Preço atual da tabela fipe do mercedes-benz l-1418 3-eixos 2 portas diesel 1988, para carros usados, seminovos, código fipe 509064-4: conforme os dados da FIPE, o valor para o mês de Dezembro de 2024 é de R$ 69.253,00 reais*. Considerando que o preço anterior deste modelo foi de R$ 69.385,00, sugere que houve uma diminuição percentual de -0.19% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços mercedes-benz, abaixo.
Dados da tabela fipe l-1418 3-eixos 2 portas diesel 1988
Marca | MERCEDES-BENZ |
Modelo | L-1418 3-EIXOS 2P DIESEL |
Ano/Modelo | 1988 |
Código fipe | 509064-4 |
Mês de referência | Dezembro/2024 |
Especificações técnicas | |
Combustível | Diesel** |
Motor/Cilindradas | 180cv** |
Preços | |
Preço atual (Dezembro/2024)* | R$ 69.253,00 |
Preços anteriores | |
3 meses atrás | R$ 69.706,00 |
6 meses atrás | R$ 70.318,00 |
1 ano atrás | R$ 69.817,00 |
2 anos atrás | R$ 70.485,00 |
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Outras versões do l-1418 3-eixos 2 portas diesel disponibilizadas pela mercedes-benz:
Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
Veja também | |
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Histórico de preços mais recentes
01/2021 | R$ 50.451 | 0.00% |
05/2021 | R$ 51.872 | +2.74% |
08/2021 | R$ 53.410 | +5.54% |
11/2021 | R$ 57.985 | +12.99% |
02/2022 | R$ 63.615 | +20.69% |
05/2022 | R$ 67.359 | +25.10% |
08/2022 | R$ 71.455 | +29.39% |
11/2022 | R$ 70.613 | +28.55% |
02/2023 | R$ 69.816 | +27.74% |
05/2023 | R$ 70.490 | +28.43% |
08/2023 | R$ 70.737 | +28.68% |
11/2023 | R$ 70.168 | +28.10% |
01/2024 | R$ 69.663 | +27.58% |
02/2024 | R$ 69.314 | +27.21% |
03/2024 | R$ 70.412 | +28.35% |
04/2024 | R$ 70.397 | +28.33% |
05/2024 | R$ 70.565 | +28.50% |
06/2024 | R$ 70.318 | +28.25% |
07/2024 | R$ 70.092 | +28.02% |
08/2024 | R$ 69.860 | +27.78% |
09/2024 | R$ 69.706 | +27.62% |
10/2024 | R$ 69.552 | +27.46% |
11/2024 | R$ 69.385 | +27.29% |
12/2024 | R$ 69.253 | +27.15% |
Gráfico do l-1418 3-eixos 2 portas diesel
Gráfico de preço do l-1418 3-eixos 2 portas diesel 1988 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do l-1418 3-eixos 2 portas diesel 1988 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do l-1418 3-eixos 2 portas diesel 1988.
Comparação mensal: Modelo de motocicleta registrou desvalorização abaixo da média geral, indicando boa demanda no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Na comparação dos últimos 24 meses, teve desvalorização menor do que a média, indicando possível alta interesse no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
Modelo mais depreciado em Dezembro | -7,87% |
Modelo mais valorizado em Dezembro | +8,89% |
Valorização / Depreciação mensal | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.412% |
Depreciação do l-1418 3-eixos 2 portas diesel 1988 | -0.19% |
A depreciação mensal deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.670% |
Depreciação do l-1418 3-eixos 2 portas diesel 1988 | -0.65% |
A depreciação trimestral deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.106% |
Depreciação do l-1418 3-eixos 2 portas diesel 1988 | -1.51% |
A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | 0.090% |
Depreciação do l-1418 3-eixos 2 portas diesel 1988 | -0.81% |
A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -2.435% |
Depreciação do l-1418 3-eixos 2 portas diesel 1988 | -1.75% |
A depreciação bianual deste modelo está abaixo da média. |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Dezembro |
1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2019; 2º Foton Aumark S 1217B 4X2 Diesel E6 0km; 3º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2014. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 0km; 2º Volkswagen 13-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 3º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 4º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2018; 5º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2011; 6º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2012; 7º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km; 8º Marcopolo Volare Cinco Executivo Plus Diesel E5 2018; 9º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2019; 10º Marcopolo Volare Executivo V8L Médio Diesel E5 2019. |
Detalhes do preço l-1418 3-eixos 2 portas diesel 1988
Preço médio no Brasil, mas pode variar por região, nas formas de pagamento e concessionárias.. Detalhes em fatores que afetam o preço.
Veja também:
L-2017 3-EIXOS 2P DIESEL 1989 acumulou queda de -9% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 69.155 |
14-140 2P DIESEL 1987 registrou queda de -7% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 29.856 |
L-1618 3-EIXOS 2P DIESEL 1988 acumulou queda de -7% nos últimos 2 anos com preço atual de R$ 62.542 |
Outros modelos semelhantes em faixa de preço, ano e motorização |
*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) é amplamente utilizada no Brasil como base de consulta para o preço médio de motos, carros e caminhões utilizado também por seguradoras. Anunciantes de portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, bem como as secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA, baseiam-se nessa tabela. A última atualização desta página ocorreu em 02 de Dezembro de 2024.
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