O preço da tabela fipe do volvo vm 260 4×2 2 portas diesel 2010, para carros usados, seminovos, código fipe 516089-8: é de R$ 119.173,00 reais*, para o mês de Dezembro de 2024, com base nos dados da FIPE. Como o preço anterior deste modelo foi de R$ 119.400,00, evidencia que houve uma diminuição percentual de -0.19% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços volvo, abaixo.
Dados da tabela fipe vm 260 4×2 2 portas diesel 2010
 | |
| Marca | VOLVO |
| Modelo | VM 260 4X2 2P DIESEL |
| Ano/Modelo | 2010 |
| Código fipe | 516089-8 |
| Mês de referência | Dezembro/2024 |
Especificações técnicas | |
| Combustível | Diesel** |
| Motor/Cilindradas | 600cv** |
Preços | |
| Preço atual (Dezembro/2024)* | R$ 119.173,00 |
| Preços anteriores | |
| 3 meses atrás | R$ 117.784,00 |
| 6 meses atrás | R$ 118.312,00 |
| 1 ano atrás | R$ 103.318,00 |
| 2 anos atrás | R$ 108.801,00 |
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Outras versões do vm 260 4×2 2 portas diesel disponibilizadas pela volvo:
| Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
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Histórico de preços mais recentes
| 01/2021 | R$ 77.844 | 0.00% |
| 05/2021 | R$ 85.133 | +8.56% |
| 08/2021 | R$ 94.598 | +17.71% |
| 11/2021 | R$ 100.158 | +22.28% |
| 02/2022 | R$ 101.665 | +23.43% |
| 05/2022 | R$ 104.657 | +25.62% |
| 08/2022 | R$ 106.278 | +26.75% |
| 11/2022 | R$ 108.998 | +28.58% |
| 02/2023 | R$ 108.224 | +28.07% |
| 05/2023 | R$ 107.069 | +27.30% |
| 08/2023 | R$ 105.276 | +26.06% |
| 11/2023 | R$ 103.754 | +24.97% |
| 01/2024 | R$ 103.543 | +24.82% |
| 02/2024 | R$ 107.544 | +27.62% |
| 03/2024 | R$ 111.308 | +30.06% |
| 04/2024 | R$ 112.512 | +30.81% |
| 05/2024 | R$ 114.312 | +31.90% |
| 06/2024 | R$ 118.312 | +34.20% |
| 07/2024 | R$ 115.090 | +32.36% |
| 08/2024 | R$ 118.045 | +34.06% |
| 09/2024 | R$ 117.784 | +33.91% |
| 10/2024 | R$ 119.688 | +34.96% |
| 11/2024 | R$ 119.400 | +34.80% |
| 12/2024 | R$ 119.173 | +34.68% |
Gráfico do vm 260 4×2 2 portas diesel
Gráfico de preço do vm 260 4×2 2 portas diesel 2010 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do vm 260 4×2 2 portas diesel 2010 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do vm 260 4×2 2 portas diesel 2010.
Comparação mensal: Desvalorização deste modelo de motocicleta foi menor do que a média, indicando possível boa receptividade no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Ao comparar dos últimos 24 meses, a valorização acima da média pode revelar grande aceitação do modelo no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
| Modelo mais depreciado em Dezembro | -7,87% |
| Modelo mais valorizado em Dezembro | +8,89% |
Valorização / Depreciação mensal | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.412% |
| Valorização do vm 260 4×2 2 portas diesel 2010 | -0.19% |
| A depreciação mensal deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.670% |
| Valorização do vm 260 4×2 2 portas diesel 2010 | +1.18% |
| Este modelo obteve valorização nos últimos 3 meses. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.106% |
| Valorização do vm 260 4×2 2 portas diesel 2010 | +0.73% |
| Este modelo obteve valorização nos últimos 6 meses. | |
Valorização / Depreciação anual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | 0.090% |
| Valorização do vm 260 4×2 2 portas diesel 2010 | +15.35% |
| Este modelo obteve valorização nos últimos 12 meses. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -2.435% |
| Valorização do vm 260 4×2 2 portas diesel 2010 | +9.53% |
| Este modelo obteve valorização nos últimos 24 meses. | |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Dezembro |
| 1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2019; 2º Foton Aumark S 1217B 4X2 Diesel E6 0km; 3º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2014. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
| 1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 0km; 2º Volkswagen 13-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 3º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 4º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2018; 5º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2011; 6º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2012; 7º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km; 8º Marcopolo Volare Cinco Executivo Plus Diesel E5 2018; 9º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2019; 10º Marcopolo Volare Executivo V8L Médio Diesel E5 2019. |
Detalhes do preço vm 260 4×2 2 portas diesel 2010
Preços podem variar por região, formas de pagamento e concessionárias, apesar da tabela FIPE ser uma média nacional. Mais em fatores que influenciam o preço.
Veja também:
 CARGO 1832 E TURBO 2P DIESEL 2010 registra alta de 7% nos últimos 2 anos com preço atual de R$ 116.180 |
13-180/13-180 E WORKER 2P DIESEL 2011 apresentou queda de -7% nos últimos 2 anos com preço atual de R$ 138.917 |
17-250 E CONSTEL. TRACTOR 4X2 2P DIES. 2010 acumula queda de -16% nos últimos 2 anos com preço atual de R$ 105.142 |
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*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) é amplamente reconhecida no Brasil como fonte de consulta para o preço médio de automóveis, caminhões, ônibus e motocicletas. Portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, seguradoras, bem como as secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA, utilizam essa tabela. A última atualização desta página ocorreu em 02 de Dezembro de 2024.
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