Tabela fipe atual do iveco tector 260e30 6×4 2 portas diesel e5 2021, para carros usados, seminovos, código fipe 506150-4: para o período de Dezembro de 2024, é de R$ 313.021,00 reais*, conforme informações da FIPE. Tendo em vista que o preço anterior deste modelo foi de R$ 313.617,00, implica que houve uma queda percentual de -0.19% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços iveco, abaixo.
Dados da tabela fipe tector 260e30 6×4 2 portas diesel e5 2021
Marca | IVECO |
Modelo | TECTOR 260E30 6X4 2P DIESEL E5 |
Ano/Modelo | 2021 |
Código fipe | 506150-4 |
Mês de referência | Dezembro/2024 |
Especificações técnicas | |
Combustível | Diesel** |
Motor/Cilindradas | 300cv** |
Preços | |
Preço atual (Dezembro/2024)* | R$ 313.021,00 |
Preços anteriores | |
3 meses atrás | R$ 315.066,00 |
6 meses atrás | R$ 317.825,00 |
1 ano atrás | R$ 322.452,00 |
2 anos atrás | R$ 331.445,00 |
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Outras versões do tector 260e30 6×4 2 portas diesel e5 disponibilizadas pela iveco:
Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
Veja também | |
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Histórico de preços mais recentes
01/2021 | R$ 293.124 | 0.00% |
05/2021 | R$ 305.854 | +4.16% |
08/2021 | R$ 319.823 | +8.35% |
11/2021 | R$ 326.896 | +10.33% |
02/2022 | R$ 331.821 | +11.66% |
05/2022 | R$ 339.847 | +13.75% |
08/2022 | R$ 333.376 | +12.07% |
11/2022 | R$ 332.043 | +11.72% |
02/2023 | R$ 329.689 | +11.09% |
05/2023 | R$ 326.171 | +10.13% |
08/2023 | R$ 320.711 | +8.60% |
11/2023 | R$ 323.813 | +9.48% |
01/2024 | R$ 321.742 | +8.89% |
02/2024 | R$ 319.361 | +8.22% |
03/2024 | R$ 318.243 | +7.89% |
04/2024 | R$ 318.179 | +7.87% |
05/2024 | R$ 318.942 | +8.09% |
06/2024 | R$ 317.825 | +7.77% |
07/2024 | R$ 316.807 | +7.48% |
08/2024 | R$ 315.761 | +7.17% |
09/2024 | R$ 315.066 | +6.96% |
10/2024 | R$ 314.372 | +6.76% |
11/2024 | R$ 313.617 | +6.53% |
12/2024 | R$ 313.021 | +6.36% |
Gráfico do tector 260e30 6×4 2 portas diesel e5
Gráfico de preço do tector 260e30 6×4 2 portas diesel e5 2021 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do tector 260e30 6×4 2 portas diesel e5 2021 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do tector 260e30 6×4 2 portas diesel e5 2021.
Comparação mensal: Desvalorização do modelo de motocicleta abaixo da média: possível boa receptividade no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Ao comparar dos últimos 24 meses, a desvalorização acima da média pode evidenciar falta de interesse no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
Modelo mais depreciado em Dezembro | -7,87% |
Modelo mais valorizado em Dezembro | +8,89% |
Valorização / Depreciação mensal | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.412% |
Depreciação do tector 260e30 6×4 2 portas diesel e5 2021 | -0.19% |
A depreciação mensal deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.670% |
Depreciação do tector 260e30 6×4 2 portas diesel e5 2021 | -0.65% |
A depreciação trimestral deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.106% |
Depreciação do tector 260e30 6×4 2 portas diesel e5 2021 | -1.51% |
A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | 0.090% |
Depreciação do tector 260e30 6×4 2 portas diesel e5 2021 | -2.92% |
A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -2.435% |
Depreciação do tector 260e30 6×4 2 portas diesel e5 2021 | -5.56% |
A depreciação bianual deste modelo está acima da média. |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Dezembro |
1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2019; 2º Foton Aumark S 1217B 4X2 Diesel E6 0km; 3º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2014. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 0km; 2º Volkswagen 13-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 3º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 4º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2018; 5º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2011; 6º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2012; 7º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km; 8º Marcopolo Volare Cinco Executivo Plus Diesel E5 2018; 9º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2019; 10º Marcopolo Volare Executivo V8L Médio Diesel E5 2019. |
Detalhes do preço tector 260e30 6×4 2 portas diesel e5 2021
Preço médio no Brasil, mas pode variar por região, nas formas de pagamento e concessionárias.. Detalhes em fatores que afetam o preço.
Veja também:
XF FTS480 6X2 SUPER SPACE CAB DIE E5 2021 acumula queda de -12% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 535.977 |
G-440 A 6X4 2P DIESEL E5 2019 apresentou queda de -5% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 419.816 |
ATEGO 2426 6X2 2P DIESEL E5 2019 registra alta de 7% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 408.954 |
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*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
No mercado automotivo brasileiro, a tabela FIPE, fornecida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, é amplamente utilizada como referência para consultar o preço médio de automóveis, caminhões, ônibus e motocicletas por seguradoras. Ela é utilizada por anunciantes de portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, além de ser utilizada pelas secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA. A última atualização desta página ocorreu em 02 de Dezembro de 2024.
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