Tabela fipe atual do scania r-113 e 360 6×4 2 portas diesel 1996, para carros usados, seminovos, código fipe 513113-8: de acordo com os dados da FIPE, para o mês de Dezembro de 2024 o valor é de R$ 112.033,00 reais*. Considerando que o preço anterior deste modelo foi de R$ 114.320,00, sugere que houve uma diminuição percentual de -2.00% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços scania, abaixo.
Dados da tabela fipe r-113 e 360 6×4 2 portas diesel 1996
Marca | SCANIA |
Modelo | R-113 E 360 6X4 2P DIESEL |
Ano/Modelo | 1996 |
Código fipe | 513113-8 |
Mês de referência | Dezembro/2024 |
Especificações técnicas | |
Combustível | Diesel** |
Motor/Cilindradas | 113cv** |
Preços | |
Preço atual (Dezembro/2024)* | R$ 112.033,00 |
Preços anteriores | |
3 meses atrás | R$ 109.882,00 |
6 meses atrás | R$ 113.307,00 |
1 ano atrás | R$ 109.940,00 |
2 anos atrás | R$ 113.165,00 |
**Verificar.
Outras versões do r-113 e 360 6×4 2 portas diesel disponibilizadas pela scania:
Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
Veja também | |
Mais modelos similares nessa faixa de preço | |
Histórico de preços mais recentes
01/2021 | R$ 87.372 | 0.00% |
05/2021 | R$ 89.995 | +2.91% |
08/2021 | R$ 94.104 | +7.15% |
11/2021 | R$ 96.545 | +9.50% |
02/2022 | R$ 97.998 | +10.84% |
05/2022 | R$ 113.557 | +23.06% |
08/2022 | R$ 111.393 | +21.56% |
11/2022 | R$ 110.947 | +21.25% |
02/2023 | R$ 112.564 | +22.38% |
05/2023 | R$ 113.931 | +23.31% |
08/2023 | R$ 112.023 | +22.01% |
11/2023 | R$ 110.404 | +20.86% |
01/2024 | R$ 109.698 | +20.35% |
02/2024 | R$ 111.891 | +21.91% |
03/2024 | R$ 111.499 | +21.64% |
04/2024 | R$ 111.476 | +21.62% |
05/2024 | R$ 113.705 | +23.16% |
06/2024 | R$ 113.307 | +22.89% |
07/2024 | R$ 112.944 | +22.64% |
08/2024 | R$ 112.125 | +22.08% |
09/2024 | R$ 109.882 | +20.49% |
10/2024 | R$ 112.079 | +22.04% |
11/2024 | R$ 114.320 | +23.57% |
12/2024 | R$ 112.033 | +22.01% |
Gráfico do r-113 e 360 6×4 2 portas diesel
Gráfico de preço do r-113 e 360 6×4 2 portas diesel 1996 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do r-113 e 360 6×4 2 portas diesel 1996 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do r-113 e 360 6×4 2 portas diesel 1996.
Comparação mensal: A desvalorização acima da média deste modelo de motocicleta pode evidenciar falta de interesse no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Ao comparar dos últimos 24 meses, a desvalorização abaixo da média pode revelar boa aceitação do modelo no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
Modelo mais depreciado em Dezembro | -7,87% |
Modelo mais valorizado em Dezembro | +8,89% |
Valorização / Depreciação mensal | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.412% |
Depreciação do r-113 e 360 6×4 2 portas diesel 1996 | -2.00% |
A depreciação mensal deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.670% |
Depreciação do r-113 e 360 6×4 2 portas diesel 1996 | +1.96% |
Este modelo obteve valorização nos últimos 3 meses. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.106% |
Depreciação do r-113 e 360 6×4 2 portas diesel 1996 | -1.12% |
A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | 0.090% |
Depreciação do r-113 e 360 6×4 2 portas diesel 1996 | +1.90% |
Este modelo obteve valorização nos últimos 12 meses. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -2.435% |
Depreciação do r-113 e 360 6×4 2 portas diesel 1996 | -1.00% |
A depreciação bianual deste modelo está abaixo da média. |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Dezembro |
1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2019; 2º Foton Aumark S 1217B 4X2 Diesel E6 0km; 3º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2014. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 0km; 2º Volkswagen 13-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 3º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 4º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2018; 5º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2011; 6º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2012; 7º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km; 8º Marcopolo Volare Cinco Executivo Plus Diesel E5 2018; 9º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2019; 10º Marcopolo Volare Executivo V8L Médio Diesel E5 2019. |
Detalhes do preço r-113 e 360 6×4 2 portas diesel 1996
Preço médio no Brasil, mas pode variar por região, nas formas de pagamento e concessionárias.. Detalhes em fatores que afetam o preço.
Veja também:
16-200 2P DIESEL 1998 apresentou queda de -7% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 57.899 |
8-150 E DELIVERY 2P DIESEL 1996 acumula alta de 14% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 44.122 |
Outros modelos semelhantes em faixa de preço, ano e motorização |
*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
No mercado automotivo brasileiro, a tabela FIPE, fornecida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, é amplamente utilizada como referência para consultar o preço médio de automóveis, caminhões, ônibus e motocicletas por seguradoras. Ela é utilizada por anunciantes de portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, além de ser utilizada pelas secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA. A última atualização desta página ocorreu em 02 de Dezembro de 2024.
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