Sobre o preço da tabela fipe do mercedes-benz l-1418 2 portas diesel 1984, para carros usados, seminovos, código fipe 509063-6: para o mês de Dezembro de 2024, é de R$ 30.652,00 reais*, de acordo com os registros da FIPE. O preço anterior deste modelo foi de R$ 30.711,00, o que indica uma queda percentual de -0.19% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços mercedes-benz, abaixo.
Dados da tabela fipe l-1418 2 portas diesel 1984
 | |
| Marca | MERCEDES-BENZ |
| Modelo | L-1418 2P DIESEL |
| Ano/Modelo | 1984 |
| Código fipe | 509063-6 |
| Mês de referência | Dezembro/2024 |
Especificações técnicas | |
| Combustível | Diesel** |
| Motor/Cilindradas | 180cv** |
Preços | |
| Preço atual (Dezembro/2024)* | R$ 30.652,00 |
| Preços anteriores | |
| 3 meses atrás | R$ 30.853,00 |
| 6 meses atrás | R$ 31.125,00 |
| 1 ano atrás | R$ 31.582,00 |
| 2 anos atrás | R$ 33.264,00 |
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Outras versões do l-1418 2 portas diesel disponibilizadas pela mercedes-benz:
| Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
| Veja também | |
| Mais modelos similares nessa faixa de preço | |
Histórico de preços mais recentes
| 01/2021 | R$ 29.076 | 0.00% |
| 05/2021 | R$ 28.900 | -0.61% |
| 08/2021 | R$ 30.218 | +3.78% |
| 11/2021 | R$ 30.885 | +5.86% |
| 02/2022 | R$ 31.349 | +7.25% |
| 05/2022 | R$ 34.112 | +14.76% |
| 08/2022 | R$ 33.460 | +13.10% |
| 11/2022 | R$ 33.324 | +12.75% |
| 02/2023 | R$ 33.087 | +12.12% |
| 05/2023 | R$ 32.733 | +11.17% |
| 08/2023 | R$ 32.183 | +9.65% |
| 11/2023 | R$ 31.716 | +8.32% |
| 01/2024 | R$ 31.512 | +7.73% |
| 02/2024 | R$ 31.278 | +7.04% |
| 03/2024 | R$ 31.168 | +6.71% |
| 04/2024 | R$ 31.161 | +6.69% |
| 05/2024 | R$ 31.235 | +6.91% |
| 06/2024 | R$ 31.125 | +6.58% |
| 07/2024 | R$ 31.025 | +6.28% |
| 08/2024 | R$ 30.922 | +5.97% |
| 09/2024 | R$ 30.853 | +5.76% |
| 10/2024 | R$ 30.785 | +5.55% |
| 11/2024 | R$ 30.711 | +5.32% |
| 12/2024 | R$ 30.652 | +5.14% |
Gráfico do l-1418 2 portas diesel
Gráfico de preço do l-1418 2 portas diesel 1984 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do l-1418 2 portas diesel 1984 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do l-1418 2 portas diesel 1984.
Comparação mensal: A desvalorização abaixo da média deste modelo de motocicleta pode evidenciar boa receptividade no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Ao comparar dos últimos 24 meses, a desvalorização acima da média pode evidenciar falta de interesse no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
| Modelo mais depreciado em Dezembro | -7,87% |
| Modelo mais valorizado em Dezembro | +8,89% |
Valorização / Depreciação mensal | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.412% |
| Depreciação do l-1418 2 portas diesel 1984 | -0.19% |
| A depreciação mensal deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.670% |
| Depreciação do l-1418 2 portas diesel 1984 | -0.65% |
| A depreciação trimestral deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.106% |
| Depreciação do l-1418 2 portas diesel 1984 | -1.52% |
| A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | 0.090% |
| Depreciação do l-1418 2 portas diesel 1984 | -2.94% |
| A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -2.435% |
| Depreciação do l-1418 2 portas diesel 1984 | -7.85% |
| A depreciação bianual deste modelo está acima da média. | |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Dezembro |
| 1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2019; 2º Foton Aumark S 1217B 4X2 Diesel E6 0km; 3º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2014. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
| 1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 0km; 2º Volkswagen 13-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 3º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 4º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2018; 5º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2011; 6º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2012; 7º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km; 8º Marcopolo Volare Cinco Executivo Plus Diesel E5 2018; 9º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2019; 10º Marcopolo Volare Executivo V8L Médio Diesel E5 2019. |
Detalhes do preço l-1418 2 portas diesel 1984
A FIPE pode variar por região, formas de pagamento e concessionárias, por ser uma média nacional. Mais em fatores que podem influenciar o preço.
Veja também:
 13-130 2P DIESEL 1986 registrou queda de -6% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 28.859 |
L-2219 3-EIXOS 2P DIESEL 1983 registra queda de -9% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 51.422 |
13-130 2P DIESEL 1982 acumula queda de -12% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 19.544 |
| Outros modelos semelhantes em faixa de preço, ano e motorização |
*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) é amplamente reconhecida no Brasil como fonte de consulta para o preço médio de automóveis, caminhões, ônibus e motocicletas. Portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, seguradoras, bem como as secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA, utilizam essa tabela. A última atualização desta página ocorreu em 02 de Dezembro de 2024.
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