O preço fipe do modelo NEOBUS Thunder+ Lotação/Escolar/SPTrans Diesel 2003 a diesel é de R$ 52.326, segundo dados da Tabela Fipe. No histórico de preços mais recentes, é possível notar que este modelo obteve uma desvalorização acumulada de -4,16% entre janeiro de 2021 e janeiro de 2026: Em janeiro de 2021 o preço era de R$ 54.598 passando para R$ 52.326 em janeiro de 2026. Isso representa uma queda de R$ 2.272. Além disso, é relevante observar que esse modelo acumulou 23 variações de baixa consecutivas nos últimos meses. O maior preço nesse período foi de R$ 59.090 em abril de 2022 e o menor preço foi de R$ 52.326 em janeiro de 2026. Veja mais a seguir.
Tabela NEOBUS Thunder+ Lotação/Escolar/SPTrans Diesel 2003
Tabela atual com os atributos de identificação:
| Identificação Fipe | |
|---|---|
| Marca | NEOBUS |
| Modelo | THUNDER + LOT./ESC./ SPTRANS (diesel |
| Ano/Modelo | 2003 |
| Código Fipe | 517003-6 |
| Combustível | Diesel |
| Referência | janeiro de 2026 |
| Preço | R$ 52.326 |
Histórico Fipe
Nesta tabela resumida, são exibidos os preços chave do período analisado: o menor, o maior e o atual. As variações acumuladas consideram o valor inicial da série (coluna um) e o ponto mais baixo observado (coluna dois).
| Histórico de preços com índices de variação | ||||
|---|---|---|---|---|
| Mês/Ano | Preço (R$) | Variação Mensal | Variação Acumulada | |
| 01/2021 | 54.598 | 0,00% | 0,00% | 4,34% |
| 01/2022 | 57.696 | 1,05% | 5,67% | 10,26% |
| 04/2022 | 59.090 | 2,42% | 8,23% | 12,93% |
| 01/2023 | 57.825 | -0,81% | 5,91% | 10,51% |
| 01/2024 | 55.034 | -1,09% | 0,80% | 5,18% |
| 01/2025 | 53.437 | -0,62% | -2,13% | 2,12% |
| 05/2025 | 53.159 | -0,09% | -2,64% | 1,59% |
| 09/2025 | 52.801 | -0,21% | -3,29% | 0,91% |
| 11/2025 | 52.505 | -0,24% | -3,83% | 0,34% |
| 12/2025 | 52.426 | -0,15% | -3,98% | 0,19% |
| 01/2026 | 52.326 | -0,19% | -4,16% | 0,00% |
Gráfico de preços NEOBUS THUNDER + LOT./ESC./ SPTRANS (diesel 2003
Conforme os dados da Fipe, o gráfico ilustra como os preços oscilaram ao longo do período selecionado.
Gráfico da depreciação NEOBUS THUNDER + LOT./ESC./ SPTRANS (diesel 2003
No gráfico, visualiza-se a trajetória da cotação acumulada nos últimos meses (linha azul), comparada à média geral de veículos do mesmo ano (linha laranja), com dados da Fipe. A linha verde mostra a oscilação do dólar, proporcionalmente ajustada com divisor 5.
As variações apresentadas nos dados podem sofrer interferência de elementos como a categoria do veículo, a marca e as dinâmicas do mercado.
Anos de fabricação disponíveis deste modelo:
- 2002 – Die: 49.680
- 2003 – Die: 52.326
- 2004 – Die: 55.099
- 2005 – Die: 65.018
- 2006 – Die: 69.276
- 2007 – Die: 72.748
- 2008 – Die: 75.051
- 2009 – Die: 77.390
- 2010 – Die: 79.886
- 2011 – Die: 83.242
Veja também:
- 👉 MERCEDES-BENZ L-1118 3-Eixos 2p Diesel 1989 acumula alta de 16,91%, apesar de cair 0,19%
- 👉 Mais acessível: VOLKSWAGEN 24.220/24.220 Worker T 3-Eixos 2p Diesel 1996 registra 14 reduções seguidas
- 👉 FORD Cargo 1622 T 3-Eixos 2p Diesel 1994 caiu 0,19% no último mês, mas ainda acumula alta de 6,18%
- 👉 VOLKSWAGEN 15170/15170 E Worker 3-Eixos 2p Diesel 2001 acumula queda de 2,16%