Preço de tabela fipe do ford cargo 1418 3-eixos 2 portas diesel 1988, para carros usados, seminovos, código fipe 504024-8: em Dezembro de 2024 é de R$ 38.450,00 reais*, conforme preços indicados pela FIPE. Dado que o preço anterior deste modelo era de R$ 39.235,00, sugere-se que houve uma diminuição percentual de -2.00% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços ford, abaixo.
Dados da tabela fipe cargo 1418 3-eixos 2 portas diesel 1988
Marca | FORD |
Modelo | CARGO 1418 3-EIXOS 2P DIESEL |
Ano/Modelo | 1988 |
Código fipe | 504024-8 |
Mês de referência | Dezembro/2024 |
Especificações técnicas | |
Combustível | Diesel** |
Motor/Cilindradas | 180cv** |
Preços | |
Preço atual (Dezembro/2024)* | R$ 38.450,00 |
Preços anteriores | |
3 meses atrás | R$ 40.125,00 |
6 meses atrás | R$ 40.566,00 |
1 ano atrás | R$ 37.520,00 |
2 anos atrás | R$ 39.516,00 |
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Outras versões do cargo 1418 3-eixos 2 portas diesel disponibilizadas pela ford:
Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
Veja também | |
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Histórico de preços mais recentes
01/2021 | R$ 34.834 | 0.00% |
05/2021 | R$ 34.595 | -0.69% |
08/2021 | R$ 37.681 | +7.56% |
11/2021 | R$ 38.513 | +9.55% |
02/2022 | R$ 39.092 | +10.89% |
05/2022 | R$ 40.036 | +12.99% |
08/2022 | R$ 39.748 | +12.36% |
11/2022 | R$ 39.588 | +12.01% |
02/2023 | R$ 39.306 | +11.38% |
05/2023 | R$ 38.886 | +10.42% |
08/2023 | R$ 38.233 | +8.89% |
11/2023 | R$ 37.679 | +7.55% |
01/2024 | R$ 37.437 | +6.95% |
02/2024 | R$ 38.185 | +8.78% |
03/2024 | R$ 38.254 | +8.94% |
04/2024 | R$ 38.995 | +10.67% |
05/2024 | R$ 39.755 | +12.38% |
06/2024 | R$ 40.566 | +14.13% |
07/2024 | R$ 40.436 | +13.85% |
08/2024 | R$ 41.244 | +15.54% |
09/2024 | R$ 40.125 | +13.19% |
10/2024 | R$ 40.036 | +12.99% |
11/2024 | R$ 39.235 | +11.22% |
12/2024 | R$ 38.450 | +9.40% |
Gráfico do cargo 1418 3-eixos 2 portas diesel
Gráfico de preço do cargo 1418 3-eixos 2 portas diesel 1988 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do cargo 1418 3-eixos 2 portas diesel 1988 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do cargo 1418 3-eixos 2 portas diesel 1988.
Comparação mensal: Desvalorização do modelo de motocicleta acima da média: possível dificuldade de comercialização no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Na comparação dos últimos 24 meses, a desvalorização superior à média pode indicar baixa aceitação do modelo no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
Modelo mais depreciado em Dezembro | -7,87% |
Modelo mais valorizado em Dezembro | +8,89% |
Valorização / Depreciação mensal | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.412% |
Depreciação do cargo 1418 3-eixos 2 portas diesel 1988 | -2.00% |
A depreciação mensal deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.670% |
Depreciação do cargo 1418 3-eixos 2 portas diesel 1988 | -4.17% |
A depreciação trimestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.106% |
Depreciação do cargo 1418 3-eixos 2 portas diesel 1988 | -5.22% |
A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | 0.090% |
Depreciação do cargo 1418 3-eixos 2 portas diesel 1988 | +2.48% |
Este modelo obteve valorização nos últimos 12 meses. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -2.435% |
Depreciação do cargo 1418 3-eixos 2 portas diesel 1988 | -2.70% |
A depreciação bianual deste modelo está acima da média. |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Dezembro |
1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2019; 2º Foton Aumark S 1217B 4X2 Diesel E6 0km; 3º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2014. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 0km; 2º Volkswagen 13-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 3º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 4º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2018; 5º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2011; 6º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2012; 7º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km; 8º Marcopolo Volare Cinco Executivo Plus Diesel E5 2018; 9º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2019; 10º Marcopolo Volare Executivo V8L Médio Diesel E5 2019. |
Detalhes do preço cargo 1418 3-eixos 2 portas diesel 1988
A FIPE pode variar por região, formas de pagamento e concessionárias, por ser uma média nacional. Mais em fatores que podem influenciar o preço.
Veja também:
13-130 2P DIESEL 1986 registra queda de -6% nos últimos 2 anos com preço atual de R$ 28.859 |
L-2220 3-EIXOS 2P DIESEL 1990 registrou queda de -10% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 72.951 |
L-2017 3-EIXOS 2P DIESEL 1989 acumula queda de -9% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 69.155 |
Outros modelos semelhantes em faixa de preço, ano e motorização |
*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) é amplamente reconhecida no Brasil como fonte de consulta para o preço médio de automóveis, caminhões, ônibus e motocicletas. Portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, seguradoras, bem como as secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA, utilizam essa tabela. A última atualização desta página ocorreu em 02 de Dezembro de 2024.
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