Tabela fipe atual do iveco daily chassi 35s14 2 portas diesel 2008, para carros usados, seminovos, código fipe 506041-9: é de R$ 66.129,00 reais*, para o mês de Junho de 2024, com base nos dados da FIPE. Dada a informação de que o preço anterior deste modelo era R$ 63.893,00, sugere um aumento percentual de +3.50% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços iveco, abaixo.
Dados da tabela fipe daily chassi 35s14 2 portas diesel 2008
 | |
| Marca | IVECO |
| Modelo | DAILY CHASSI 35S14 2P DIESEL |
| Ano/Modelo | 2008 |
| Código fipe | 506041-9 |
| Mês de referência | Junho/2024 |
Especificações técnicas | |
| Combustível | Diesel** |
| Motor/Cilindradas | 140cv** |
Preços | |
| Preço atual (Junho/2024)* | R$ 66.129,00 |
| Preços anteriores | |
| 3 meses atrás | R$ 69.198,00 |
| 6 meses atrás | R$ 72.120,00 |
| 1 ano atrás | R$ 71.819,00 |
| 2 anos atrás | R$ 74.596,00 |
**Verificar.
Outras versões do daily chassi 35s14 2 portas diesel disponibilizadas pela iveco:
| Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
| Veja também | |
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Histórico de preços mais recentes
| 07/2020 | R$ 50.455 | 0.00% |
| 11/2020 | R$ 50.151 | -0.61% |
| 02/2021 | R$ 49.288 | -2.37% |
| 05/2021 | R$ 53.847 | +6.30% |
| 08/2021 | R$ 66.265 | +23.86% |
| 11/2021 | R$ 68.404 | +26.24% |
| 02/2022 | R$ 69.434 | +27.33% |
| 05/2022 | R$ 71.112 | +29.05% |
| 08/2022 | R$ 72.594 | +30.50% |
| 11/2022 | R$ 72.303 | +30.22% |
| 02/2023 | R$ 72.959 | +30.84% |
| 05/2023 | R$ 72.180 | +30.10% |
| 07/2023 | R$ 70.978 | +28.91% |
| 08/2023 | R$ 72.183 | +30.10% |
| 09/2023 | R$ 71.785 | +29.71% |
| 10/2023 | R$ 72.861 | +30.75% |
| 11/2023 | R$ 72.532 | +30.44% |
| 12/2023 | R$ 72.120 | +30.04% |
| 01/2024 | R$ 71.961 | +29.89% |
| 02/2024 | R$ 69.442 | +27.34% |
| 03/2024 | R$ 69.198 | +27.09% |
| 04/2024 | R$ 66.211 | +23.80% |
| 05/2024 | R$ 63.893 | +21.03% |
| 06/2024 | R$ 66.129 | +23.70% |
Gráfico do daily chassi 35s14 2 portas diesel
Gráfico de preço do daily chassi 35s14 2 portas diesel 2008 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do daily chassi 35s14 2 portas diesel 2008 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do daily chassi 35s14 2 portas diesel 2008.
Comparação mensal: A valorização no último mês deste modelo de motocicleta pode evidenciar grande interesse no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Ao comparar dos últimos 24 meses, a desvalorização acima da média pode evidenciar falta de interesse no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
| Modelo mais depreciado em Junho | -6,59% |
| Modelo mais valorizado em Junho | +31,74% |
Valorização / Depreciação mensal | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | 0.364% |
| Depreciação do daily chassi 35s14 2 portas diesel 2008 | +3.50% |
| Este modelo obteve valorização no último mês. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | 0.763% |
| Depreciação do daily chassi 35s14 2 portas diesel 2008 | -4.44% |
| A depreciação trimestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | 0.185% |
| Depreciação do daily chassi 35s14 2 portas diesel 2008 | -8.31% |
| A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -1.798% |
| Depreciação do daily chassi 35s14 2 portas diesel 2008 | -7.92% |
| A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -4.377% |
| Depreciação do daily chassi 35s14 2 portas diesel 2008 | -11.35% |
| A depreciação bianual deste modelo está acima da média. | |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Junho |
| 1º marçopolo Volare Executivo W-L Diesel E5 2014; 2º Marcopolo Volare Fretamento Rural V8L DIE E5 0km; 3º marçopolo Volare Executivo V9L Diesel E5 2019. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
| 1º GMC 3500 HD Turbo Diesel 2002 ; 2º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P E5 0km; 3º Volkswagen 13-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 4º GMC 3500 HD Turbo Diesel 2001; 5º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P E5 0km; 6º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km; 7º Volkswagen 15-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 8º Ford Cargo 1729 E Turbo 2P Diesel E5 0km; 9º Volkswagen 8-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km; 10º Volkswagen 5-150 E Delivery 2P E5 0km. |
Detalhes do preço daily chassi 35s14 2 portas diesel 2008
Preço médio no Brasil, mas pode variar por região, nas formas de pagamento e concessionárias.. Detalhes em fatores que afetam o preço.
Veja também:
 17-180 WORKER 2P DIESEL 2009 apresentou queda de -10% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 136.087 |
CARGO 2628 E 6X4 T 3-EIXOS 2P DIESEL 2006 registrou alta de 10% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 146.606 |
CARGO 1317/ 1317 E T 2P DIESEL 2010 apresentou alta de 12% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 138.529 |
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*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
No Brasil, a tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) é amplamente utilizada como referência para consulta do preço médio de automóveis, caminhões, ônibus e motocicletas. Ela é utilizada por seguradoras e anunciantes de portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, além de ser utilizada pelas secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA. A última atualização desta página ocorreu em 01 de Junho de 2024.