Preço de tabela fipe da honda biz 125 ks/ ks f.inj./ks mix f.injection 2011, para motos usadas, seminovas, código fipe 811079-4: é de R$ 8.563,00 reais*, para o mês de Dezembro de 2024, com base nos dados da FIPE. Com base no preço anterior deste modelo, que foi de R$ 8.685,00, sugere-se que houve uma diminuição percentual de -1.40% no valor. Obs.: este modelo teve a nomenclatura alterada para BIZ 125 KS/ 125 KS FLEX mas não houve diferença na tabela de preço. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços honda, abaixo.
Dados da tabela fipe biz 125 ks/ ks f.inj./ks mix f.injection 2011
 | |
| Marca | HONDA |
| Modelo | BIZ 125 KS/ KS F.INJ./KS MIX F.INJECTION |
| Ano/Modelo | 2011 |
| Código fipe | 811079-4 |
| Mês de referência | Dezembro/2024 |
Especificações técnicas | |
| Combustível | Gasolina/Etanol** |
| Motor/Cilindradas | 125cc** |
Preços | |
| Preço atual (Dezembro/2024)* | R$ 8.563,00 |
| Preços anteriores | |
| 3 meses atrás | R$ 8.675,00 |
| 6 meses atrás | R$ 8.249,00 |
| 1 ano atrás | R$ 8.355,00 |
| 2 anos atrás | R$ 9.429,00 |
**Verificar.
Outras versões da biz 125 ks/ ks f.inj./ks mix f.injection disponibilizadas pela honda:
| (2012:9.043,00) (2010:8.225,00) (2009:7.960,00) (2008:7.385,00) (2007:7.151,00) (2006:6.921,00) |
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Histórico de preços mais recentes
| 01/2021 | R$ 5.453 | 0.00% |
| 05/2021 | R$ 5.824 | +6.37% |
| 08/2021 | R$ 6.505 | +16.17% |
| 11/2021 | R$ 7.347 | +25.78% |
| 02/2022 | R$ 7.897 | +30.95% |
| 05/2022 | R$ 8.618 | +36.73% |
| 08/2022 | R$ 9.232 | +40.93% |
| 11/2022 | R$ 9.335 | +41.59% |
| 02/2023 | R$ 9.163 | +40.49% |
| 05/2023 | R$ 8.691 | +37.26% |
| 08/2023 | R$ 8.228 | +33.73% |
| 11/2023 | R$ 8.544 | +36.18% |
| 01/2024 | R$ 8.339 | +34.61% |
| 02/2024 | R$ 8.417 | +35.21% |
| 03/2024 | R$ 8.382 | +34.94% |
| 04/2024 | R$ 8.219 | +33.65% |
| 05/2024 | R$ 8.352 | +34.71% |
| 06/2024 | R$ 8.249 | +33.90% |
| 07/2024 | R$ 8.537 | +36.13% |
| 08/2024 | R$ 8.835 | +38.28% |
| 09/2024 | R$ 8.675 | +37.14% |
| 10/2024 | R$ 8.465 | +35.58% |
| 11/2024 | R$ 8.685 | +37.21% |
| 12/2024 | R$ 8.563 | +36.32% |
Gráfico da biz 125 ks/ ks f.inj./ks mix f.injection
Gráfico de preço da biz 125 ks/ ks f.inj./ks mix f.injection 2011 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas nos preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual da biz 125 ks/ ks f.inj./ks mix f.injection 2011 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização da biz 125 ks/ ks f.inj./ks mix f.injection 2011.
Comparação mensal: Desvalorização acima da média pode revelar baixa aceitação do modelo de motocicleta no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Ao comparar dos últimos 24 meses, registrou desvalorização acima da média geral, indicando baixa demanda no mercado de revendas.
Comparativo da depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
| Modelo mais depreciado em Dezembro | -6,93% |
| Modelo mais valorizado em Dezembro | +15,41% |
Valorização / Depreciação mensal | |
| Média Geral (todas as motos)* | -0.059% |
| Depreciação da biz 125 ks/ ks f.inj./ks mix f.injection 2011 | -1.40% |
| A depreciação mensal deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
| Média Geral (todas as motos)* | -0.312% |
| Depreciação da biz 125 ks/ ks f.inj./ks mix f.injection 2011 | -1.29% |
| A depreciação trimestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
| Média Geral (todas as motos)* | -0.689% |
| Depreciação da biz 125 ks/ ks f.inj./ks mix f.injection 2011 | +3.81% |
| Este modelo obteve valorização nos últimos 6 meses. | |
Valorização / Depreciação anual | |
| Média Geral (todas as motos)* | -2.052% |
| Depreciação da biz 125 ks/ ks f.inj./ks mix f.injection 2011 | +2.49% |
| Este modelo obteve valorização nos últimos 12 meses. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
| Média Geral (todas as motos)* | -3.343% |
| Depreciação da biz 125 ks/ ks f.inj./ks mix f.injection 2011 | -9.18% |
| A depreciação bianual deste modelo está acima da média. | |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Dezembro |
| 1º Watts W125 3000W Elétrica 0km; 2º Suzuki GSX 1300-R Hayabusa ED Especial 25 Anos 0km; 3º Honda PCX 160 0km. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
| 1º Caloi Mobilete 50 1990; 2º Caloi Mobilete 50 1994; 3º Yamaha DT 200 R 1997; 4º Caloi Mobilete 50 1991; 5º Caloi Mobilete 50 1993; 6º Caloi Mobilete 50 1992; 7º Yamaha DT 200 R 1998; 8º Yamaha DT 200 R 1999; 9º Caloi Mobilete 50 1995; 10º Hero Puch 65 1995. |
Detalhes do preço biz 125 ks/ ks f.inj./ks mix f.injection 2011 da tabela fipe
Variação significativa por região podem ocorrer devido a opções de pagamento, concessionárias, apesar da tabela FIPE ser nacional. Detalhes em fatores que alteram o preço.
Veja também:
 CITYCOM 300I 2011 apresentou queda de -7% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 9.541 |
 NXR 150 BROS KS MIX/FLEX 2011 apresentou queda de -7% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 9.354 |
 CB 300R/ 300R FLEX 2009 acumulou queda de -9% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 8.796 |
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*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela FIPE, desenvolvida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, desempenha um papel importante no Brasil ao fornecer o preço médio de motos, carros e caminhões. Seguradoras e anunciantes de portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, bem como as secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA, confiam nessa tabela. A última atualização desta página ocorreu em 01 de Dezembro de 2024.
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