Preço atualizado da tabela fipe do ford cargo 1621 3-eixos 2 portas diesel 2002, para carros usados, seminovos, código fipe 504087-6: em Junho de 2024 é de R$ 67.058,00 reais*, conforme preços indicados pela FIPE. Dado que o preço anterior deste modelo era de R$ 67.395,00, sugere-se que houve uma diminuição percentual de -0.50% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços ford, abaixo.
Dados da tabela fipe cargo 1621 3-eixos 2 portas diesel 2002
 | |
| Marca | FORD |
| Modelo | CARGO 1621 3-EIXOS 2P DIESEL |
| Ano/Modelo | 2002 |
| Código fipe | 504087-6 |
| Mês de referência | Junho/2024 |
Especificações técnicas | |
| Combustível | Diesel** |
| Motor/Cilindradas | 210cv** |
Preços | |
| Preço atual (Junho/2024)* | R$ 67.058,00 |
| Preços anteriores | |
| 3 meses atrás | R$ 65.407,00 |
| 6 meses atrás | R$ 66.273,00 |
| 1 ano atrás | R$ 68.452,00 |
| 2 anos atrás | R$ 72.014,00 |
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Outras versões do cargo 1621 3-eixos 2 portas diesel disponibilizadas pela ford:
| Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
| Veja também | |
| Mais modelos similares nessa faixa de preço | |
Histórico de preços mais recentes
| 07/2020 | R$ 68.057 | 0.00% |
| 11/2020 | R$ 66.503 | -2.34% |
| 02/2021 | R$ 65.383 | -4.09% |
| 05/2021 | R$ 64.302 | -5.84% |
| 08/2021 | R$ 67.237 | -1.22% |
| 11/2021 | R$ 68.722 | +0.97% |
| 02/2022 | R$ 69.756 | +2.44% |
| 05/2022 | R$ 71.443 | +4.74% |
| 08/2022 | R$ 70.080 | +2.89% |
| 11/2022 | R$ 69.798 | +2.49% |
| 02/2023 | R$ 69.302 | +1.80% |
| 05/2023 | R$ 68.562 | +0.74% |
| 07/2023 | R$ 67.651 | -0.60% |
| 08/2023 | R$ 67.414 | -0.95% |
| 09/2023 | R$ 67.043 | -1.51% |
| 10/2023 | R$ 66.854 | -1.80% |
| 11/2023 | R$ 66.553 | -2.26% |
| 12/2023 | R$ 66.273 | -2.69% |
| 01/2024 | R$ 66.127 | -2.92% |
| 02/2024 | R$ 65.637 | -3.69% |
| 03/2024 | R$ 65.407 | -4.05% |
| 04/2024 | R$ 66.845 | -1.81% |
| 05/2024 | R$ 67.395 | -0.98% |
| 06/2024 | R$ 67.058 | -1.49% |
Gráfico do cargo 1621 3-eixos 2 portas diesel
Gráfico de preço do cargo 1621 3-eixos 2 portas diesel 2002 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do cargo 1621 3-eixos 2 portas diesel 2002 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do cargo 1621 3-eixos 2 portas diesel 2002.
Comparação mensal: Desvalorização acima da média pode revelar baixa aceitação do modelo de motocicleta no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Na comparação dos últimos 24 meses, a desvalorização acima da média: possível dificuldade de comercialização no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
| Modelo mais depreciado em Junho | -6,59% |
| Modelo mais valorizado em Junho | +31,74% |
Valorização / Depreciação mensal | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | 0.364% |
| Depreciação do cargo 1621 3-eixos 2 portas diesel 2002 | -0.50% |
| A depreciação mensal deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | 0.763% |
| Depreciação do cargo 1621 3-eixos 2 portas diesel 2002 | +2.52% |
| Este modelo obteve valorização nos últimos 3 meses. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | 0.185% |
| Depreciação do cargo 1621 3-eixos 2 portas diesel 2002 | +1.18% |
| Este modelo obteve valorização nos últimos 6 meses. | |
Valorização / Depreciação anual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -1.798% |
| Depreciação do cargo 1621 3-eixos 2 portas diesel 2002 | -2.04% |
| A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -4.377% |
| Depreciação do cargo 1621 3-eixos 2 portas diesel 2002 | -6.88% |
| A depreciação bianual deste modelo está acima da média. | |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Junho |
| 1º Marcopolo Volare Executivo W-L Diesel E5 2014 ; 2º Marcopolo Volare Fretamento Rural V8L DIE E5 0km; 3º marçopolo Volare Executivo V9L Diesel E5 2019. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
| 1º GMC 3500 HD Turbo Diesel 2002; 2º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P E5 0km; 3º Volkswagen 13-190 E Worker 2P E5 0km; 4º GMC 3500 HD Turbo Diesel 2001; 5º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 6º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P E5 0km; 7º Volkswagen 15-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 8º Ford Cargo 1729 E Turbo 2P Diesel E5 0km; 9º Volkswagen 8-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km ; 10º Volkswagen 5-150 E Delivery 2P Diesel E5 0km. |
Detalhes do preço cargo 1621 3-eixos 2 portas diesel 2002
Preços podem variar por região, formas de pagamento e concessionárias, apesar da tabela FIPE ser uma média nacional. Mais em fatores que influenciam o preço.
Veja também:
 18-310 3-EIXOS 2P DIESEL 2004 apresentou alta de 9% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 114.797 |
R-124 LA 400 6X2 NA 2P DIESEL 2003 registra queda de -5% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 154.982 |
NH-12 380 6X2 2P DIESEL 2001 acumula queda de -9% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 118.297 |
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*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) é amplamente reconhecida no Brasil como referência para consulta do preço médio de carros, caminhões e motos. Seguradoras e portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, bem como as secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA, utilizam essa tabela como base. A última atualização desta página ocorreu em 01 de Junho de 2024.