O preço da tabela fipe da gas gas tx boy 50 2005, para motos usadas, seminovas, código fipe 834009-9: registrado no período de Novembro de 2024, foi de R$ 2.611,00 reais*, segundo dados da FIPE. O preço anterior deste modelo foi de R$ 2.618,00, o que indica uma queda percentual de -0.27% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços gas gas, abaixo.
Dados da tabela fipe tx boy 50 2005
 | |
| Marca | GAS GAS |
| Modelo | TX BOY 50 |
| Ano/Modelo | 2005 |
| Código fipe | 834009-9 |
| Mês de referência | Novembro/2024 |
Especificações técnicas | |
| Combustível | Gasolina** |
| Motor/Cilindradas | 49cc** |
Preços | |
| Preço atual (Novembro/2024)* | R$ 2.611,00 |
| Preços anteriores | |
| 3 meses atrás | R$ 2.630,00 |
| 6 meses atrás | R$ 2.658,00 |
| 1 ano atrás | R$ 2.701,00 |
| 2 anos atrás | R$ 2.845,00 |
**Verificar.
Outras versões da tx boy 50 disponibilizadas pela gas gas:
| (2008:3.156,00) (2007:3.024,00) (2004:2.522,00) (2002:2.298,00) (2001:2.149,00) |
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Histórico de preços mais recentes
| 12/2020 | R$ 2.619 | 0.00% |
| 04/2021 | R$ 2.567 | -2.03% |
| 07/2021 | R$ 2.627 | +0.30% |
| 10/2021 | R$ 2.736 | +4.28% |
| 01/2022 | R$ 2.776 | +5.66% |
| 04/2022 | R$ 2.842 | +7.85% |
| 07/2022 | R$ 2.877 | +8.97% |
| 10/2022 | R$ 2.851 | +8.14% |
| 01/2023 | R$ 2.826 | +7.32% |
| 04/2023 | R$ 2.799 | +6.43% |
| 07/2023 | R$ 2.753 | +4.87% |
| 10/2023 | R$ 2.714 | +3.50% |
| 12/2023 | R$ 2.689 | +2.60% |
| 01/2024 | R$ 2.683 | +2.39% |
| 02/2024 | R$ 2.663 | +1.65% |
| 03/2024 | R$ 2.653 | +1.28% |
| 04/2024 | R$ 2.652 | +1.24% |
| 05/2024 | R$ 2.658 | +1.47% |
| 06/2024 | R$ 2.648 | +1.10% |
| 07/2024 | R$ 2.639 | +0.76% |
| 08/2024 | R$ 2.630 | +0.42% |
| 09/2024 | R$ 2.624 | +0.19% |
| 10/2024 | R$ 2.618 | -0.04% |
| 11/2024 | R$ 2.611 | -0.31% |
Gráfico da tx boy 50
Gráfico de preço da tx boy 50 2005 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas nos preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual da tx boy 50 2005 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização da tx boy 50 2005.
Comparação mensal: A desvalorização acima da média deste modelo de motocicleta pode representar baixa aceitação no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Na comparação dos últimos 24 meses, a desvalorização acima da média aponta para baixa aceitação deste modelo no mercado de revendas.
Comparativo da depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
| Modelo mais depreciado em Novembro | -11,33% |
| Modelo mais valorizado em Novembro | +15,59% |
Valorização / Depreciação mensal | |
| Média Geral (todas as motos)* | -0.095% |
| Depreciação da tx boy 50 2005 | -0.27% |
| A depreciação mensal deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
| Média Geral (todas as motos)* | -0.300% |
| Depreciação da tx boy 50 2005 | -0.72% |
| A depreciação trimestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
| Média Geral (todas as motos)* | -0.887% |
| Depreciação da tx boy 50 2005 | -1.77% |
| A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
| Média Geral (todas as motos)* | -1.849% |
| Depreciação da tx boy 50 2005 | -3.33% |
| A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
| Média Geral (todas as motos)* | -3.265% |
| Depreciação da tx boy 50 2005 | -8.22% |
| A depreciação bianual deste modelo está acima da média. | |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Novembro |
| 1º Harley-Davidson Electra Glide Ultra Fuel Injection 1997; 2º Harley-Davidson Electra Glide Ultra Fuel Injection 1998; 3º Harley-Davidson Electra Glide Ultra Fuel Injection 1996. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
| 1º Caloi Mobilete 50 1990; 2º Caloi Mobilete 50 1994; 3º Caloi Mobilete 50 1991; 4º Caloi Mobilete 50 1993; 5º Caloi Mobilete 50 1992; 6º Yamaha DT 200 R 1997; 7º Yamaha DT 200 R 1998; 8º Caloi Mobilete 50 1995; 9º Yamaha DT 200 R 1999; 10º Hero Puch 65 1995. |
Detalhes do preço tx boy 50 2005 da tabela fipe
Preços podem variar por região, formas de pagamento e concessionárias, apesar da tabela FIPE ser uma média nacional. Mais em fatores que influenciam o preço.
Veja também:
 POP 100 97CC 2007 acumula alta de 40% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 5.302 |
 XTZ 125 K 2007 apresentou alta de 21% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 6.525 |
 YBR 125 E 2005 acumula alta de 50% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 4.740 |
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*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela FIPE, desenvolvida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, é uma importante referência no Brasil para consultar o preço médio de motos, carros e caminhões. Anunciantes de portais de compra e venda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, bem como as secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA, além de seguradoras de veículos, se baseiam-se nessa tabela. A última atualização desta página ocorreu em 02 de Novembro de 2024.