Sobre o preço da tabela fipe do scania s-540 a 4×2 2 portas diesel e5 2021, para carros usados, seminovos, código fipe 513304-1: registrado no período de Dezembro de 2024, foi de R$ 610.078,00 reais*, segundo dados da FIPE. Uma vez que o preço anterior deste modelo foi de R$ 611.240,00, indica que houve uma queda percentual de -0.19% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços scania, abaixo.
Dados da tabela fipe s-540 a 4×2 2 portas diesel e5 2021
Marca | SCANIA |
Modelo | S-540 A 4X2 2P DIESEL E5 |
Ano/Modelo | 2021 |
Código fipe | 513304-1 |
Mês de referência | Dezembro/2024 |
Especificações técnicas | |
Combustível | Diesel** |
Motor/Cilindradas | 540cv** |
Preços | |
Preço atual (Dezembro/2024)* | R$ 610.078,00 |
Preços anteriores | |
3 meses atrás | R$ 614.062,00 |
6 meses atrás | R$ 619.437,00 |
1 ano atrás | R$ 622.968,00 |
2 anos atrás | R$ 655.995,00 |
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Outras versões do s-540 a 4×2 2 portas diesel e5 disponibilizadas pela scania:
Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
Veja também | |
Mais modelos similares nessa faixa de preço | |
Histórico de preços mais recentes
01/2021 | R$ 482.538 | 0.00% |
05/2021 | R$ 518.854 | +7.00% |
08/2021 | R$ 631.255 | +23.56% |
11/2021 | R$ 645.215 | +25.21% |
02/2022 | R$ 654.936 | +26.32% |
05/2022 | R$ 670.779 | +28.06% |
08/2022 | R$ 658.009 | +26.67% |
11/2022 | R$ 655.379 | +26.37% |
02/2023 | R$ 652.520 | +26.05% |
05/2023 | R$ 645.561 | +25.25% |
08/2023 | R$ 634.757 | +23.98% |
11/2023 | R$ 625.596 | +22.87% |
01/2024 | R$ 621.597 | +22.37% |
02/2024 | R$ 616.997 | +21.79% |
03/2024 | R$ 614.837 | +21.52% |
04/2024 | R$ 620.125 | +22.19% |
05/2024 | R$ 621.613 | +22.37% |
06/2024 | R$ 619.437 | +22.10% |
07/2024 | R$ 617.454 | +21.85% |
08/2024 | R$ 615.416 | +21.59% |
09/2024 | R$ 614.062 | +21.42% |
10/2024 | R$ 612.711 | +21.25% |
11/2024 | R$ 611.240 | +21.06% |
12/2024 | R$ 610.078 | +20.91% |
Gráfico do s-540 a 4×2 2 portas diesel e5
Gráfico de preço do s-540 a 4×2 2 portas diesel e5 2021 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do s-540 a 4×2 2 portas diesel e5 2021 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do s-540 a 4×2 2 portas diesel e5 2021.
Comparação mensal: Desvalorização abaixo da média aponta para boa aceitação deste modelo de motocicleta no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Na comparação dos últimos 24 meses, a desvalorização acima da média aponta para baixa aceitação deste modelo no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
Modelo mais depreciado em Dezembro | -7,87% |
Modelo mais valorizado em Dezembro | +8,89% |
Valorização / Depreciação mensal | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.412% |
Depreciação do s-540 a 4×2 2 portas diesel e5 2021 | -0.19% |
A depreciação mensal deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.670% |
Depreciação do s-540 a 4×2 2 portas diesel e5 2021 | -0.65% |
A depreciação trimestral deste modelo está abaixo da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.106% |
Depreciação do s-540 a 4×2 2 portas diesel e5 2021 | -1.51% |
A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | 0.090% |
Depreciação do s-540 a 4×2 2 portas diesel e5 2021 | -2.07% |
A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -2.435% |
Depreciação do s-540 a 4×2 2 portas diesel e5 2021 | -7.00% |
A depreciação bianual deste modelo está acima da média. |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Dezembro |
1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2019; 2º Foton Aumark S 1217B 4X2 Diesel E6 0km; 3º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2014. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 0km; 2º Volkswagen 13-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 3º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 4º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2018; 5º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2011; 6º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2012; 7º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km; 8º Marcopolo Volare Cinco Executivo Plus Diesel E5 2018; 9º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2019; 10º Marcopolo Volare Executivo V8L Médio Diesel E5 2019. |
Detalhes do preço s-540 a 4×2 2 portas diesel e5 2021
Variação conforme região, formas de pagamento e concessionárias, pode ocorrer devido à média nacional da tabela FIPE. Mais em fatores que influenciam o preço.
Veja também:
R-450 A 8X2 2P DIESEL E5 2020 acumulou queda de -9% nos últimos 2 anos com preço atual de R$ 579.955 |
TECTOR 17-280 4X2 DIESEL E5 2020 registra alta de 9% nos últimos 2 anos com preço atual de R$ 247.216 |
R-510 A 6X2 2P DIESEL E5 2019 apresentou queda de -12% nos últimos 2 anos com preço atual de R$ 549.896 |
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*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) é amplamente utilizada no Brasil como base de consulta para o preço médio de motos, carros e caminhões utilizado também por seguradoras. Anunciantes de portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, bem como as secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA, baseiam-se nessa tabela. A última atualização desta página ocorreu em 02 de Dezembro de 2024.
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