Sobre o preço da tabela fipe do saab-scania t-112 h 320 6×2 2 portas diesel 1981, para carros usados, seminovos, código fipe 512025-0: é de R$ 38.002,00 reais*, para o mês de Dezembro de 2024, com base nos dados da FIPE. Tendo em vista que o preço anterior deste modelo foi de R$ 38.075,00, implica que houve uma queda percentual de -0.19% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços saab-scania, abaixo.
Dados da tabela fipe t-112 h 320 6×2 2 portas diesel 1981
Marca | SAAB-SCANIA |
Modelo | T-112 H 320 6X2 2P DIESEL |
Ano/Modelo | 1981 |
Código fipe | 512025-0 |
Mês de referência | Dezembro/2024 |
Especificações técnicas | |
Combustível | Diesel** |
Motor/Cilindradas | 112cv** |
Preços | |
Preço atual (Dezembro/2024)* | R$ 38.002,00 |
Preços anteriores | |
3 meses atrás | R$ 38.252,00 |
6 meses atrás | R$ 38.588,00 |
1 ano atrás | R$ 39.153,00 |
2 anos atrás | R$ 41.234,00 |
**Verificar.
Outras versões do t-112 h 320 6×2 2 portas diesel disponibilizadas pela saab-scania:
Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
Veja também | |
Mais modelos similares nessa faixa de preço | |
Histórico de preços mais recentes
01/2021 | R$ 33.460 | 0.00% |
05/2021 | R$ 33.244 | -0.65% |
08/2021 | R$ 34.761 | +3.74% |
11/2021 | R$ 35.528 | +5.82% |
02/2022 | R$ 36.062 | +7.22% |
05/2022 | R$ 38.426 | +12.92% |
08/2022 | R$ 40.635 | +17.66% |
11/2022 | R$ 41.309 | +19.00% |
02/2023 | R$ 41.015 | +18.42% |
05/2023 | R$ 40.576 | +17.54% |
08/2023 | R$ 39.896 | +16.13% |
11/2023 | R$ 39.319 | +14.90% |
01/2024 | R$ 39.066 | +14.35% |
02/2024 | R$ 38.776 | +13.71% |
03/2024 | R$ 38.640 | +13.41% |
04/2024 | R$ 38.632 | +13.39% |
05/2024 | R$ 38.724 | +13.59% |
06/2024 | R$ 38.588 | +13.29% |
07/2024 | R$ 38.464 | +13.01% |
08/2024 | R$ 38.337 | +12.72% |
09/2024 | R$ 38.252 | +12.53% |
10/2024 | R$ 38.167 | +12.33% |
11/2024 | R$ 38.075 | +12.12% |
12/2024 | R$ 38.002 | +11.95% |
Gráfico do t-112 h 320 6×2 2 portas diesel
Gráfico de preço do t-112 h 320 6×2 2 portas diesel 1981 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do t-112 h 320 6×2 2 portas diesel 1981 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do t-112 h 320 6×2 2 portas diesel 1981.
Comparação mensal: A desvalorização abaixo da média deste modelo de motocicleta pode representar boa aceitação no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Ao comparar dos últimos 24 meses, registrou desvalorização acima da média geral, sugerindo baixa aceitação no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
Modelo mais depreciado em Dezembro | -7,87% |
Modelo mais valorizado em Dezembro | +8,89% |
Valorização / Depreciação mensal | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.412% |
Depreciação do t-112 h 320 6×2 2 portas diesel 1981 | -0.19% |
A depreciação mensal deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.670% |
Depreciação do t-112 h 320 6×2 2 portas diesel 1981 | -0.65% |
A depreciação trimestral deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.106% |
Depreciação do t-112 h 320 6×2 2 portas diesel 1981 | -1.52% |
A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | 0.090% |
Depreciação do t-112 h 320 6×2 2 portas diesel 1981 | -2.94% |
A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -2.435% |
Depreciação do t-112 h 320 6×2 2 portas diesel 1981 | -7.84% |
A depreciação bianual deste modelo está acima da média. |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Dezembro |
1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2019; 2º Foton Aumark S 1217B 4X2 Diesel E6 0km; 3º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2014. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 0km; 2º Volkswagen 13-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 3º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 4º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2018; 5º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2011; 6º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2012; 7º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km; 8º Marcopolo Volare Cinco Executivo Plus Diesel E5 2018; 9º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2019; 10º Marcopolo Volare Executivo V8L Médio Diesel E5 2019. |
Detalhes do preço t-112 h 320 6×2 2 portas diesel 1981
A FIPE pode variar por região, formas de pagamento e concessionárias, por ser uma média nacional. Mais em fatores que podem influenciar o preço.
Veja também:
13-130 2P DIESEL 1982 registra queda de -12% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 19.544 |
L-2213 3-EIXOS 2P DIESEL 1981 acumulou queda de -8% nos últimos 2 anos com preço atual de R$ 45.985 |
L-2219 3-EIXOS 2P DIESEL 1983 acumula queda de -9% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 51.422 |
Outros modelos semelhantes em faixa de preço, ano e motorização |
*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) é amplamente reconhecida no Brasil como fonte de consulta para o preço médio de automóveis, caminhões, ônibus e motocicletas. Portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, seguradoras, bem como as secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA, utilizam essa tabela. A última atualização desta página ocorreu em 02 de Dezembro de 2024.
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