Tabela fipe do shacman tt 385 6×2 2 portas diesel e5 2012, para carros usados, seminovos, código fipe 527002-2: para o período de Setembro de 2024, é de R$ 97.166,00 reais*, conforme informações da FIPE. Tendo em vista que o preço anterior deste modelo foi de R$ 97.381,00, implica que houve uma queda percentual de -0.22% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços shacman, abaixo.
Dados da tabela fipe tt 385 6×2 2 portas diesel e5 2012
 | |
| Marca | SHACMAN |
| Modelo | TT 385 6X2 2P DIESEL E5 |
| Ano/Modelo | 2012 |
| Código fipe | 527002-2 |
| Mês de referência | Setembro/2024 |
Especificações técnicas | |
| Combustível | Diesel** |
| Motor/Cilindradas | 385cv** |
Preços | |
| Preço atual (Setembro/2024)* | R$ 97.166,00 |
| Preços anteriores | |
| 3 meses atrás | R$ 98.018,00 |
| 6 meses atrás | R$ 98.148,00 |
| 1 ano atrás | R$ 100.773,00 |
| 2 anos atrás | R$ 105.262,00 |
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Outras versões do tt 385 6×2 2 portas diesel e5 disponibilizadas pela shacman:
| Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
| Veja também | |
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Histórico de preços mais recentes
| 10/2020 | R$ 99.948 | 0.00% |
| 02/2021 | R$ 98.011 | -1.98% |
| 05/2021 | R$ 96.644 | -3.42% |
| 08/2021 | R$ 101.057 | +1.10% |
| 11/2021 | R$ 103.291 | +3.24% |
| 02/2022 | R$ 104.846 | +4.67% |
| 05/2022 | R$ 107.381 | +6.92% |
| 08/2022 | R$ 105.336 | +5.12% |
| 11/2022 | R$ 104.914 | +4.73% |
| 02/2023 | R$ 104.169 | +4.05% |
| 05/2023 | R$ 103.056 | +3.02% |
| 08/2023 | R$ 101.331 | +1.36% |
| 10/2023 | R$ 100.319 | +0.37% |
| 11/2023 | R$ 99.867 | -0.08% |
| 12/2023 | R$ 99.447 | -0.50% |
| 01/2024 | R$ 99.228 | -0.73% |
| 02/2024 | R$ 98.493 | -1.48% |
| 03/2024 | R$ 98.148 | -1.83% |
| 04/2024 | R$ 98.128 | -1.85% |
| 05/2024 | R$ 98.363 | -1.61% |
| 06/2024 | R$ 98.018 | -1.97% |
| 07/2024 | R$ 97.704 | -2.30% |
| 08/2024 | R$ 97.381 | -2.64% |
| 09/2024 | R$ 97.166 | -2.86% |
Gráfico do tt 385 6×2 2 portas diesel e5
Gráfico de preço do tt 385 6×2 2 portas diesel e5 2012 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do tt 385 6×2 2 portas diesel e5 2012 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do tt 385 6×2 2 portas diesel e5 2012.
Comparação mensal: Desvalorização do modelo de motocicleta acima da média: possível dificuldade de comercialização no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Ao comparar dos últimos 24 meses, a desvalorização acima da média pode representar baixa aceitação no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
| Modelo mais depreciado em Setembro | -6,00% |
| Modelo mais valorizado em Setembro | +25,02% |
Valorização / Depreciação mensal | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | 0.194% |
| Depreciação do tt 385 6×2 2 portas diesel e5 2012 | -0.22% |
| A depreciação mensal deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | 0.552% |
| Depreciação do tt 385 6×2 2 portas diesel e5 2012 | -0.87% |
| A depreciação trimestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | 1.314% |
| Depreciação do tt 385 6×2 2 portas diesel e5 2012 | -1.00% |
| A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | 0.070% |
| Depreciação do tt 385 6×2 2 portas diesel e5 2012 | -3.58% |
| A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -1.997% |
| Depreciação do tt 385 6×2 2 portas diesel e5 2012 | -7.69% |
| A depreciação bianual deste modelo está acima da média. | |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Setembro |
| 1º Marcopolo Volare Cinco Executivo Plus E5 2018; 2º marçopolo Volare Cinco Executivo Diesel E5 2018; 3º Agrale A10000 2P Diesel E5 2016. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
| 1º GMC 3500 HD Turbo Diesel 2002; 2º GMC 3500 HD Turbo Diesel 2001 ; 3º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P E5 0km ; 4º Volkswagen 13-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 5º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 6º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2018; 7º Marcopolo Volare Cinco Executivo Plus E5 2018; 8º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km; 9º marçopolo Volare Executivo V8L Curto E5 2019; 10º Marcopolo Volare Executivo V8L Médio E5 2019. |
Detalhes do preço tt 385 6×2 2 portas diesel e5 2012
Preço médio no Brasil, mas pode variar por região, nas formas de pagamento e concessionárias.. Detalhes em fatores que afetam o preço.
Veja também:
 AXOR 2640 S 6X4 2P DIESEL 2012 acumula alta de 7% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 280.215 |
17-250 E CONSTEL. TRACTOR 4X2 2P DIES. 2010 registra queda de -13% nos últimos 2 anos com preço atual de R$ 110.604 |
AXOR 3341 S 6X4 2P DIESEL E5 2012 acumula alta de 7% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 280.335 |
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*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela FIPE, desenvolvida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, desempenha um papel importante no Brasil ao fornecer o preço médio de motos, carros e caminhões. Seguradoras e anunciantes de portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, bem como as secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA, confiam nessa tabela. A última atualização desta página ocorreu em 02 de Setembro de 2024.