sprinter 313 Furgão Longo T. Alto Diesel 2009
No gráfico a seguir, pode-se visualizar as variações acumuladas nos últimos meses de cotação (linha azul) em relação às variações médias acumuladas no mesmo período para todos os modelos, de todas as marcas e categorias do mesmo ano de fabricação (linha laranja), conforme os dados da Fipe. Além disso, é possível visualizar a variação da cotação do dólar para o mesmo período – linha verde – dividido por 5 para melhor adaptação .
É importante destacar que fatores como categoria do modelo, marca e condições de mercado podem impactar diretamente essas variações.
Anos de fabricação disponíveis deste modelo:
- 2002 – Die: 39.386
- 2003 – Die: 44.804
- 2004 – Die: 47.287
- 2005 – Die: 59.764
- 2006 – Die: 62.570
- 2007 – Die: 64.252
- 2008 – Die: 77.995
- 2009 – Die: 80.202
- 2010 – Die: 85.783
- 2011 – Die: 90.521
- 2012 – Die: 101.699
- 2017 – Die: 123.169
- 2018 – Die: 155.484
- 2019 – Die: 172.273
Veja também:
- 👉 Peugeot 208 GT 1.6 THP Flex 16v 5p Mecânico 0km acumula alta de 0,98%, apesar de cair 2,14%
- 👉 BMW X1 Sdrive 20I 2.0 Turbo Active Flex Automático 2014 acumula alta de 6,26%, apesar de cair 0,70%
- 👉 Jeep Renegade Sport 2.0 4×4 Turbo Diesel Automático 2017 acumula queda de 3,06%
- 👉 Troller T4 4×4 2.8 Turbo Diesel Intercooler Capota de LONA 2003 registra 5 aumentos consecutivos