Preços da tabela fipe da harley-davidson fat boy flstf 2014, para motos usadas, seminovas, código fipe 810019-5: com base nos registros da FIPE, o valor em Maio de 2024 é de R$ 66.056,00 reais*. Tendo em vista que o preço anterior deste modelo foi de R$ 66.388,00, implica que houve uma queda percentual de -0.50% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços harley-davidson, abaixo.
Dados da tabela fipe fat boy flstf 2014
 | |
| Marca | HARLEY-DAVIDSON |
| Modelo | FAT BOY FLSTF |
| Ano/Modelo | 2014 |
| Código fipe | 810019-5 |
| Mês de referência | Maio/2024 |
Especificações técnicas | |
| Combustível | Gasolina** |
| Motor/Cilindradas | 1584cc** |
Preços | |
| Preço atual (Maio/2024)* | R$ 66.056,00 |
| Preços anteriores | |
| 3 meses atrás | R$ 67.058,00 |
| 6 meses atrás | R$ 65.892,00 |
| 1 ano atrás | R$ 69.939,00 |
| 2 anos atrás | R$ 60.546,00 |
**Verificar.
Outras versões da fat boy flstf disponibilizadas pela harley-davidson:
| (2017:71.136,00) (2016:69.401,00) (2015:67.708,00) (2013:64.444,00) (2012:62.872,00) (2011:61.338,00) (2010:59.842,00) (2009:58.346,00) (2008:56.887,00) (2007:55.465,00) (2006:54.023,00) (2005:52.683,00) (2004:51.382,00) (2003:50.097,00) (2002:48.844,00) (2001:47.643,00) (2000:45.957,00) (1999:42.082,00) (1998:41.055,00) (1997:31.983,00) (1996:26.810,00) (1995:21.537,00) (1994:18.772,00) |
| Veja também |
| Mais modelos similares nessa faixa de preço |
Histórico de preços mais recentes
| 06/2020 | R$ 42.685 | 0.00% |
| 10/2020 | R$ 42.676 | -0.02% |
| 01/2021 | R$ 44.232 | +3.50% |
| 04/2021 | R$ 45.599 | +6.39% |
| 07/2021 | R$ 50.560 | +15.58% |
| 10/2021 | R$ 54.967 | +22.34% |
| 01/2022 | R$ 58.687 | +27.27% |
| 04/2022 | R$ 60.085 | +28.96% |
| 07/2022 | R$ 61.683 | +30.80% |
| 10/2022 | R$ 67.351 | +36.62% |
| 01/2023 | R$ 70.906 | +39.80% |
| 04/2023 | R$ 67.577 | +36.84% |
| 06/2023 | R$ 70.702 | +39.63% |
| 07/2023 | R$ 67.097 | +36.38% |
| 08/2023 | R$ 65.369 | +34.70% |
| 09/2023 | R$ 66.557 | +35.87% |
| 10/2023 | R$ 66.224 | +35.54% |
| 11/2023 | R$ 65.892 | +35.22% |
| 12/2023 | R$ 65.562 | +34.89% |
| 01/2024 | R$ 67.548 | +36.81% |
| 02/2024 | R$ 67.058 | +36.35% |
| 03/2024 | R$ 66.722 | +36.03% |
| 04/2024 | R$ 66.388 | +35.70% |
| 05/2024 | R$ 66.056 | +35.38% |
Gráfico da fat boy flstf
Gráfico de preço da fat boy flstf 2014 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas nos preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual da fat boy flstf 2014 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização da fat boy flstf 2014.
Comparação mensal: Desvalorização superior à média pode indicar baixa aceitação do modelo de motocicleta no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Na comparação dos últimos 24 meses, a valorização acima da média: possível facilidade de comercialização no mercado de revendas.
Comparativo da depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
| Modelo mais depreciado em Maio | -7,01% |
| Modelo mais valorizado em Maio | +10,78% |
Valorização / Depreciação mensal | |
| Média Geral (todas as motos)* | -0.217% |
| Valorização da fat boy flstf 2014 | -0.50% |
| A depreciação mensal deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
| Média Geral (todas as motos)* | -0.339% |
| Valorização da fat boy flstf 2014 | -1.49% |
| A depreciação trimestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
| Média Geral (todas as motos)* | -1.085% |
| Valorização da fat boy flstf 2014 | +0.25% |
| Este modelo obteve valorização nos últimos 6 meses. | |
Valorização / Depreciação anual | |
| Média Geral (todas as motos)* | -2.245% |
| Valorização da fat boy flstf 2014 | -5.55% |
| A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
| Média Geral (todas as motos)* | -0.615% |
| Valorização da fat boy flstf 2014 | +9.10% |
| Este modelo obteve valorização nos últimos 24 meses. | |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Maio |
| 1º Kawasaki Vulcan VN 1500 Classic/ Mean Streak 1996; 2º Harley-Davidson Road Glide Limited FLTRK 0km; 3º Kasinski Comet GT 650 2007. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
| 1º Caloi Mobilete 50 1990; 2º Caloi Mobilete 50 1994; 3º Caloi Mobilete 50 1991; 4º Caloi Mobilete 50 1993; 5º Caloi Mobilete 50 1992; 6º Caloi Mobilete 50 1995; 7º Hero Puch 65 1995; 8º Caloi Mobilete 50 1996; 9º Hero Puch 65 1996; 10º Hero Puch 65 1997. |
Detalhes do preço fat boy flstf 2014 da tabela fipe
Variação significativa por região podem ocorrer devido a opções de pagamento, concessionárias, apesar da tabela FIPE ser nacional. Detalhes em fatores que alteram o preço.
Veja também:
 GLADIUS 650 2014 acumula alta de 6% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 23.288 |
 F 800 R 2015 apresentou queda de -8% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 31.086 |
 HYPERSTRADA 821 2015 acumula queda de -8% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 36.562 |
| Outros modelos semelhantes em faixa de preço, ano e motorização |
*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
No mercado automotivo brasileiro, a tabela FIPE, fornecida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, é amplamente utilizada como referência para consultar o preço médio de automóveis, caminhões, ônibus e motocicletas por seguradoras. Ela é utilizada por anunciantes de portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, além de ser utilizada pelas secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA. A última atualização desta página ocorreu em 10 de Maio de 2024.