Preço atualizado da tabela fipe do ford cargo 1314 3-eixos 2 portas diesel 1988, para carros usados, seminovos, código fipe 504018-3: de acordo com os dados da FIPE, para o mês de Dezembro de 2024 o valor é de R$ 32.773,00 reais*. Dado que o preço anterior deste modelo foi de R$ 32.836,00, significa que houve uma queda percentual de -0.19% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços ford, abaixo.
Dados da tabela fipe cargo 1314 3-eixos 2 portas diesel 1988
Marca | FORD |
Modelo | CARGO 1314 3-EIXOS 2P DIESEL |
Ano/Modelo | 1988 |
Código fipe | 504018-3 |
Mês de referência | Dezembro/2024 |
Especificações técnicas | |
Combustível | Diesel** |
Motor/Cilindradas | 140cv** |
Preços | |
Preço atual (Dezembro/2024)* | R$ 32.773,00 |
Preços anteriores | |
3 meses atrás | R$ 32.988,00 |
6 meses atrás | R$ 33.278,00 |
1 ano atrás | R$ 33.766,00 |
2 anos atrás | R$ 35.562,00 |
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Outras versões do cargo 1314 3-eixos 2 portas diesel disponibilizadas pela ford:
Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
Veja também | |
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Histórico de preços mais recentes
01/2021 | R$ 33.796 | 0.00% |
05/2021 | R$ 33.572 | -0.67% |
08/2021 | R$ 35.104 | +3.73% |
11/2021 | R$ 35.879 | +5.81% |
02/2022 | R$ 36.419 | +7.20% |
05/2022 | R$ 37.299 | +9.39% |
08/2022 | R$ 35.772 | +5.52% |
11/2022 | R$ 35.627 | +5.14% |
02/2023 | R$ 35.372 | +4.46% |
05/2023 | R$ 34.993 | +3.42% |
08/2023 | R$ 34.407 | +1.78% |
11/2023 | R$ 33.909 | +0.33% |
01/2024 | R$ 33.691 | -0.31% |
02/2024 | R$ 33.441 | -1.06% |
03/2024 | R$ 33.323 | -1.42% |
04/2024 | R$ 33.316 | -1.44% |
05/2024 | R$ 33.395 | -1.20% |
06/2024 | R$ 33.278 | -1.56% |
07/2024 | R$ 33.171 | -1.88% |
08/2024 | R$ 33.061 | -2.22% |
09/2024 | R$ 32.988 | -2.45% |
10/2024 | R$ 32.915 | -2.68% |
11/2024 | R$ 32.836 | -2.92% |
12/2024 | R$ 32.773 | -3.12% |
Gráfico do cargo 1314 3-eixos 2 portas diesel
Gráfico de preço do cargo 1314 3-eixos 2 portas diesel 1988 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do cargo 1314 3-eixos 2 portas diesel 1988 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do cargo 1314 3-eixos 2 portas diesel 1988.
Comparação mensal: A desvalorização abaixo da média deste modelo de motocicleta pode representar boa aceitação no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Na comparação dos últimos 24 meses, a desvalorização acima da média aponta para baixa aceitação deste modelo no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
Modelo mais depreciado em Dezembro | -7,87% |
Modelo mais valorizado em Dezembro | +8,89% |
Valorização / Depreciação mensal | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.412% |
Depreciação do cargo 1314 3-eixos 2 portas diesel 1988 | -0.19% |
A depreciação mensal deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.670% |
Depreciação do cargo 1314 3-eixos 2 portas diesel 1988 | -0.65% |
A depreciação trimestral deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.106% |
Depreciação do cargo 1314 3-eixos 2 portas diesel 1988 | -1.52% |
A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | 0.090% |
Depreciação do cargo 1314 3-eixos 2 portas diesel 1988 | -2.94% |
A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -2.435% |
Depreciação do cargo 1314 3-eixos 2 portas diesel 1988 | -7.84% |
A depreciação bianual deste modelo está acima da média. |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Dezembro |
1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2019; 2º Foton Aumark S 1217B 4X2 Diesel E6 0km; 3º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2014. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 0km; 2º Volkswagen 13-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 3º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 4º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2018; 5º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2011; 6º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2012; 7º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km; 8º Marcopolo Volare Cinco Executivo Plus Diesel E5 2018; 9º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2019; 10º Marcopolo Volare Executivo V8L Médio Diesel E5 2019. |
Detalhes do preço cargo 1314 3-eixos 2 portas diesel 1988
Preços podem variar por região, formas de pagamento e concessionárias, apesar da tabela FIPE ser uma média nacional. Mais em fatores que influenciam o preço.
Veja também:
L-2220 3-EIXOS 2P DIESEL 1990 acumula queda de -10% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 72.951 |
13-130 2P DIESEL 1986 registrou queda de -6% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 28.859 |
L-1618 3-EIXOS 2P DIESEL 1988 registra queda de -7% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 62.542 |
Outros modelos semelhantes em faixa de preço, ano e motorização |
*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) é amplamente reconhecida no Brasil como fonte de consulta para o preço médio de automóveis, caminhões, ônibus e motocicletas. Portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, seguradoras, bem como as secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA, utilizam essa tabela. A última atualização desta página ocorreu em 02 de Dezembro de 2024.
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