Preço de tabela fipe do scania g-440 a 4×2 2 portas diesel 2011, para carros usados, seminovos, código fipe 513164-2: é de R$ 244.002,00 reais*, para o mês de Dezembro de 2024, com base nos dados da FIPE. Com base no preço anterior deste modelo, que foi de R$ 245.229,00, sugere-se que houve uma diminuição percentual de -0.50% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços scania, abaixo.
Dados da tabela fipe g-440 a 4×2 2 portas diesel 2011
 | |
| Marca | SCANIA |
| Modelo | G-440 A 4X2 2P DIESEL |
| Ano/Modelo | 2011 |
| Código fipe | 513164-2 |
| Mês de referência | Dezembro/2024 |
Especificações técnicas | |
| Combustível | Diesel** |
| Motor/Cilindradas | 440cv** |
Preços | |
| Preço atual (Dezembro/2024)* | R$ 244.002,00 |
| Preços anteriores | |
| 3 meses atrás | R$ 247.055,00 |
| 6 meses atrás | R$ 251.066,00 |
| 1 ano atrás | R$ 246.849,00 |
| 2 anos atrás | R$ 260.202,00 |
**Verificar.
Outras versões do g-440 a 4×2 2 portas diesel disponibilizadas pela scania:
| Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
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Histórico de preços mais recentes
| 01/2021 | R$ 200.873 | 0.00% |
| 05/2021 | R$ 219.155 | +8.34% |
| 08/2021 | R$ 239.302 | +16.06% |
| 11/2021 | R$ 252.609 | +20.48% |
| 02/2022 | R$ 261.635 | +23.22% |
| 05/2022 | R$ 272.595 | +26.31% |
| 08/2022 | R$ 262.560 | +23.49% |
| 11/2022 | R$ 261.510 | +23.19% |
| 02/2023 | R$ 258.823 | +22.39% |
| 05/2023 | R$ 256.061 | +21.55% |
| 08/2023 | R$ 251.395 | +20.10% |
| 11/2023 | R$ 247.891 | +18.97% |
| 01/2024 | R$ 246.305 | +18.45% |
| 02/2024 | R$ 245.073 | +18.04% |
| 03/2024 | R$ 243.847 | +17.62% |
| 04/2024 | R$ 253.215 | +20.67% |
| 05/2024 | R$ 251.948 | +20.27% |
| 06/2024 | R$ 251.066 | +19.99% |
| 07/2024 | R$ 249.810 | +19.59% |
| 08/2024 | R$ 247.600 | +18.87% |
| 09/2024 | R$ 247.055 | +18.69% |
| 10/2024 | R$ 245.819 | +18.28% |
| 11/2024 | R$ 245.229 | +18.09% |
| 12/2024 | R$ 244.002 | +17.68% |
Gráfico do g-440 a 4×2 2 portas diesel
Gráfico de preço do g-440 a 4×2 2 portas diesel 2011 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do g-440 a 4×2 2 portas diesel 2011 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do g-440 a 4×2 2 portas diesel 2011.
Comparação mensal: Desvalorização superior à média pode indicar baixa aceitação do modelo de motocicleta no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Ao comparar dos últimos 24 meses, a desvalorização acima da média pode revelar baixa aceitação do modelo no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
| Modelo mais depreciado em Dezembro | -7,87% |
| Modelo mais valorizado em Dezembro | +8,89% |
Valorização / Depreciação mensal | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.412% |
| Depreciação do g-440 a 4×2 2 portas diesel 2011 | -0.50% |
| A depreciação mensal deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.670% |
| Depreciação do g-440 a 4×2 2 portas diesel 2011 | -1.24% |
| A depreciação trimestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.106% |
| Depreciação do g-440 a 4×2 2 portas diesel 2011 | -2.81% |
| A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | 0.090% |
| Depreciação do g-440 a 4×2 2 portas diesel 2011 | -1.15% |
| A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -2.435% |
| Depreciação do g-440 a 4×2 2 portas diesel 2011 | -6.23% |
| A depreciação bianual deste modelo está acima da média. | |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Dezembro |
| 1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2019; 2º Foton Aumark S 1217B 4X2 Diesel E6 0km; 3º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2014. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
| 1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 0km; 2º Volkswagen 13-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 3º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 4º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2018; 5º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2011; 6º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2012; 7º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km; 8º Marcopolo Volare Cinco Executivo Plus Diesel E5 2018; 9º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2019; 10º Marcopolo Volare Executivo V8L Médio Diesel E5 2019. |
Detalhes do preço g-440 a 4×2 2 portas diesel 2011
Preço FIPE é uniforme no país, mas pode variar por região, formas de pagamento, concessionárias.. Mais em fatores que afetam o preço.
Veja também:
 VERTIS 130V18 4X2 2P DIESEL 2012 registrou queda de -9% nos últimos 2 anos com preço atual de R$ 120.227 |
AXOR 2640 S 6X4 2P DIESEL 2011 acumulou queda de -9% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 229.512 |
ATEGO 1418 2P DIESEL 2012 registra queda de -9% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 117.048 |
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*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela FIPE, desenvolvida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, desempenha um papel importante no Brasil ao fornecer o preço médio de motos, carros e caminhões. Seguradoras e anunciantes de portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, bem como as secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA, confiam nessa tabela. A última atualização desta página ocorreu em 02 de Dezembro de 2024.
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