Tabela fipe atual do foton aumark 8.60ak 3.8 4×2 tb diesel e5 2012, para carros usados, seminovos, código fipe 526002-7: com base nos registros da FIPE, o valor em Dezembro de 2024 é de R$ 54.753,00 reais*. Uma vez que o preço anterior deste modelo foi de R$ 54.858,00, indica que houve uma queda percentual de -0.19% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços foton, abaixo.
Dados da tabela fipe aumark 8.60ak 3.8 4×2 tb diesel e5 2012
 | |
| Marca | FOTON |
| Modelo | AUMARK 8.60AK 3.8 4X2 TB DIESEL E5 |
| Ano/Modelo | 2012 |
| Código fipe | 526002-7 |
| Mês de referência | Dezembro/2024 |
Especificações técnicas | |
| Combustível | Diesel** |
| Motor/Cilindradas | 3.8l** |
Preços | |
| Preço atual (Dezembro/2024)* | R$ 54.753,00 |
| Preços anteriores | |
| 3 meses atrás | R$ 55.113,00 |
| 6 meses atrás | R$ 56.387,00 |
| 1 ano atrás | R$ 57.211,00 |
| 2 anos atrás | R$ 60.878,00 |
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Outras versões do aumark 8.60ak 3.8 4×2 tb diesel e5 disponibilizadas pela foton:
| Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
| Veja também | |
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Histórico de preços mais recentes
| 01/2021 | R$ 57.636 | 0.00% |
| 05/2021 | R$ 56.184 | -2.58% |
| 08/2021 | R$ 58.749 | +1.89% |
| 11/2021 | R$ 60.047 | +4.02% |
| 02/2022 | R$ 60.950 | +5.44% |
| 05/2022 | R$ 62.423 | +7.67% |
| 08/2022 | R$ 61.233 | +5.87% |
| 11/2022 | R$ 60.988 | +5.50% |
| 02/2023 | R$ 60.555 | +4.82% |
| 05/2023 | R$ 59.908 | +3.79% |
| 08/2023 | R$ 58.295 | +1.13% |
| 11/2023 | R$ 57.453 | -0.32% |
| 01/2024 | R$ 57.085 | -0.97% |
| 02/2024 | R$ 56.662 | -1.72% |
| 03/2024 | R$ 56.463 | -2.08% |
| 04/2024 | R$ 56.451 | -2.10% |
| 05/2024 | R$ 56.586 | -1.86% |
| 06/2024 | R$ 56.387 | -2.22% |
| 07/2024 | R$ 56.206 | -2.54% |
| 08/2024 | R$ 55.236 | -4.34% |
| 09/2024 | R$ 55.113 | -4.58% |
| 10/2024 | R$ 54.991 | -4.81% |
| 11/2024 | R$ 54.858 | -5.06% |
| 12/2024 | R$ 54.753 | -5.27% |
Gráfico do aumark 8.60ak 3.8 4×2 tb diesel e5
Gráfico de preço do aumark 8.60ak 3.8 4×2 tb diesel e5 2012 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do aumark 8.60ak 3.8 4×2 tb diesel e5 2012 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do aumark 8.60ak 3.8 4×2 tb diesel e5 2012.
Comparação mensal: Desvalorização deste modelo de motocicleta foi menor do que a média, indicando possível boa receptividade no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Ao comparar dos últimos 24 meses, a desvalorização acima da média pode representar baixa aceitação no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
| Modelo mais depreciado em Dezembro | -7,87% |
| Modelo mais valorizado em Dezembro | +8,89% |
Valorização / Depreciação mensal | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.412% |
| Depreciação do aumark 8.60ak 3.8 4×2 tb diesel e5 2012 | -0.19% |
| A depreciação mensal deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.670% |
| Depreciação do aumark 8.60ak 3.8 4×2 tb diesel e5 2012 | -0.65% |
| A depreciação trimestral deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.106% |
| Depreciação do aumark 8.60ak 3.8 4×2 tb diesel e5 2012 | -2.90% |
| A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | 0.090% |
| Depreciação do aumark 8.60ak 3.8 4×2 tb diesel e5 2012 | -4.30% |
| A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -2.435% |
| Depreciação do aumark 8.60ak 3.8 4×2 tb diesel e5 2012 | -10.06% |
| A depreciação bianual deste modelo está acima da média. | |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Dezembro |
| 1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2019; 2º Foton Aumark S 1217B 4X2 Diesel E6 0km; 3º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2014. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
| 1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 0km; 2º Volkswagen 13-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 3º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 4º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2018; 5º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2011; 6º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2012; 7º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km; 8º Marcopolo Volare Cinco Executivo Plus Diesel E5 2018; 9º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2019; 10º Marcopolo Volare Executivo V8L Médio Diesel E5 2019. |
Detalhes do preço aumark 8.60ak 3.8 4×2 tb diesel e5 2012
Preço FIPE é uniforme no país, mas pode variar por região, formas de pagamento, concessionárias.. Mais em fatores que afetam o preço.
Veja também:
 F-350 TROPICAMPO CD 3.9 TDI DIESEL 2010 registrou alta de 10% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 107.909 |
F-4000 TROPICAMPO CD 3.9 TDI DIESEL 2010 registra queda de -10% nos últimos 2 anos com preço atual de R$ 86.946 |
HD78 3.0 16V 155CV DIESEL 2P 2012 acumulou alta de 24% nos últimos 2 anos com preço atual de R$ 96.128 |
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*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
No mercado brasileiro, a tabela FIPE é amplamente utilizada para consultar o preço médio de carros, caminhões e motos. Seguradoras, anunciantes de portais de compra e venda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, além das secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA, confiam nessa tabela. A última atualização desta página ocorreu em 02 de Dezembro de 2024.
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