O valor fipe do modelo NEOBUS Thunder+ Lotação/Escolar/SPTrans Diesel 2005 a diesel é de R$ 65.018, segundo dados da Tabela Fipe. No histórico de preços mais recentes, é possível notar que este modelo obteve uma desvalorização acumulada de -4,62% entre janeiro de 2021 e janeiro de 2026: Em janeiro de 2021 o preço era de R$ 68.164 passando para R$ 65.018 em janeiro de 2026. Isso representa uma queda de R$ 3.146. Além disso, é relevante observar que esse modelo acumulou 23 variações de baixa consecutivas nos últimos meses. O maior preço nesse período foi de R$ 73.420 em abril de 2022 e o menor preço foi de R$ 65.018 em janeiro de 2026. Confira mais detalhes a seguir.
Tabela NEOBUS Thunder+ Lotação/Escolar/SPTrans Diesel 2005
Tabela atual com os atributos de identificação:
| Identificação Fipe | |
|---|---|
| Marca | NEOBUS |
| Modelo | THUNDER + LOT./ESC./ SPTRANS (diesel |
| Ano/Modelo | 2005 |
| Código Fipe | 517003-6 |
| Combustível | Diesel |
| Referência | janeiro de 2026 |
| Preço | R$ 65.018 |
Histórico Fipe
Confira abaixo a tabela simplificada, que traz os valores mais importantes: preços mínimo, máximo e o atual no período considerado. As variações acumuladas referem-se ao ponto de partida do período (coluna um) e ao menor preço alcançado (coluna dois).
| Histórico de preços com índices de variação | ||||
|---|---|---|---|---|
| Mês/Ano | Preço (R$) | Variação Mensal | Variação Acumulada | |
| 01/2021 | 68.164 | 0,00% | 0,00% | 4,84% |
| 01/2022 | 71.687 | 1,05% | 5,17% | 10,26% |
| 04/2022 | 73.420 | 2,42% | 7,71% | 12,92% |
| 01/2023 | 71.850 | -0,81% | 5,41% | 10,51% |
| 01/2024 | 68.384 | -1,09% | 0,32% | 5,18% |
| 01/2025 | 66.398 | -0,62% | -2,59% | 2,12% |
| 05/2025 | 66.051 | -0,09% | -3,10% | 1,59% |
| 09/2025 | 65.607 | -0,21% | -3,75% | 0,91% |
| 11/2025 | 65.240 | -0,24% | -4,29% | 0,34% |
| 12/2025 | 65.142 | -0,15% | -4,43% | 0,19% |
| 01/2026 | 65.018 | -0,19% | -4,62% | 0,00% |
Gráfico de preços NEOBUS THUNDER + LOT./ESC./ SPTRANS (diesel 2005
O gráfico a seguir apresenta a flutuação dos preços durante o período definido, com base nas estatísticas da Fipe.
Gráfico da depreciação NEOBUS THUNDER + LOT./ESC./ SPTRANS (diesel 2005
No gráfico a seguir, pode-se visualizar as variações acumuladas nos últimos meses de cotação (linha azul) em relação às variações médias acumuladas no mesmo período para todos os modelos, de todas as marcas e categorias do mesmo ano de fabricação (linha laranja), conforme os dados da Fipe. Além disso, é possível visualizar a variação da cotação do dólar para o mesmo período – linha verde – dividido por 5 para melhor adaptação .
Ressalta-se que as variações podem ser influenciadas por diversos aspectos, como o segmento do veículo, a fabricante e o contexto de mercado.
Anos de fabricação disponíveis deste modelo:
- 2002 – Die: 49.680
- 2003 – Die: 52.326
- 2004 – Die: 55.099
- 2005 – Die: 65.018
- 2006 – Die: 69.276
- 2007 – Die: 72.748
- 2008 – Die: 75.051
- 2009 – Die: 77.390
- 2010 – Die: 79.886
- 2011 – Die: 83.242
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