Preços da tabela fipe do navistar international 4900 6×4 2 portas diesel 2002, para carros usados, seminovos, código fipe 510006-2: de acordo com os dados da FIPE, para o mês de Dezembro de 2024 o valor é de R$ 59.371,00 reais*. Dado que o preço anterior deste modelo era de R$ 59.485,00, sugere-se que houve uma diminuição percentual de -0.19% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços navistar, abaixo.
Dados da tabela fipe international 4900 6×4 2 portas diesel 2002
Marca | NAVISTAR |
Modelo | INTERNATIONAL 4900 6X4 2P DIESEL |
Ano/Modelo | 2002 |
Código fipe | 510006-2 |
Mês de referência | Dezembro/2024 |
Especificações técnicas | |
Combustível | Diesel** |
Motor/Cilindradas | 0cv** |
Preços | |
Preço atual (Dezembro/2024)* | R$ 59.371,00 |
Preços anteriores | |
3 meses atrás | R$ 59.761,00 |
6 meses atrás | R$ 60.285,00 |
1 ano atrás | R$ 61.166,00 |
2 anos atrás | R$ 64.413,00 |
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Outras versões do international 4900 6×4 2 portas diesel disponibilizadas pela navistar:
Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
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Histórico de preços mais recentes
01/2021 | R$ 57.219 | 0.00% |
05/2021 | R$ 56.131 | -1.94% |
08/2021 | R$ 62.162 | +7.95% |
11/2021 | R$ 63.535 | +9.94% |
02/2022 | R$ 64.491 | +11.28% |
05/2022 | R$ 66.050 | +13.37% |
08/2022 | R$ 64.791 | +11.69% |
11/2022 | R$ 64.530 | +11.33% |
02/2023 | R$ 64.071 | +10.69% |
05/2023 | R$ 63.386 | +9.73% |
08/2023 | R$ 62.324 | +8.19% |
11/2023 | R$ 61.424 | +6.85% |
01/2024 | R$ 61.031 | +6.25% |
02/2024 | R$ 60.579 | +5.55% |
03/2024 | R$ 60.366 | +5.21% |
04/2024 | R$ 60.353 | +5.19% |
05/2024 | R$ 60.497 | +5.42% |
06/2024 | R$ 60.285 | +5.09% |
07/2024 | R$ 60.092 | +4.78% |
08/2024 | R$ 59.893 | +4.46% |
09/2024 | R$ 59.761 | +4.25% |
10/2024 | R$ 59.629 | +4.04% |
11/2024 | R$ 59.485 | +3.81% |
12/2024 | R$ 59.371 | +3.62% |
Gráfico do international 4900 6×4 2 portas diesel
Gráfico de preço do international 4900 6×4 2 portas diesel 2002 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do international 4900 6×4 2 portas diesel 2002 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do international 4900 6×4 2 portas diesel 2002.
Comparação mensal: Desvalorização deste modelo de motocicleta foi menor do que a média, indicando possível boa receptividade no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Ao comparar dos últimos 24 meses, a desvalorização acima da média pode revelar baixa aceitação do modelo no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
Modelo mais depreciado em Dezembro | -7,87% |
Modelo mais valorizado em Dezembro | +8,89% |
Valorização / Depreciação mensal | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.412% |
Depreciação do international 4900 6×4 2 portas diesel 2002 | -0.19% |
A depreciação mensal deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.670% |
Depreciação do international 4900 6×4 2 portas diesel 2002 | -0.65% |
A depreciação trimestral deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.106% |
Depreciação do international 4900 6×4 2 portas diesel 2002 | -1.52% |
A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | 0.090% |
Depreciação do international 4900 6×4 2 portas diesel 2002 | -2.93% |
A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -2.435% |
Depreciação do international 4900 6×4 2 portas diesel 2002 | -7.83% |
A depreciação bianual deste modelo está acima da média. |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Dezembro |
1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2019; 2º Foton Aumark S 1217B 4X2 Diesel E6 0km; 3º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2014. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 0km; 2º Volkswagen 13-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 3º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 4º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2018; 5º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2011; 6º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2012; 7º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km; 8º Marcopolo Volare Cinco Executivo Plus Diesel E5 2018; 9º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2019; 10º Marcopolo Volare Executivo V8L Médio Diesel E5 2019. |
Detalhes do preço international 4900 6×4 2 portas diesel 2002
Preço FIPE é uniforme no país, mas pode variar por região, formas de pagamento, concessionárias.. Mais em fatores que afetam o preço.
Veja também:
CARGO 1717/ 1717 E TURBO 2P DIESEL 2004 registra queda de -8% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 61.904 |
FH-12 380 4X2 2P DIESEL 2003 acumulou queda de -6% nos últimos 2 anos com preço atual de R$ 116.431 |
23-220 6X2 3-EIXOS 2P DIESEL 2002 registra queda de -17% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 90.084 |
Outros modelos semelhantes em faixa de preço, ano e motorização |
*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
No mercado brasileiro, a tabela FIPE é amplamente utilizada para consultar o preço médio de carros, caminhões e motos. Seguradoras, anunciantes de portais de compra e venda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, além das secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA, confiam nessa tabela. A última atualização desta página ocorreu em 02 de Dezembro de 2024.
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