Preços da tabela fipe do scania t-113 h 360 4×2 top-l 3-eixos 2 portas die 1994, para carros usados, seminovos, código fipe 513104-9: de acordo com os dados da FIPE, para o mês de Dezembro de 2024 o valor é de R$ 109.510,00 reais*. Uma vez que o preço anterior deste modelo foi de R$ 110.061,00, indica que houve uma queda percentual de -0.50% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços scania, abaixo.
Dados da tabela fipe t-113 h 360 4×2 top-l 3-eixos 2 portas die 1994
 | |
| Marca | SCANIA |
| Modelo | T-113 H 360 4X2 TOP-L. 3-EIXOS 2P DIE. |
| Ano/Modelo | 1994 |
| Código fipe | 513104-9 |
| Mês de referência | Dezembro/2024 |
Especificações técnicas | |
| Combustível | Diesel** |
| Motor/Cilindradas | 113cv** |
Preços | |
| Preço atual (Dezembro/2024)* | R$ 109.510,00 |
| Preços anteriores | |
| 3 meses atrás | R$ 111.171,00 |
| 6 meses atrás | R$ 112.730,00 |
| 1 ano atrás | R$ 107.142,00 |
| 2 anos atrás | R$ 108.189,00 |
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Outras versões do t-113 h 360 4×2 top-l 3-eixos 2 portas die disponibilizadas pela scania:
| Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
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Histórico de preços mais recentes
| 01/2021 | R$ 81.824 | 0.00% |
| 05/2021 | R$ 89.744 | +8.83% |
| 08/2021 | R$ 101.348 | +19.26% |
| 11/2021 | R$ 106.635 | +23.27% |
| 02/2022 | R$ 111.260 | +26.46% |
| 05/2022 | R$ 117.475 | +30.35% |
| 08/2022 | R$ 109.555 | +25.31% |
| 11/2022 | R$ 108.733 | +24.75% |
| 02/2023 | R$ 107.163 | +23.65% |
| 05/2023 | R$ 105.562 | +22.49% |
| 08/2023 | R$ 106.759 | +23.36% |
| 11/2023 | R$ 104.870 | +21.98% |
| 01/2024 | R$ 109.284 | +25.13% |
| 02/2024 | R$ 108.475 | +24.57% |
| 03/2024 | R$ 110.644 | +26.05% |
| 04/2024 | R$ 112.856 | +27.50% |
| 05/2024 | R$ 113.126 | +27.67% |
| 06/2024 | R$ 112.730 | +27.42% |
| 07/2024 | R$ 112.369 | +27.18% |
| 08/2024 | R$ 111.730 | +26.77% |
| 09/2024 | R$ 111.171 | +26.40% |
| 10/2024 | R$ 110.615 | +26.03% |
| 11/2024 | R$ 110.061 | +25.66% |
| 12/2024 | R$ 109.510 | +25.28% |
Gráfico do t-113 h 360 4×2 top-l 3-eixos 2 portas die
Gráfico de preço do t-113 h 360 4×2 top-l 3-eixos 2 portas die 1994 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do t-113 h 360 4×2 top-l 3-eixos 2 portas die 1994 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do t-113 h 360 4×2 top-l 3-eixos 2 portas die 1994.
Comparação mensal: Modelo de motocicleta teve desvalorização superior à média geral, indicando possível dificuldade de venda no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Ao comparar dos últimos 24 meses, a valorização acima da média pode revelar grande aceitação do modelo no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
| Modelo mais depreciado em Dezembro | -7,87% |
| Modelo mais valorizado em Dezembro | +8,89% |
Valorização / Depreciação mensal | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.412% |
| Valorização do t-113 h 360 4×2 top-l 3-eixos 2 portas die 1994 | -0.50% |
| A depreciação mensal deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.670% |
| Valorização do t-113 h 360 4×2 top-l 3-eixos 2 portas die 1994 | -1.49% |
| A depreciação trimestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -0.106% |
| Valorização do t-113 h 360 4×2 top-l 3-eixos 2 portas die 1994 | -2.86% |
| A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | 0.090% |
| Valorização do t-113 h 360 4×2 top-l 3-eixos 2 portas die 1994 | +2.21% |
| Este modelo obteve valorização nos últimos 12 meses. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
| Média Geral (todos os caminhões)* | -2.435% |
| Valorização do t-113 h 360 4×2 top-l 3-eixos 2 portas die 1994 | +1.22% |
| Este modelo obteve valorização nos últimos 24 meses. | |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Dezembro |
| 1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2019; 2º Foton Aumark S 1217B 4X2 Diesel E6 0km; 3º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 2014. |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
| 1º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P Diesel E5 0km; 2º Volkswagen 13-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 3º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 4º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2018; 5º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2011; 6º Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P Diesel 2012; 7º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km; 8º Marcopolo Volare Cinco Executivo Plus Diesel E5 2018; 9º Marcopolo Volare Executivo V8L Curto Diesel E5 2019; 10º Marcopolo Volare Executivo V8L Médio Diesel E5 2019. |
Detalhes do preço t-113 h 360 4×2 top-l 3-eixos 2 portas die 1994
A FIPE pode variar por região, formas de pagamento e concessionárias, por ser uma média nacional. Mais em fatores que podem influenciar o preço.
Veja também:
 8-150 E DELIVERY 2P DIESEL 1996 acumulou alta de 14% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 44.122 |
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*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela FIPE, desenvolvida pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, desempenha um papel importante no Brasil ao fornecer o preço médio de motos, carros e caminhões. Seguradoras e anunciantes de portais de compra e revenda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, bem como as secretarias da fazenda estaduais para cálculos de IPVA, confiam nessa tabela. A última atualização desta página ocorreu em 02 de Dezembro de 2024.
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