{"id":6964,"date":"2024-02-16T23:34:15","date_gmt":"2024-02-16T23:34:15","guid":{"rendered":"https:\/\/motos-motor.com.br\/sugerido\/?p=6964"},"modified":"2024-03-15T23:43:12","modified_gmt":"2024-03-15T23:43:12","slug":"kawasaki-z400-se-2024-0km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motos-motor.com.br\/sugerido\/kawasaki-z400-se-2024-0km\/","title":{"rendered":"Kawasaki Z400 SE 2024: pre\u00e7o, fotos, especifica\u00e7\u00f5es"},"content":{"rendered":"O pre\u00e7o p\u00fablico sugerido do modelo\/vers\u00e3o Kawasaki Z400 SE 2024 0km<\/strong> dispon\u00edvel na cor Ebony \/ Metallic Carbon Gray<\/b> \u00e9 de R$ 34990.00*<\/strong> \u00e0 vista, com base na \u00faltima verifica\u00e7\u00e3o em 15\/03\/2024. Confira mais detalhes como varia\u00e7\u00f5es, queda e aumento de pre\u00e7o, conforme a tabela abaixo. O pre\u00e7o sugerido n\u00e3o inclui despesas com frete, que pode variar de acordo com a concession\u00e1ria contratada, informa a fabricante.

Tabela de pre\u00e7o Kawasaki Z400 SE 2024<\/h2> Tabela de pre\u00e7o com base nas \u00faltimas verifica\u00e7\u00f5es online.
Pre\u00e7o sugerido Kawasaki Z400 SE 2024 0km<\/td><\/tr><\/thead>
Cor Ebony \/ Metallic Carbon Gray<\/b><\/td><\/tr>
16\/02\/2024 a 15\/03\/2024<\/td>34990.00*<\/td>0.00%<\/td><\/tr><\/tbody>
Valores em R$ (Real – BRL). Fonte: Kawasaki Motos.<\/font><\/td><\/tr><\/tfoot> <\/table>

Galeria de imagens<\/h2> Imagens de divulga\u00e7\u00e3o. Clique sobre a foto para expandir a resolu\u00e7\u00e3o.
\"Kawasaki<\/a><\/figure><\/figure>
\"2024<\/a><\/figure>
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Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas<\/h2> Caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas do modelo Naked Kawasaki Z400 SE 2024.

Aspectos t\u00e9cnicos<\/h3><\/caption><\/th><\/tr>

Potência máxima<\/td>48 cv a 10.000 rpm<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Torque máximo<\/td>3,9 kgfm a 8.000 rpm<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Tipo de motor<\/td>4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Cilindrada<\/td>399 cc<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Diâmetro x curso<\/td>70,0 x 51,8 mm<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Taxa de compressão<\/td>11,5:1<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Sistema de válvulas<\/td>DOHC, 8 válvulas<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Sistema de combustível<\/td>Injeção eletrônica ø32 mm x 2<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Ignição<\/td>Digital<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Partida<\/td>Elétrica<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Lubrificação<\/td>Lubrificação forçada com cárter úmido<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Transmissão<\/td>6 velocidades, retorno<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Relação de redução primária<\/td>2,219 (71\/32)<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Relações de marcha: 1a<\/td>2,929 (41\/14)<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Relações de marcha: 2a<\/td>2,056 (37\/18)<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Relações de marcha: 3a<\/td>1,619 (34\/21)<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Relações de marcha: 4a<\/td>1,333 (32\/24)<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Relações de marcha: 5a<\/td>1,154 (30\/26)<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Relações de marcha: 6a<\/td>1,037 (28\/27)<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Relação de redução final<\/td>2,857 (40\/14)<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Embreagem<\/td>Multidisco em banho de óleo, manual<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Sistema de acionamento<\/td>Corrente<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Suspensão, dianteira<\/td>Garfo telescópico de ø41 mm<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Suspensão, traseira<\/td>Uni Trak Bottom-Link, amortecedor a gás com pré-carga ajustável<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Curso da roda, dianteiro<\/td>120 mm<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Curso da roda, traseiro<\/td>130 mm<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Caster (rake)<\/td>24,5°<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Trail<\/td>92 mm<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Ângulo de esterçamento (esq\/dir)<\/td>35° \/ 35°<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Pneu, dianteiro<\/td>110\/70R17M\/C 54H<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Pneu, traseiro<\/td>150\/60R17M\/C 66H<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Freio, dianteiro<\/td>Disco simples semi-flutuante em formato de margarida de ø310 mm<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Pinça, dianteira<\/td>Pistão duplo de atuação equilibrada<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Freio, traseiro<\/td>Disco simples de ø220 mm em formato de margarida<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Pinça, traseira<\/td>Pistão duplo<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Entre eixos<\/td>1.370 mm<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Altura mínima do solo<\/td>145 mm<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Altura do assento<\/td>785 mm<\/td><\/tr><\/th><\/tr>
Peso em ordem de marcha**<\/td>168 kg<\/td><\/tr><\/table>**Peso em ordem de marcha inclui todos os materiais e fluídos necessários para o correto fuincionamento, tanque de combustível cheio (mais de 90% da capacidade) e kit de ferramentas (se incluso).
*Os dados obtidos por esta p\u00e1gina s\u00e3o atualizados ocasionalmente e n\u00e3o s\u00e3o auditados, portanto, podem n\u00e3o coincidir com as \u00faltimas atualiza\u00e7\u00f5es da fonte. Deste modo, fica a crit\u00e9rio e responsabilidade do utilizador de como pretender utiliz\u00e1-los.
Fontes:
Motos Motor: https:\/\/motos-motor.com.br\/sugerido\/
Kawasaki. Z400 SE 2024: ConstruÍda para ser notada. Dispon\u00edvel em: < https:\/\/www.kawasakibrasil.com\/pt-br\/motocicletas\/z\/supernaked\/z400\/2024-z400-se >. \u00daltimo acesso em: sexta-feira, 15 de mar\u00e7o de 2024<\/font>.","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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