Preço de tabela fipe do saab-scania t-112 hs 320 4×2 2 portas diesel 1988, para carros usados, seminovos, código fipe 512015-2: em Dezembro de 2024 é de R$ 82.134,00 reais*, conforme preços indicados pela FIPE. Tendo em vista que o preço anterior deste modelo foi de R$ 82.291,00, implica que houve uma queda percentual de -0.19% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços saab-scania, abaixo.
Dados da tabela fipe t-112 hs 320 4×2 2 portas diesel 1988
Marca | SAAB-SCANIA |
Modelo | T-112 HS 320 4X2 2P DIESEL |
Ano/Modelo | 1988 |
Código fipe | 512015-2 |
Mês de referência | Dezembro/2024 |
Especificações técnicas | |
Combustível | Diesel** |
Motor/Cilindradas | 112cv** |
Preços | |
Preço atual (Dezembro/2024)* | R$ 82.134,00 |
Preços anteriores | |
3 meses atrás | R$ 82.671,00 |
6 meses atrás | R$ 81.744,00 |
1 ano atrás | R$ 78.145,00 |
2 anos atrás | R$ 74.929,00 |
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Outras versões do t-112 hs 320 4×2 2 portas diesel disponibilizadas pela saab-scania:
Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
Veja também | |
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Histórico de preços mais recentes
01/2021 | R$ 48.260 | 0.00% |
05/2021 | R$ 47.835 | -0.89% |
08/2021 | R$ 50.019 | +3.52% |
11/2021 | R$ 55.972 | +13.78% |
02/2022 | R$ 62.142 | +22.34% |
05/2022 | R$ 70.255 | +31.31% |
08/2022 | R$ 73.860 | +34.66% |
11/2022 | R$ 75.065 | +35.71% |
02/2023 | R$ 74.655 | +35.36% |
05/2023 | R$ 75.271 | +35.89% |
08/2023 | R$ 76.842 | +37.20% |
11/2023 | R$ 76.787 | +37.15% |
01/2024 | R$ 77.973 | +38.11% |
02/2024 | R$ 79.532 | +39.32% |
03/2024 | R$ 78.000 | +38.13% |
04/2024 | R$ 79.560 | +39.34% |
05/2024 | R$ 81.151 | +40.53% |
06/2024 | R$ 81.744 | +40.96% |
07/2024 | R$ 82.845 | +41.75% |
08/2024 | R$ 82.854 | +41.75% |
09/2024 | R$ 82.671 | +41.62% |
10/2024 | R$ 82.489 | +41.50% |
11/2024 | R$ 82.291 | +41.35% |
12/2024 | R$ 82.134 | +41.24% |
Gráfico do t-112 hs 320 4×2 2 portas diesel
Gráfico de preço do t-112 hs 320 4×2 2 portas diesel 1988 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do t-112 hs 320 4×2 2 portas diesel 1988 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do t-112 hs 320 4×2 2 portas diesel 1988.
Comparação mensal: Modelo de motocicleta teve desvalorização inferior à média geral, indicando possível facilidade de venda no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Na comparação dos últimos 24 meses, a valorização acima da média: possível facilidade de comercialização no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
Modelo mais depreciado em Dezembro | -7,87% |
Modelo mais valorizado em Dezembro | +8,89% |
Valorização / Depreciação mensal | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.412% |
Valorização do t-112 hs 320 4×2 2 portas diesel 1988 | -0.19% |
A depreciação mensal deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.670% |
Valorização do t-112 hs 320 4×2 2 portas diesel 1988 | -0.65% |
A depreciação trimestral deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.106% |
Valorização do t-112 hs 320 4×2 2 portas diesel 1988 | +0.48% |
Este modelo obteve valorização nos últimos 6 meses. | |
Valorização / Depreciação anual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | 0.090% |
Valorização do t-112 hs 320 4×2 2 portas diesel 1988 | +5.10% |
Este modelo obteve valorização nos últimos 12 meses. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -2.435% |
Valorização do t-112 hs 320 4×2 2 portas diesel 1988 | +9.62% |
Este modelo obteve valorização nos últimos 24 meses. |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Dezembro |
1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2019; 2º Foton Aumark S 1217B 4X2 Diesel E6 0km; 3º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2014. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 0km; 2º Volkswagen 13-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 3º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 4º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2018; 5º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2011; 6º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2012; 7º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km; 8º Marcopolo Volare Cinco Executivo Plus Diesel E5 2018; 9º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2019; 10º Marcopolo Volare Executivo V8L Médio Diesel E5 2019. |
Detalhes do preço t-112 hs 320 4×2 2 portas diesel 1988
Preços podem variar por região, formas de pagamento e concessionárias, apesar da tabela FIPE ser uma média nacional. Mais em fatores que influenciam o preço.
Veja também:
L-1618 3-EIXOS 2P DIESEL 1988 registra queda de -7% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 62.542 |
14-140 2P DIESEL 1987 acumulou queda de -7% nos últimos 2 anos com preço atual de R$ 29.856 |
L-2017 3-EIXOS 2P DIESEL 1989 acumula queda de -9% nos últimos 2 anos com preço atual de R$ 69.155 |
Outros modelos semelhantes em faixa de preço, ano e motorização |
*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela FIPE é um importante instrumento no mercado automotivo brasileiro, sendo referência para consultar o preço médio de automóveis, caminhões, ônibus e motocicletas. Anunciantes de portais de compra e venda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, além das seguradoras e secretarias da fazenda estaduais para cálculo de IPVA, utilizam essa tabela. A última atualização desta página ocorreu em 02 de Dezembro de 2024.
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