Preço atualizado da tabela fipe do saab-scania t-112 hw 310 4×2 2 portas diesel 1991, para carros usados, seminovos, código fipe 512026-8: em Dezembro de 2024 é de R$ 74.818,00 reais*, conforme preços indicados pela FIPE. Considerando que o preço anterior deste modelo foi de R$ 74.961,00, sugere que houve uma diminuição percentual de -0.19% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços saab-scania, abaixo.
Dados da tabela fipe t-112 hw 310 4×2 2 portas diesel 1991
Marca | SAAB-SCANIA |
Modelo | T-112 HW 310 4X2 2P DIESEL |
Ano/Modelo | 1991 |
Código fipe | 512026-8 |
Mês de referência | Dezembro/2024 |
Especificações técnicas | |
Combustível | Diesel** |
Motor/Cilindradas | 112cv** |
Preços | |
Preço atual (Dezembro/2024)* | R$ 74.818,00 |
Preços anteriores | |
3 meses atrás | R$ 75.308,00 |
6 meses atrás | R$ 74.770,00 |
1 ano atrás | R$ 66.396,00 |
2 anos atrás | R$ 68.441,00 |
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Outras versões do t-112 hw 310 4×2 2 portas diesel disponibilizadas pela saab-scania:
Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
Veja também | |
Mais modelos similares nessa faixa de preço | |
Histórico de preços mais recentes
01/2021 | R$ 57.215 | 0.00% |
05/2021 | R$ 56.643 | -1.01% |
08/2021 | R$ 59.229 | +3.40% |
11/2021 | R$ 58.932 | +2.91% |
02/2022 | R$ 60.563 | +5.53% |
05/2022 | R$ 64.550 | +11.36% |
08/2022 | R$ 67.445 | +15.17% |
11/2022 | R$ 68.565 | +16.55% |
02/2023 | R$ 68.078 | +15.96% |
05/2023 | R$ 67.350 | +15.05% |
08/2023 | R$ 67.655 | +15.43% |
11/2023 | R$ 66.677 | +14.19% |
01/2024 | R$ 67.723 | +15.52% |
02/2024 | R$ 69.077 | +17.17% |
03/2024 | R$ 70.458 | +18.80% |
04/2024 | R$ 71.867 | +20.39% |
05/2024 | R$ 73.304 | +21.95% |
06/2024 | R$ 74.770 | +23.48% |
07/2024 | R$ 75.725 | +24.44% |
08/2024 | R$ 75.475 | +24.19% |
09/2024 | R$ 75.308 | +24.03% |
10/2024 | R$ 75.142 | +23.86% |
11/2024 | R$ 74.961 | +23.67% |
12/2024 | R$ 74.818 | +23.53% |
Gráfico do t-112 hw 310 4×2 2 portas diesel
Gráfico de preço do t-112 hw 310 4×2 2 portas diesel 1991 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do t-112 hw 310 4×2 2 portas diesel 1991 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do t-112 hw 310 4×2 2 portas diesel 1991.
Comparação mensal: Desvalorização do modelo de motocicleta abaixo da média: possível boa receptividade no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Ao comparar dos últimos 24 meses, a valorização acima da média pode representar grande aceitação no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
Modelo mais depreciado em Dezembro | -7,87% |
Modelo mais valorizado em Dezembro | +8,89% |
Valorização / Depreciação mensal | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.412% |
Valorização do t-112 hw 310 4×2 2 portas diesel 1991 | -0.19% |
A depreciação mensal deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.670% |
Valorização do t-112 hw 310 4×2 2 portas diesel 1991 | -0.65% |
A depreciação trimestral deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.106% |
Valorização do t-112 hw 310 4×2 2 portas diesel 1991 | +0.06% |
Este modelo obteve valorização nos últimos 6 meses. | |
Valorização / Depreciação anual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | 0.090% |
Valorização do t-112 hw 310 4×2 2 portas diesel 1991 | +12.68% |
Este modelo obteve valorização nos últimos 12 meses. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -2.435% |
Valorização do t-112 hw 310 4×2 2 portas diesel 1991 | +9.32% |
Este modelo obteve valorização nos últimos 24 meses. |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Dezembro |
1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2019; 2º Foton Aumark S 1217B 4X2 Diesel E6 0km; 3º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2014. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 0km; 2º Volkswagen 13-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 3º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 4º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2018; 5º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2011; 6º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2012; 7º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km; 8º Marcopolo Volare Cinco Executivo Plus Diesel E5 2018; 9º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2019; 10º Marcopolo Volare Executivo V8L Médio Diesel E5 2019. |
Detalhes do preço t-112 hw 310 4×2 2 portas diesel 1991
A FIPE pode variar por região, formas de pagamento e concessionárias, por ser uma média nacional. Mais em fatores que podem influenciar o preço.
Veja também:
L-2017 3-EIXOS 2P DIESEL 1989 registrou queda de -9% nos últimos 2 anos com preço atual de R$ 69.155 |
L-2220 3-EIXOS 2P DIESEL 1990 acumula queda de -10% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 72.951 |
Outros modelos semelhantes em faixa de preço, ano e motorização |
*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
No mercado automotivo brasileiro, a tabela FIPE, fornecida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, é amplamente utilizada como referência para consultar o preço médio de automóveis, caminhões, ônibus e motocicletas por seguradoras. Ela é utilizada por anunciantes de portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, além de ser utilizada pelas secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA. A última atualização desta página ocorreu em 02 de Dezembro de 2024.
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