{"id":3065,"date":"2023-04-20T18:01:38","date_gmt":"2023-04-20T18:01:38","guid":{"rendered":"https:\/\/motos-motor.com.br\/sugerido\/?p=3065"},"modified":"2024-03-15T23:37:59","modified_gmt":"2024-03-15T23:37:59","slug":"kawasaki-z900rs-r-edition-2023-0km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motos-motor.com.br\/sugerido\/kawasaki-z900rs-r-edition-2023-0km\/","title":{"rendered":"Kawasaki Z900RS R EDITION 2023: pre\u00e7o, fotos, especifica\u00e7\u00f5es"},"content":{"rendered":"O pre\u00e7o p\u00fablico sugerido do modelo\/vers\u00e3o Kawasaki Z900RS R EDITION 2023 0km<\/strong> dispon\u00edvel na cor Metallic Diablo Black<\/b> \u00e9 de R$ 70990.00*<\/strong> \u00e0 vista, com base na \u00faltima verifica\u00e7\u00e3o em 15\/03\/2024. Confira mais detalhes como varia\u00e7\u00f5es, queda e aumento de pre\u00e7o, conforme a tabela abaixo. O pre\u00e7o sugerido n\u00e3o inclui despesas com frete, que pode variar de acordo com a concession\u00e1ria contratada, informa a fabricante.

Tabela de pre\u00e7o Kawasaki Z900RS R EDITION 2023<\/h2> Tabela de pre\u00e7o com base nas \u00faltimas verifica\u00e7\u00f5es online.
Pre\u00e7o sugerido Kawasaki Z900RS R EDITION 2023 0km<\/td><\/tr><\/thead>
Cor Metallic Diablo Black<\/b><\/td><\/tr>
13\/04\/2023 a 20\/07\/2023<\/td>72640.00*<\/td>0.00%<\/td><\/tr>
13\/09\/2023 a 15\/03\/2024<\/td>70990.00*<\/td>-2.27%<\/td><\/tr>
Acumulado de 13\/04\/2023 a 15\/03\/2024<\/td>-1650.00*<\/td>-2.27%<\/td><\/tr><\/tbody>
Valores em R$ (Real – BRL). Fonte: Kawasaki Motos.<\/font><\/td><\/tr><\/tfoot> <\/table>

Galeria de imagens<\/h2> Imagens de divulga\u00e7\u00e3o. Clique sobre a foto para expandir a resolu\u00e7\u00e3o.
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Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas<\/h2> Caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas do modelo Naked Kawasaki Z900RS R EDITION 2023.

Aspectos t\u00e9cnicos<\/h3><\/caption><\/th><\/tr>

Potência máxima<\/td>109 cv a 8.500 rpm<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Potência máxima com ram air<\/td>9,7 kgfm a 6.500 rpm<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Tipo de motor<\/td>Quatro cilindros em linha com refrigeração líquida, 4 tempos<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Cilindrada<\/td>948 cc<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Diâmetro x curso<\/td>73,4 x 56,0 mm<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Taxa de compressão<\/td>10,8:1<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Sistema de válvulas<\/td>DOHC, 16 válvulas<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Sistema de combustível<\/td>Injeção eletrônica ø36 mm x 4 com válvulas de aceleração duplas<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Ignição<\/td>Digital<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Partida<\/td>Elétrica<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Lubrificação<\/td>Lubrificação forçada com cárter úmido<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Transmissão<\/td>6 velocidades, retorno<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Relação de redução primária<\/td>1,627 (83\/51)<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Relações de marcha: 1a<\/td>2,917 (35\/12)<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Relações de marcha: 2a<\/td>2,059 (35\/17)<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Relações de marcha: 3a<\/td>1,650 (33\/20)<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Relações de marcha: 4a<\/td>1,409 (31\/22)<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Relações de marcha: 5a<\/td>1,222 (33\/27)<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Relações de marcha: 6a<\/td>0,967 (29\/30)<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Relação de redução final<\/td>2,800 (42\/15)<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Embreagem<\/td>Multidisco em banho de óleo, manual<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Sistema de acionamento<\/td>Corrente<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Suspensão, dianteira<\/td>Garfo invertido de ø41 mm com ajuste de compressão, retorno e de pré-carga da mola<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Suspensão, traseira<\/td>Back-link horizontal Öhlins S46, amortecedor a gás, com ajuste de retorno e pré-carga da mola<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Curso da roda, dianteiro<\/td>120 mm<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Curso da roda, traseiro<\/td>140 mm<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Caster (rake)<\/td>25,0°<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Trail<\/td>98 mm<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Ângulo de esterçamento (esq\/dir)<\/td>35° \/ 35°<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Pneu, dianteiro<\/td>120\/70ZR17M\/C (58W)<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Pneu, traseiro<\/td>180\/55ZR17M\/C (73W)<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Freio, dianteiro<\/td>Brembo – Disco duplo semi-flutuante de ø300 mm<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Pinça, dianteira<\/td>Montagem radial dupla, monobloco Brembo M4.32, 4 pistão oposto<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Freio, traseiro<\/td>Disco simples de ø250 mm<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Pinça, traseira<\/td>Pistão simples<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Entre eixos<\/td>1.470 mm<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Altura mínima do solo<\/td>140 mm<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Altura do assento<\/td>810 mm<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Peso em ordem de marcha**<\/td>215 kg<\/td><\/tr><\/table>**Peso em ordem de marcha inclui todos os materiais e fluídos necessários para o correto fuincionamento, tanque de combustível cheio (mais de 90% da capacidade) e kit de ferramentas (se incluso).
*Os dados obtidos por esta p\u00e1gina s\u00e3o atualizados ocasionalmente e n\u00e3o s\u00e3o auditados, portanto, podem n\u00e3o coincidir com as \u00faltimas atualiza\u00e7\u00f5es da fonte. Deste modo, fica a crit\u00e9rio e responsabilidade do utilizador de como pretender utiliz\u00e1-los.
Fontes:
Motos Motor: https:\/\/motos-motor.com.br\/sugerido\/
Kawasaki. Z900RS R EDITION 2023: True spirit. Dispon\u00edvel em: < https:\/\/www.kawasakibrasil.com\/pt-br\/motocicletas\/z\/retro-sport\/z900rs\/2023-z900rs-r-edition >. \u00daltimo acesso em: sexta-feira, 15 de mar\u00e7o de 2024<\/font>.","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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