Preço atualizado da tabela fipe da harley-davidson road king classic flhrc/ custom flhrsi 2015, para motos usadas, seminovas, código fipe 810030-6: é de R$ 75.567,00 reais*, para o mês de Maio de 2024, com base nos dados da FIPE. Visto que o preço anterior deste modelo foi de R$ 76.129,00, sugere que houve uma queda percentual de -0.74% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços harley-davidson, abaixo.
Dados da tabela fipe road king classic flhrc/ custom flhrsi 2015
Marca | HARLEY-DAVIDSON |
Modelo | ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI |
Ano/Modelo | 2015 |
Código fipe | 810030-6 |
Mês de referência | Maio/2024 |
Especificações técnicas | |
Combustível | Gasolina** |
Motor/Cilindradas | 1745cc** |
Preços | |
Preço atual (Maio/2024)* | R$ 75.567,00 |
Preços anteriores | |
3 meses atrás | R$ 75.153,00 |
6 meses atrás | R$ 75.896,00 |
1 ano atrás | R$ 76.956,00 |
2 anos atrás | R$ 71.066,00 |
**Verificar.
Outras versões da road king classic flhrc/ custom flhrsi disponibilizadas pela harley-davidson:
(2019:91.469,00) (2018:88.135,00) (2017:79.394,00) (2016:77.457,00) (2014:72.177,00) (2013:70.416,00) (2012:66.600,00) (2011:64.975,00) (2010:63.390,00) (2009:61.843,00) (2008:60.334,00) (2007:58.862,00) (2006:57.426,00) (2005:56.025,00) (2004:54.658,00) (2003:53.324,00) (2002:52.023,00) (2001:50.207,00) (2000:45.979,00) (1999:42.308,00) (1998:41.276,00) (1997:32.306,00) (1996:28.573,00) (1995:24.433,00) |
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Histórico de preços mais recentes
06/2020 | R$ 52.881 | 0.00% |
10/2020 | R$ 52.883 | 0.00% |
01/2021 | R$ 52.870 | -0.02% |
04/2021 | R$ 58.143 | +9.05% |
07/2021 | R$ 64.206 | +17.64% |
10/2021 | R$ 68.481 | +22.78% |
01/2022 | R$ 70.779 | +25.29% |
04/2022 | R$ 71.331 | +25.87% |
07/2022 | R$ 71.736 | +26.28% |
10/2022 | R$ 73.345 | +27.90% |
01/2023 | R$ 77.905 | +32.12% |
04/2023 | R$ 78.511 | +32.65% |
06/2023 | R$ 76.923 | +31.25% |
07/2023 | R$ 76.888 | +31.22% |
08/2023 | R$ 75.814 | +30.25% |
09/2023 | R$ 76.100 | +30.51% |
10/2023 | R$ 76.280 | +30.68% |
11/2023 | R$ 75.896 | +30.32% |
12/2023 | R$ 75.516 | +29.97% |
01/2024 | R$ 75.564 | +30.02% |
02/2024 | R$ 75.153 | +29.64% |
03/2024 | R$ 75.474 | +29.93% |
04/2024 | R$ 76.129 | +30.54% |
05/2024 | R$ 75.567 | +30.02% |
Gráfico da road king classic flhrc/ custom flhrsi
Gráfico de preço da road king classic flhrc/ custom flhrsi 2015 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas nos preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual da road king classic flhrc/ custom flhrsi 2015 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização da road king classic flhrc/ custom flhrsi 2015.
Comparação mensal: Desvalorização deste modelo de motocicleta foi maior do que a média, indicando possível falta de interesse no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Na comparação dos últimos 24 meses, a valorização acima da média aponta para grande aceitação deste modelo no mercado de revendas.
Comparativo da depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
Modelo mais depreciado em Maio | -7,01% |
Modelo mais valorizado em Maio | +10,78% |
Valorização / Depreciação mensal | |
Média Geral (todas as motos)* | -0.217% |
Valorização da road king classic flhrc/ custom flhrsi 2015 | -0.74% |
A depreciação mensal deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
Média Geral (todas as motos)* | -0.339% |
Valorização da road king classic flhrc/ custom flhrsi 2015 | +0.55% |
Este modelo obteve valorização nos últimos 3 meses. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
Média Geral (todas as motos)* | -1.085% |
Valorização da road king classic flhrc/ custom flhrsi 2015 | -0.43% |
A depreciação semestral deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
Média Geral (todas as motos)* | -2.245% |
Valorização da road king classic flhrc/ custom flhrsi 2015 | -1.80% |
A depreciação anual deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
Média Geral (todas as motos)* | -0.615% |
Valorização da road king classic flhrc/ custom flhrsi 2015 | +6.33% |
Este modelo obteve valorização nos últimos 24 meses. |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Maio |
1º Kawasaki Vulcan VN 1500 Classic/ Mean Streak 1996; 2º Harley-Davidson Road Glide Limited FLTRK 0km; 3º Kasinski Comet GT 650 2007. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
1º Caloi Mobilete 50 1990; 2º Caloi Mobilete 50 1994; 3º Caloi Mobilete 50 1991; 4º Caloi Mobilete 50 1993; 5º Caloi Mobilete 50 1992; 6º Caloi Mobilete 50 1995; 7º Hero Puch 65 1995; 8º Caloi Mobilete 50 1996; 9º Hero Puch 65 1996; 10º Hero Puch 65 1997. |
Detalhes do preço road king classic flhrc/ custom flhrsi 2015 da tabela fipe
Variação conforme região, formas de pagamento e concessionárias, pode ocorrer devido à média nacional da tabela FIPE. Mais em fatores que influenciam o preço.
Veja também:
TIGER 1200 EXPLORER 2016 apresentou queda de -5% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 52.399 |
S1000 RR HP4 STREET 2014 acumulou alta de 6% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 72.720 |
CAN-AM SPYDER 990 RT-LIMITED 2014 acumulou alta de 25% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 89.795 |
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*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) é amplamente reconhecida no Brasil como referência para consulta do preço médio de carros, caminhões e motos. Seguradoras e portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, bem como as secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA, utilizam essa tabela como base. A última atualização desta página ocorreu em 10 de Maio de 2024.