NXR 160 Bros 2018 chega com freios CBS, sistema da Honda
Honda NXR 160 Bros 2018 chega com freios CBS de série. Modelo recebeu alterações técnicas para abrigar o novo dispositivo de frenagem. Outros detalhes para 2018 ficaram com conta do novos grafismos.
Modelo permanece com o mesmo motor flex de 162 cc
A NXR 160 é um modelo categoria trail de baixa cilindrada e principal concorrente da Yamaha Crosser 150 no Brasil. Na versão 2018 foi disponibilizado nas cores laranja, azul e vermelha com preço público sugerido de R$ 11.990. Modelo de entrada, ESD, sem CBS, foi disponibilizado nas cores preta e branca com preço público sugerido de R$ 10.190.
Apesar de ajustes técnicos para adaptação do sistema CBS – Combined Brake System (sistema de freios combinados), manteve o mesmo propulsor flex de 162 cc que desenvolve potência máxima de 14,7 cv a 8.500 rpm e torque máximo de 1,60 kgf.m a 5.500 rpm com etanol. No sistema de alimentação, conta com novo sensor lambda e em relação ao modelo 2017, o painel de instrumentos tem visor mais nítido.
Sistema CBS – Combined Brake System
O sistema de freios CBS da Honda consiste em balancear cerca de 30% da frenagem para a roda dianteira em qualquer situação de frenagem. É um sistema ideal para pilotos iniciantes, em que o mesmo não precisará controlar a manete do freio dianteiro ao acionar o freio traseiro, portanto não evita o travamento das rodas.
O sistema CBS é diferente do sistema ABS – Antiblockier-
Por Lei, desde 2014 todos o veículos fabricados no Brasil devem possuir sistema de freios ABS e até 2019 todas as motocicletas deverão possuir o dispositivo ABS ou CBS.
Especificações técnicas da NXR 160 Bros 2015 / 2016
| Motor | OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar |
| Cilindrada | 162,7 cc |
| Diâmetro x Curso | 57,3 x 63,0 mm |
| Compressão | 9,5 : 1 |
| Sistema de alimentação | Injeção eletrônica PGM-FI |
| Combustível | Gasolina / Etanol (flex) |
| Potência máxima | Gasolina: 14,5 cv a 8.500 rpm Etanol (álcool): 14,7 cv a 8.500 rpm |
| Torque máximo | Gasolina: 1,46kgf.m a 5.500 rpm Etanol (álcool): 1,60kgf.m a 5.500 rpm |
| Velocidade máxima | 138 km/h* (corta giro – youtube) |
| Transmissão | 5 velocidades |
| Sistema de partida | Elétrica |
| Capacidade do tanque | 12 litros |
| Consumo médio | 29 km/l* (ainda em pesquisa) |
| Óleo de motor | 1,2 litro |
| Tipo do chassi | Berço Semi duplo |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico / 180 mm |
| Suspensão traseira | Mono Shock / 150 mm |
| Freio dianteiro | Disco 240 mm |
| Freio traseiro | Tambor (ESD) – Disco 220 mm (ESDD) |
| Pneu dianteiro | 90/90 – 19 |
| Pneu traseiro | 110/90 – 17 |
| Comprimento x largura x altura | 2067 x 810 x 1158 mm |
| Distância entre eixos | 1.356 mm |
| Distância mínima do solo | 247 mm |
| Altura do assento | 836 mm |
| Bateria | 12V / 4Ah |
| Farol – Lâmpadas | 35/35W |
| Peso seco | ESD: 120 kg – ESDD: 121 kg |
| Cores NXR 160 Bros | ESD: Branca e preta ESDD: Azul, Laranja e vermelha |
| Preço de lançamento* | ESD: R$ 10.190 ESDD: R$ 11.990 |
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Fotos/imagens de divulgação
* As informações contidas aqui podem não coincidir com atualizações da fabricante e podem ser modificadas a qualquer momento sem aviso. Para melhores informações, é sugerido que visite o site oficial da Honda Motos.