O preço da tabela fipe do iveco daily chassi 70.12/ 70.13 2 portas diesel 2004, para carros usados, seminovos, código fipe 506024-9: em Julho de 2024 é de R$ 40.291,00 reais*, conforme preços indicados pela FIPE. Uma vez que o preço anterior deste modelo foi de R$ 40.301,00, indica que houve uma queda percentual de -0.02% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços iveco, abaixo.
Dados da tabela fipe daily chassi 70.12/ 70.13 2 portas diesel 2004
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Marca | IVECO |
Modelo | DAILY CHASSI 70.12/ 70.13 2P DIESEL |
Ano/Modelo | 2004 |
Código fipe | 506024-9 |
Mês de referência | Julho/2024 |
Especificações técnicas | |
Combustível | Diesel** |
Motor/Cilindradas | 130cv** |
Preços | |
Preço atual (Julho/2024)* | R$ 40.291,00 |
Preços anteriores | |
3 meses atrás | R$ 40.347,00 |
6 meses atrás | R$ 36.392,00 |
1 ano atrás | R$ 37.296,00 |
2 anos atrás | R$ 38.872,00 |
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Outras versões do daily chassi 70.12/ 70.13 2 portas diesel disponibilizadas pela iveco:
Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
Veja também | |
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Histórico de preços mais recentes
08/2020 | R$ 32.654 | 0.00% |
12/2020 | R$ 32.314 | -1.05% |
03/2021 | R$ 34.524 | +5.42% |
06/2021 | R$ 34.134 | +4.34% |
09/2021 | R$ 37.628 | +13.22% |
12/2021 | R$ 38.023 | +14.12% |
03/2022 | R$ 38.768 | +15.77% |
06/2022 | R$ 39.705 | +17.76% |
09/2022 | R$ 38.610 | +15.43% |
12/2022 | R$ 38.412 | +14.99% |
03/2023 | R$ 38.093 | +14.28% |
06/2023 | R$ 37.738 | +13.47% |
08/2023 | R$ 37.165 | +12.14% |
09/2023 | R$ 36.960 | +11.65% |
10/2023 | R$ 36.793 | +11.25% |
11/2023 | R$ 36.627 | +10.85% |
12/2023 | R$ 36.473 | +10.47% |
01/2024 | R$ 36.392 | +10.27% |
02/2024 | R$ 37.665 | +13.30% |
03/2024 | R$ 38.983 | +16.24% |
04/2024 | R$ 40.347 | +19.07% |
05/2024 | R$ 40.443 | +19.26% |
06/2024 | R$ 40.301 | +18.97% |
07/2024 | R$ 40.291 | +18.95% |
Gráfico do daily chassi 70.12/ 70.13 2 portas diesel
Gráfico de preço do daily chassi 70.12/ 70.13 2 portas diesel 2004 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do daily chassi 70.12/ 70.13 2 portas diesel 2004 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do daily chassi 70.12/ 70.13 2 portas diesel 2004.
Comparação mensal: Desvalorização deste modelo de motocicleta foi menor do que a média, indicando possível boa receptividade no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Na comparação dos últimos 24 meses, a valorização superior à média pode indicar grande aceitação do modelo no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
Modelo mais depreciado em Julho | -6,74% |
Modelo mais valorizado em Julho | +9,06% |
Valorização / Depreciação mensal | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.218% |
Valorização do daily chassi 70.12/ 70.13 2 portas diesel 2004 | -0.02% |
A depreciação mensal deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | 0.424% |
Valorização do daily chassi 70.12/ 70.13 2 portas diesel 2004 | -0.14% |
A depreciação trimestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | 0.103% |
Valorização do daily chassi 70.12/ 70.13 2 portas diesel 2004 | +10.71% |
Este modelo obteve valorização nos últimos 6 meses. | |
Valorização / Depreciação anual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -1.359% |
Valorização do daily chassi 70.12/ 70.13 2 portas diesel 2004 | +8.03% |
Este modelo obteve valorização nos últimos 12 meses. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -3.106% |
Valorização do daily chassi 70.12/ 70.13 2 portas diesel 2004 | +3.65% |
Este modelo obteve valorização nos últimos 24 meses. |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Julho |
1º Mascarello Gran Micro Rodoviário Diesel E6 0km; 2º Mascarello Gran Micro Urbano Diesel E6 0km ; 3º Volvo FMX 370 6X4 2P Diesel E5 0km . |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
1º GMC 3500 HD Turbo Diesel 2002; 2º GMC 3500 HD Turbo Diesel 2001; 3º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P E5 0km; 4º Volkswagen 13-190 E Worker 2P E5 0km; 5º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 6º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P E5 0km; 7º Volkswagen 15-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 8º Ford Cargo 1729 E Turbo 2P Diesel E5 0km; 9º Volkswagen 8-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km ; 10º Volkswagen 5-150 E Delivery 2P Diesel E5 0km. |
Detalhes do preço daily chassi 70.12/ 70.13 2 portas diesel 2004
Variação conforme região, formas de pagamento e concessionárias, pode ocorrer devido à média nacional da tabela FIPE. Mais em fatores que influenciam o preço.
Veja também:
![]() DAILY CHASSI 35.10/ 35.13/ 40.13 2P 2006 registrou queda de -5% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 55.012 |
![]() 9-150 E WORKER 2P DIESEL 2005 acumula alta de 11% nos últimos 2 anos com preço atual de R$ 76.856 |
![]() CARGO 1517 TURBO 2P DIESEL 2003 acumula alta de 6% nos últimos 2 anos com preço atual de R$ 56.552 |
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*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
No Brasil, a tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas – FIPE é amplamente utilizada como referência para consulta do preço médio de carros, caminhões e motos. Ela é utilizada por anunciantes de portais para compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, além de ser utilizada pelas secretarias da fazenda estaduais para cálculo do IPVA e por seguradoras de veículos. A última atualização desta página foi realizada em 05 de Julho de 2024.