Preço atualizado da tabela fipe do volkswagen 14-150 2 portas diesel 1996, para carros usados, seminovos, código fipe 515018-3: registrado no período de Janeiro de 2025, foi de R$ 43.254,00 reais*, segundo dados da FIPE. Considerando que o preço anterior deste modelo foi de R$ 44.137,00, sugere que houve uma diminuição percentual de -2.00% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços volkswagen, abaixo.
Dados da tabela fipe 14-150 2 portas diesel 1996
Marca | VOLKSWAGEN |
Modelo | 14-150 2P DIESEL |
Ano/Modelo | 1996 |
Código fipe | 515018-3 |
Mês de referência | Janeiro/2025 |
Especificações técnicas | |
Combustível | Diesel** |
Motor/Cilindradas | 150cv** |
Preços | |
Preço atual (Janeiro/2025)* | R$ 43.254,00 |
Preços anteriores | |
3 meses atrás | R$ 44.652,00 |
6 meses atrás | R$ 44.313,00 |
1 ano atrás | R$ 43.692,00 |
2 anos atrás | R$ 43.542,00 |
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Outras versões do 14-150 2 portas diesel disponibilizadas pela volkswagen:
Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
Veja também | |
Mais modelos similares nessa faixa de preço | |
Histórico de preços mais recentes
02/2021 | R$ 38.149 | 0.00% |
06/2021 | R$ 38.452 | +0.79% |
09/2021 | R$ 42.845 | +10.96% |
12/2021 | R$ 43.295 | +11.89% |
03/2022 | R$ 44.143 | +13.58% |
06/2022 | R$ 45.209 | +15.62% |
09/2022 | R$ 43.964 | +13.23% |
12/2022 | R$ 43.739 | +12.78% |
03/2023 | R$ 43.376 | +12.05% |
06/2023 | R$ 42.973 | +11.23% |
09/2023 | R$ 42.088 | +9.36% |
12/2023 | R$ 41.533 | +8.15% |
02/2024 | R$ 44.168 | +13.63% |
03/2024 | R$ 44.012 | +13.32% |
04/2024 | R$ 44.002 | +13.30% |
05/2024 | R$ 44.107 | +13.51% |
06/2024 | R$ 43.951 | +13.20% |
07/2024 | R$ 44.313 | +13.91% |
08/2024 | R$ 44.676 | +14.61% |
09/2024 | R$ 44.664 | +14.59% |
10/2024 | R$ 44.652 | +14.56% |
11/2024 | R$ 43.758 | +12.82% |
12/2024 | R$ 44.137 | +13.57% |
01/2025 | R$ 43.254 | +11.80% |
Gráfico do 14-150 2 portas diesel
Gráfico de preço do 14-150 2 portas diesel 1996 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do 14-150 2 portas diesel 1996 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do 14-150 2 portas diesel 1996.
Comparação mensal: Desvalorização do modelo de motocicleta acima da média: possível dificuldade de comercialização no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Na comparação dos últimos 24 meses, teve desvalorização menor do que a média, indicando possível alta interesse no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
Modelo mais depreciado em Janeiro | -7,06% |
Modelo mais valorizado em Janeiro | +7,52% |
Valorização / Depreciação mensal | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.330% |
Depreciação do 14-150 2 portas diesel 1996 | -2.00% |
A depreciação mensal deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.755% |
Depreciação do 14-150 2 portas diesel 1996 | -3.13% |
A depreciação trimestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.210% |
Depreciação do 14-150 2 portas diesel 1996 | -2.39% |
A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.086% |
Depreciação do 14-150 2 portas diesel 1996 | -1.00% |
A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -2.448% |
Depreciação do 14-150 2 portas diesel 1996 | -0.66% |
A depreciação bianual deste modelo está abaixo da média. |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Janeiro |
1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2014; 2º Volkswagen 8-150 E Delivery 2P Diesel 1996; 3º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2018. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 0km; 2º Volkswagen 13-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 3º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2011; 4º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2012; 5º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 6º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2018; 7º Marcopolo Volare Cinco Executivo Plus Diesel E5 2018; 8º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km; 9º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2019; 10º Marcopolo Volare Executivo V8L Médio Diesel E5 2019. |
Detalhes do preço 14-150 2 portas diesel 1996
Variação por região pode ocorrer devido à formas de pagamento e concessionárias, apear ser ser uma média nacional. Detalhes em fatores que podem influenciar o preço.
Veja também:
CARGO 1617 3-EIXOS 2P DIESEL 1998 apresentou queda de -6% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 57.856 |
8-150 E DELIVERY 2P DIESEL 1996 registrou alta de 23% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 47.255 |
12-140 3-EIXOS 2P DIESEL 1994 acumulou queda de -7% nos últimos 2 anos com preço atual de R$ 41.855 |
Outros modelos semelhantes em faixa de preço, ano e motorização |
*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) é amplamente utilizada no Brasil como base de consulta para o preço médio de motos, carros e caminhões utilizado também por seguradoras. Anunciantes de portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, bem como as secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA, baseiam-se nessa tabela. A última atualização desta página ocorreu em 02 de Janeiro de 2025.
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