Preço de tabela fipe do scania g-470 a 6×4 2 portas diesel 2011, para carros usados, seminovos, código fipe 513169-3: é de R$ 255.146,00 reais*, para o mês de Dezembro de 2024, com base nos dados da FIPE. Considerando que o preço anterior deste modelo foi de R$ 255.632,00, sugere que houve uma diminuição percentual de -0.19% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços scania, abaixo.
Dados da tabela fipe g-470 a 6×4 2 portas diesel 2011
Marca | SCANIA |
Modelo | G-470 A 6X4 2P DIESEL |
Ano/Modelo | 2011 |
Código fipe | 513169-3 |
Mês de referência | Dezembro/2024 |
Especificações técnicas | |
Combustível | Diesel** |
Motor/Cilindradas | 470cv** |
Preços | |
Preço atual (Dezembro/2024)* | R$ 255.146,00 |
Preços anteriores | |
3 meses atrás | R$ 258.997,00 |
6 meses atrás | R$ 262.185,00 |
1 ano atrás | R$ 269.680,00 |
2 anos atrás | R$ 271.772,00 |
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Outras versões do g-470 a 6×4 2 portas diesel disponibilizadas pela scania:
Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
Veja também | |
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Histórico de preços mais recentes
01/2021 | R$ 201.731 | 0.00% |
05/2021 | R$ 220.895 | +8.68% |
08/2021 | R$ 248.955 | +18.97% |
11/2021 | R$ 255.122 | +20.93% |
02/2022 | R$ 283.172 | +28.76% |
05/2022 | R$ 274.122 | +26.41% |
08/2022 | R$ 266.845 | +24.40% |
11/2022 | R$ 273.138 | +26.14% |
02/2023 | R$ 269.196 | +25.06% |
05/2023 | R$ 267.766 | +24.66% |
08/2023 | R$ 274.785 | +26.59% |
11/2023 | R$ 270.818 | +25.51% |
01/2024 | R$ 269.086 | +25.03% |
02/2024 | R$ 267.094 | +24.47% |
03/2024 | R$ 265.758 | +24.09% |
04/2024 | R$ 264.429 | +23.71% |
05/2024 | R$ 263.106 | +23.33% |
06/2024 | R$ 262.185 | +23.06% |
07/2024 | R$ 260.874 | +22.67% |
08/2024 | R$ 259.569 | +22.28% |
09/2024 | R$ 258.997 | +22.11% |
10/2024 | R$ 258.427 | +21.94% |
11/2024 | R$ 255.632 | +21.09% |
12/2024 | R$ 255.146 | +20.94% |
Gráfico do g-470 a 6×4 2 portas diesel
Gráfico de preço do g-470 a 6×4 2 portas diesel 2011 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do g-470 a 6×4 2 portas diesel 2011 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do g-470 a 6×4 2 portas diesel 2011.
Comparação mensal: A desvalorização abaixo da média deste modelo de motocicleta pode representar boa aceitação no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Ao comparar dos últimos 24 meses, registrou desvalorização acima da média geral, sugerindo baixa aceitação no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
Modelo mais depreciado em Dezembro | -7,87% |
Modelo mais valorizado em Dezembro | +8,89% |
Valorização / Depreciação mensal | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.412% |
Depreciação do g-470 a 6×4 2 portas diesel 2011 | -0.19% |
A depreciação mensal deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.670% |
Depreciação do g-470 a 6×4 2 portas diesel 2011 | -1.49% |
A depreciação trimestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.106% |
Depreciação do g-470 a 6×4 2 portas diesel 2011 | -2.68% |
A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | 0.090% |
Depreciação do g-470 a 6×4 2 portas diesel 2011 | -5.39% |
A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -2.435% |
Depreciação do g-470 a 6×4 2 portas diesel 2011 | -6.12% |
A depreciação bianual deste modelo está acima da média. |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Dezembro |
1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2019; 2º Foton Aumark S 1217B 4X2 Diesel E6 0km; 3º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2014. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 0km; 2º Volkswagen 13-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 3º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 4º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2018; 5º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2011; 6º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2012; 7º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km; 8º Marcopolo Volare Cinco Executivo Plus Diesel E5 2018; 9º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2019; 10º Marcopolo Volare Executivo V8L Médio Diesel E5 2019. |
Detalhes do preço g-470 a 6×4 2 portas diesel 2011
Variação significativa por região podem ocorrer devido a opções de pagamento, concessionárias, apesar da tabela FIPE ser nacional. Detalhes em fatores que alteram o preço.
Veja também:
P-310 B 8X4 2P DIESEL 2010 apresentou queda de -9% nos últimos 2 anos com preço atual de R$ 171.026 |
FH-540 GLOBETROTTER 6X4 2P DIESEL E5 2013 acumulou queda de -10% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 332.118 |
R-420 A 4X2 HIG. 3-EIXOS/A 6X2 2P DIE. 2012 registra queda de -18% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 265.137 |
Outros modelos semelhantes em faixa de preço, ano e motorização |
*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) é amplamente reconhecida no Brasil como referência para consulta do preço médio de carros, caminhões e motos. Seguradoras e portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, bem como as secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA, utilizam essa tabela como base. A última atualização desta página ocorreu em 02 de Dezembro de 2024.
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