Sobre o preço da tabela fipe do scania t-113 e 320 6×4 2 portas diesel 1994, para carros usados, seminovos, código fipe 513064-6: para o mês de Dezembro de 2024, é de R$ 87.443,00 reais*, de acordo com os dados atuais da FIPE. Como o preço anterior deste modelo foi de R$ 87.883,00, evidencia que houve uma diminuição percentual de -0.50% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços scania, abaixo.
Dados da tabela fipe t-113 e 320 6×4 2 portas diesel 1994
 | |
| Marca | SCANIA |
| Modelo | T-113 E 320 6X4 2P DIESEL |
| Ano/Modelo | 1994 |
| Código fipe | 513064-6 |
| Mês de referência | Dezembro/2024 |
Especificações técnicas | |
| Combustível | Diesel** |
| Motor/Cilindradas | 113cv** |
Preços | |
| Preço atual (Dezembro/2024)* | R$ 87.443,00 |
| Preços anteriores | |
| 3 meses atrás | R$ 88.769,00 |
| 6 meses atrás | R$ 88.925,00 |
| 1 ano atrás | R$ 82.898,00 |
| 2 anos atrás | R$ 87.094,00 |
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Outras versões do t-113 e 320 6×4 2 portas diesel disponibilizadas pela scania:
| Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
| Veja também | |
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Histórico de preços mais recentes
| 01/2021 | R$ 73.152 | 0.00% |
| 05/2021 | R$ 72.828 | -0.44% |
| 08/2021 | R$ 80.402 | +9.02% |
| 11/2021 | R$ 82.179 | +10.98% |
| 02/2022 | R$ 87.198 | +16.11% |
| 05/2022 | R$ 89.306 | +18.09% |
| 08/2022 | R$ 87.604 | +16.50% |
| 11/2022 | R$ 87.252 | +16.16% |
| 02/2023 | R$ 86.632 | +15.56% |
| 05/2023 | R$ 85.707 | +14.65% |
| 08/2023 | R$ 84.554 | +13.48% |
| 11/2023 | R$ 83.248 | +12.13% |
| 01/2024 | R$ 84.555 | +13.49% |
| 02/2024 | R$ 83.929 | +12.84% |
| 03/2024 | R$ 83.635 | +12.53% |
| 04/2024 | R$ 86.996 | +15.91% |
| 05/2024 | R$ 87.204 | +16.11% |
| 06/2024 | R$ 88.925 | +17.74% |
| 07/2024 | R$ 88.480 | +17.32% |
| 08/2024 | R$ 89.216 | +18.01% |
| 09/2024 | R$ 88.769 | +17.59% |
| 10/2024 | R$ 88.325 | +17.18% |
| 11/2024 | R$ 87.883 | +16.76% |
| 12/2024 | R$ 87.443 | +16.34% |
Gráfico do t-113 e 320 6×4 2 portas diesel
Gráfico de preço do t-113 e 320 6×4 2 portas diesel 1994 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do t-113 e 320 6×4 2 portas diesel 1994 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do t-113 e 320 6×4 2 portas diesel 1994.
Comparação mensal: Modelo de motocicleta registrou desvalorização acima da média geral, indicando baixa demanda no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Ao comparar dos últimos 24 meses, a valorização acima da média pode representar grande aceitação no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
| Modelo mais depreciado em Dezembro | -7,87% |
| Modelo mais valorizado em Dezembro | +8,89% |
Valorização / Depreciação mensal | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.412% |
| Valorização do t-113 e 320 6×4 2 portas diesel 1994 | -0.50% |
| A depreciação mensal deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.670% |
| Valorização do t-113 e 320 6×4 2 portas diesel 1994 | -1.49% |
| A depreciação trimestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.106% |
| Valorização do t-113 e 320 6×4 2 portas diesel 1994 | -1.67% |
| A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | 0.090% |
| Valorização do t-113 e 320 6×4 2 portas diesel 1994 | +5.48% |
| Este modelo obteve valorização nos últimos 12 meses. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -2.435% |
| Valorização do t-113 e 320 6×4 2 portas diesel 1994 | +0.40% |
| Este modelo obteve valorização nos últimos 24 meses. | |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Dezembro |
| 1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2019; 2º Foton Aumark S 1217B 4X2 Diesel E6 0km; 3º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2014. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
| 1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 0km; 2º Volkswagen 13-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 3º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 4º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2018; 5º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2011; 6º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2012; 7º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km; 8º Marcopolo Volare Cinco Executivo Plus Diesel E5 2018; 9º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2019; 10º Marcopolo Volare Executivo V8L Médio Diesel E5 2019. |
Detalhes do preço t-113 e 320 6×4 2 portas diesel 1994
Variação por região pode ocorrer devido à formas de pagamento e concessionárias, apear ser ser uma média nacional. Detalhes em fatores que podem influenciar o preço.
Veja também:
 8-150 E DELIVERY 2P DIESEL 1996 registra alta de 14% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 44.122 |
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*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
No Brasil, a tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) é amplamente utilizada como referência para consulta do preço médio de automóveis, caminhões, ônibus e motocicletas. Ela é utilizada por seguradoras e anunciantes de portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, além de ser utilizada pelas secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA. A última atualização desta página ocorreu em 02 de Dezembro de 2024.
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