O preço da tabela fipe do chevrolet 19000 3-eixos 2 portas diesel 1986, para carros usados, seminovos, código fipe 502010-7: de acordo com os dados da FIPE, para o mês de Janeiro de 2025 o valor é de R$ 24.364,00 reais*. Com base no preço anterior deste modelo, que foi de R$ 24.411,00, sugere-se que houve uma diminuição percentual de -0.19% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços chevrolet, abaixo.
Dados da tabela fipe 19000 3-eixos 2 portas diesel 1986
 | |
| Marca | CHEVROLET |
| Modelo | 19000 3-EIXOS 2P DIESEL |
| Ano/Modelo | 1986 |
| Código fipe | 502010-7 |
| Mês de referência | Janeiro/2025 |
Especificações técnicas | |
| Combustível | Diesel** |
| Motor/Cilindradas | 0cv** |
Preços | |
| Preço atual (Janeiro/2025)* | R$ 24.364,00 |
| Preços anteriores | |
| 3 meses atrás | R$ 24.517,00 |
| 6 meses atrás | R$ 24.709,00 |
| 1 ano atrás | R$ 25.097,00 |
| 2 anos atrás | R$ 26.374,00 |
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Outras versões do 19000 3-eixos 2 portas diesel disponibilizadas pela chevrolet:
| Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
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Histórico de preços mais recentes
| 02/2021 | R$ 23.593 | 0.00% |
| 06/2021 | R$ 23.852 | +1.09% |
| 09/2021 | R$ 24.940 | +5.40% |
| 12/2021 | R$ 25.201 | +6.38% |
| 03/2022 | R$ 25.694 | +8.18% |
| 06/2022 | R$ 27.385 | +13.85% |
| 09/2022 | R$ 26.630 | +11.40% |
| 12/2022 | R$ 26.494 | +10.95% |
| 03/2023 | R$ 26.272 | +10.20% |
| 06/2023 | R$ 26.027 | +9.35% |
| 09/2023 | R$ 25.490 | +7.44% |
| 12/2023 | R$ 25.153 | +6.20% |
| 02/2024 | R$ 24.911 | +5.29% |
| 03/2024 | R$ 24.823 | +4.96% |
| 04/2024 | R$ 24.818 | +4.94% |
| 05/2024 | R$ 24.877 | +5.16% |
| 06/2024 | R$ 24.789 | +4.82% |
| 07/2024 | R$ 24.709 | +4.52% |
| 08/2024 | R$ 24.627 | +4.20% |
| 09/2024 | R$ 24.572 | +3.98% |
| 10/2024 | R$ 24.517 | +3.77% |
| 11/2024 | R$ 24.458 | +3.54% |
| 12/2024 | R$ 24.411 | +3.35% |
| 01/2025 | R$ 24.364 | +3.16% |
Gráfico do 19000 3-eixos 2 portas diesel
Gráfico de preço do 19000 3-eixos 2 portas diesel 1986 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do 19000 3-eixos 2 portas diesel 1986 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do 19000 3-eixos 2 portas diesel 1986.
Comparação mensal: Desvalorização abaixo da média pode revelar boa aceitação do modelo de motocicleta no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Na comparação dos últimos 24 meses, a desvalorização acima da média: possível dificuldade de comercialização no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
| Modelo mais depreciado em Janeiro | -7,06% |
| Modelo mais valorizado em Janeiro | +7,52% |
Valorização / Depreciação mensal | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.330% |
| Depreciação do 19000 3-eixos 2 portas diesel 1986 | -0.19% |
| A depreciação mensal deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.755% |
| Depreciação do 19000 3-eixos 2 portas diesel 1986 | -0.62% |
| A depreciação trimestral deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.210% |
| Depreciação do 19000 3-eixos 2 portas diesel 1986 | -1.40% |
| A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.086% |
| Depreciação do 19000 3-eixos 2 portas diesel 1986 | -2.92% |
| A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -2.448% |
| Depreciação do 19000 3-eixos 2 portas diesel 1986 | -7.62% |
| A depreciação bianual deste modelo está acima da média. | |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Janeiro |
| 1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2014; 2º Volkswagen 8-150 E Delivery 2P Diesel 1996; 3º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2018. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
| 1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 0km; 2º Volkswagen 13-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 3º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2011; 4º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2012; 5º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 6º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2018; 7º Marcopolo Volare Cinco Executivo Plus Diesel E5 2018; 8º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km; 9º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2019; 10º Marcopolo Volare Executivo V8L Médio Diesel E5 2019. |
Detalhes do preço 19000 3-eixos 2 portas diesel 1986
Preços podem variar por região, formas de pagamento e concessionárias, apesar da tabela FIPE ser uma média nacional. Mais em fatores que influenciam o preço.
Veja também:
 L-1513 3-EIXOS 2P DIESEL 1984 registra queda de -9% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 48.854 |
LS-1524 2P DIESEL 1985 registra queda de -6% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 30.251 |
LS-1929 2P DIESEL 1985 registra queda de -9% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 34.251 |
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*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) é amplamente reconhecida no Brasil como fonte de consulta para o preço médio de automóveis, caminhões, ônibus e motocicletas. Portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, seguradoras, bem como as secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA, utilizam essa tabela. A última atualização desta página ocorreu em 02 de Janeiro de 2025.
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