Tabela fipe do gmc 14-190 turbo 2 portas diesel 2001, para carros usados, seminovos, código fipe 505004-9: para o mês de Julho de 2024, é de R$ 45.297,00 reais*, de acordo com os dados atuais da FIPE. Dado que o preço anterior deste modelo foi de R$ 45.443,00, significa que houve uma queda percentual de -0.32% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços gmc, abaixo.
Dados da tabela fipe 14-190 turbo 2 portas diesel 2001
 | |
| Marca | GMC |
| Modelo | 14-190 TURBO 2P DIESEL |
| Ano/Modelo | 2001 |
| Código fipe | 505004-9 |
| Mês de referência | Julho/2024 |
Especificações técnicas | |
| Combustível | Diesel** |
| Motor/Cilindradas | 190cv** |
Preços | |
| Preço atual (Julho/2024)* | R$ 45.297,00 |
| Preços anteriores | |
| 3 meses atrás | R$ 45.455,00 |
| 6 meses atrás | R$ 45.233,00 |
| 1 ano atrás | R$ 46.356,00 |
| 2 anos atrás | R$ 48.313,00 |
**Verificar.
Outras versões do 14-190 turbo 2 portas diesel disponibilizadas pela gmc:
| Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
| Veja também | |
| Mais modelos similares nessa faixa de preço | |
Histórico de preços mais recentes
| 08/2020 | R$ 43.843 | 0.00% |
| 12/2020 | R$ 43.766 | -0.18% |
| 03/2021 | R$ 43.294 | -1.27% |
| 06/2021 | R$ 43.695 | -0.34% |
| 09/2021 | R$ 45.689 | +4.04% |
| 12/2021 | R$ 46.169 | +5.04% |
| 03/2022 | R$ 47.089 | +6.89% |
| 06/2022 | R$ 49.348 | +11.16% |
| 09/2022 | R$ 47.989 | +8.64% |
| 12/2022 | R$ 47.743 | +8.17% |
| 03/2023 | R$ 47.346 | +7.40% |
| 06/2023 | R$ 46.905 | +6.53% |
| 08/2023 | R$ 46.193 | +5.09% |
| 09/2023 | R$ 45.938 | +4.56% |
| 10/2023 | R$ 45.731 | +4.13% |
| 11/2023 | R$ 45.525 | +3.69% |
| 12/2023 | R$ 45.333 | +3.29% |
| 01/2024 | R$ 45.233 | +3.07% |
| 02/2024 | R$ 44.898 | +2.35% |
| 03/2024 | R$ 44.740 | +2.00% |
| 04/2024 | R$ 45.455 | +3.55% |
| 05/2024 | R$ 46.182 | +5.06% |
| 06/2024 | R$ 45.443 | +3.52% |
| 07/2024 | R$ 45.297 | +3.21% |
Gráfico do 14-190 turbo 2 portas diesel
Gráfico de preço do 14-190 turbo 2 portas diesel 2001 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do 14-190 turbo 2 portas diesel 2001 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do 14-190 turbo 2 portas diesel 2001.
Comparação mensal: Modelo de motocicleta registrou desvalorização acima da média geral, indicando baixa demanda no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Na comparação dos últimos 24 meses, o modelo teve desvalorização superior à média geral, indicando possível dificuldade de venda no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
| Modelo mais depreciado em Julho | -6,74% |
| Modelo mais valorizado em Julho | +9,06% |
Valorização / Depreciação mensal | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.218% |
| Depreciação do 14-190 turbo 2 portas diesel 2001 | -0.32% |
| A depreciação mensal deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | 0.424% |
| Depreciação do 14-190 turbo 2 portas diesel 2001 | -0.35% |
| A depreciação trimestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | 0.103% |
| Depreciação do 14-190 turbo 2 portas diesel 2001 | +0.14% |
| Este modelo obteve valorização nos últimos 6 meses. | |
Valorização / Depreciação anual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -1.359% |
| Depreciação do 14-190 turbo 2 portas diesel 2001 | -2.28% |
| A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -3.106% |
| Depreciação do 14-190 turbo 2 portas diesel 2001 | -6.24% |
| A depreciação bianual deste modelo está acima da média. | |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Julho |
| 1º Mascarello Gran Micro Rodoviário Diesel E6 0km; 2º Mascarello Gran Micro Urbano Diesel E6 0km ; 3º Volvo FMX 370 6X4 2P Diesel E5 0km . |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
| 1º GMC 3500 HD Turbo Diesel 2002 ; 2º GMC 3500 HD Turbo Diesel 2001; 3º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P E5 0km; 4º Volkswagen 13-190 E Worker 2P E5 0km; 5º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 6º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P E5 0km; 7º Volkswagen 15-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 8º Ford Cargo 1729 E Turbo 2P Diesel E5 0km; 9º Volkswagen 8-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km ; 10º Volkswagen 5-150 E Delivery 2P Diesel E5 0km. |
Detalhes do preço 14-190 turbo 2 portas diesel 2001
Apesar da tabela ser uma média nacional, pode variar por região, formas de pagamento, concessionárias.. Mais em fatores que influenciam o preço.
Veja também:
 DAILY CHASSI 49.12/ 50.13 2P DIESEL 2002 acumula queda de -6% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 37.735 |
F-350 2P DIESEL 2002 registrou alta de 26% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 72.866 |
6-150 TURBO 2P DIESEL 2001 acumulou queda de -8% nos últimos 2 anos com preço atual de R$ 36.062 |
| Outros modelos semelhantes em faixa de preço, ano e motorização |
*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) é amplamente utilizada no Brasil como base de consulta para o preço médio de motos, carros e caminhões utilizado também por seguradoras. Anunciantes de portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, bem como as secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA, baseiam-se nessa tabela. A última atualização desta página ocorreu em 05 de Julho de 2024.