Tabela fipe atual do chevrolet 11000 3-eixos 2 portas diesel 1987, para carros usados, seminovos, código fipe 502002-6: para o mês de Dezembro de 2024, é de R$ 18.587,00 reais*, de acordo com os dados atuais da FIPE. Dado que o preço anterior deste modelo era de R$ 18.623,00, sugere-se que houve uma diminuição percentual de -0.19% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços chevrolet, abaixo.
Dados da tabela fipe 11000 3-eixos 2 portas diesel 1987
Marca | CHEVROLET |
Modelo | 11000 3-EIXOS 2P DIESEL |
Ano/Modelo | 1987 |
Código fipe | 502002-6 |
Mês de referência | Dezembro/2024 |
Especificações técnicas | |
Combustível | Diesel** |
Motor/Cilindradas | 0cv** |
Preços | |
Preço atual (Dezembro/2024)* | R$ 18.587,00 |
Preços anteriores | |
3 meses atrás | R$ 18.762,00 |
6 meses atrás | R$ 19.048,00 |
1 ano atrás | R$ 19.327,00 |
2 anos atrás | R$ 20.358,00 |
**Verificar.
Outras versões do 11000 3-eixos 2 portas diesel disponibilizadas pela chevrolet:
Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
Veja também | |
Mais modelos similares nessa faixa de preço | |
Histórico de preços mais recentes
01/2021 | R$ 18.878 | 0.00% |
05/2021 | R$ 18.794 | -0.45% |
08/2021 | R$ 19.651 | +3.93% |
11/2021 | R$ 20.084 | +6.00% |
02/2022 | R$ 20.385 | +7.39% |
05/2022 | R$ 20.877 | +9.58% |
08/2022 | R$ 20.478 | +7.81% |
11/2022 | R$ 20.395 | +7.44% |
02/2023 | R$ 20.249 | +6.77% |
05/2023 | R$ 20.032 | +5.76% |
08/2023 | R$ 19.695 | +4.15% |
11/2023 | R$ 19.409 | +2.74% |
01/2024 | R$ 19.284 | +2.11% |
02/2024 | R$ 19.141 | +1.37% |
03/2024 | R$ 19.074 | +1.03% |
04/2024 | R$ 19.070 | +1.01% |
05/2024 | R$ 19.115 | +1.24% |
06/2024 | R$ 19.048 | +0.89% |
07/2024 | R$ 18.952 | +0.39% |
08/2024 | R$ 18.857 | -0.11% |
09/2024 | R$ 18.762 | -0.62% |
10/2024 | R$ 18.668 | -1.12% |
11/2024 | R$ 18.623 | -1.37% |
12/2024 | R$ 18.587 | -1.57% |
Gráfico do 11000 3-eixos 2 portas diesel
Gráfico de preço do 11000 3-eixos 2 portas diesel 1987 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do 11000 3-eixos 2 portas diesel 1987 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do 11000 3-eixos 2 portas diesel 1987.
Comparação mensal: Modelo de motocicleta teve desvalorização inferior à média geral, indicando possível facilidade de venda no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Na comparação dos últimos 24 meses, a desvalorização acima da média: possível dificuldade de comercialização no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
Modelo mais depreciado em Dezembro | -7,87% |
Modelo mais valorizado em Dezembro | +8,89% |
Valorização / Depreciação mensal | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.412% |
Depreciação do 11000 3-eixos 2 portas diesel 1987 | -0.19% |
A depreciação mensal deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.670% |
Depreciação do 11000 3-eixos 2 portas diesel 1987 | -0.93% |
A depreciação trimestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.106% |
Depreciação do 11000 3-eixos 2 portas diesel 1987 | -2.42% |
A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | 0.090% |
Depreciação do 11000 3-eixos 2 portas diesel 1987 | -3.83% |
A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -2.435% |
Depreciação do 11000 3-eixos 2 portas diesel 1987 | -8.70% |
A depreciação bianual deste modelo está acima da média. |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Dezembro |
1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2019; 2º Foton Aumark S 1217B 4X2 Diesel E6 0km; 3º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2014. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 0km; 2º Volkswagen 13-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 3º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 4º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2018; 5º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2011; 6º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2012; 7º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km; 8º Marcopolo Volare Cinco Executivo Plus Diesel E5 2018; 9º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2019; 10º Marcopolo Volare Executivo V8L Médio Diesel E5 2019. |
Detalhes do preço 11000 3-eixos 2 portas diesel 1987
Variação de preço por região, forma de pagamento e concessionárias podem ocorrer devido à tabela ser uma média nacional. Mais em fatores que influenciam o preço.
Veja também:
14-140 2P DIESEL 1987 acumula queda de -7% nos últimos 2 anos com preço atual de R$ 29.856 |
D-40 2P DIESEL 1986 registrou queda de -8% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 21.254 |
D-60 2P DIESEL 1986 acumula queda de -8% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 22.001 |
Outros modelos semelhantes em faixa de preço, ano e motorização |
*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) é amplamente reconhecida no Brasil como fonte de consulta para o preço médio de automóveis, caminhões, ônibus e motocicletas. Portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, seguradoras, bem como as secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA, utilizam essa tabela. A última atualização desta página ocorreu em 02 de Dezembro de 2024.
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