Preço atualizado da tabela fipe do scania t-114 ga 330 4×2 nz 2 portas diesel 2005, para carros usados, seminovos, código fipe 513072-7: para o mês de Julho de 2024, é de R$ 116.532,00 reais*, de acordo com os registros da FIPE. Dado que o preço anterior deste modelo era de R$ 116.908,00, sugere-se que houve uma diminuição percentual de -0.32% no valor. Veja mais detalhes nas tabelas, gráficos e histórico de preços scania, abaixo.
Dados da tabela fipe t-114 ga 330 4×2 nz 2 portas diesel 2005
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Marca | SCANIA |
Modelo | T-114 GA 330 4X2 NZ 2P DIESEL |
Ano/Modelo | 2005 |
Código fipe | 513072-7 |
Mês de referência | Julho/2024 |
Especificações técnicas | |
Combustível | Diesel** |
Motor/Cilindradas | 114cv** |
Preços | |
Preço atual (Julho/2024)* | R$ 116.532,00 |
Preços anteriores | |
3 meses atrás | R$ 117.216,00 |
6 meses atrás | R$ 116.606,00 |
1 ano atrás | R$ 119.436,00 |
2 anos atrás | R$ 123.961,00 |
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Outras versões do t-114 ga 330 4×2 nz 2 portas diesel disponibilizadas pela scania:
Ainda não há outra versão disponível para este modelo. | |
Veja também | |
Mais modelos similares nessa faixa de preço | |
Histórico de preços mais recentes
08/2020 | R$ 106.774 | 0.00% |
12/2020 | R$ 105.001 | -1.69% |
03/2021 | R$ 106.965 | +0.18% |
06/2021 | R$ 110.844 | +3.67% |
09/2021 | R$ 119.985 | +11.01% |
12/2021 | R$ 121.247 | +11.94% |
03/2022 | R$ 123.625 | +13.63% |
06/2022 | R$ 126.614 | +15.67% |
09/2022 | R$ 123.130 | +13.28% |
12/2022 | R$ 122.716 | +12.99% |
03/2023 | R$ 121.982 | +12.47% |
06/2023 | R$ 120.850 | +11.65% |
08/2023 | R$ 119.017 | +10.29% |
09/2023 | R$ 118.421 | +9.84% |
10/2023 | R$ 117.888 | +9.43% |
11/2023 | R$ 117.357 | +9.02% |
12/2023 | R$ 116.864 | +8.63% |
01/2024 | R$ 116.606 | +8.43% |
02/2024 | R$ 117.652 | +9.25% |
03/2024 | R$ 117.240 | +8.93% |
04/2024 | R$ 117.216 | +8.91% |
05/2024 | R$ 117.496 | +9.13% |
06/2024 | R$ 116.908 | +8.67% |
07/2024 | R$ 116.532 | +8.37% |
Gráfico do t-114 ga 330 4×2 nz 2 portas diesel
Gráfico de preço do t-114 ga 330 4×2 nz 2 portas diesel 2005 em R$ nos últimos meses.*
Obs.: variações acentuadas de preços podem indicar mudança de geração ou incrementação de itens de série, por exemplo.
Comparação de preço queda percentual
Média percentual do t-114 ga 330 4×2 nz 2 portas diesel 2005 acumulada nos últimos 24 meses.*
→ A linha verde simboliza a média da depreciação ou valorização de todos os modelos, de todas as marcas, exceto modelos 0 km.
→ A linha azul simboliza média da depreciação ou valorização do t-114 ga 330 4×2 nz 2 portas diesel 2005.
Comparação mensal: Este modelo de motocicleta apresentou desvalorização acima da média, sugerindo baixa aceitação no mercado de revendas.
Comparação acumulada: Ao comparar dos últimos 24 meses, a desvalorização acima da média pode evidenciar falta de interesse no mercado de revendas.
Comparativo depreciação/valorização percentual
Resumo mensal FIPE | |
Modelo mais depreciado em Julho | -6,74% |
Modelo mais valorizado em Julho | +9,06% |
Valorização / Depreciação mensal | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -0.218% |
Depreciação do t-114 ga 330 4×2 nz 2 portas diesel 2005 | -0.32% |
A depreciação mensal deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação trimestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | 0.424% |
Depreciação do t-114 ga 330 4×2 nz 2 portas diesel 2005 | -0.58% |
A depreciação trimestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação semestral | |
Média Geral (todos os caminhões)* | 0.103% |
Depreciação do t-114 ga 330 4×2 nz 2 portas diesel 2005 | -0.06% |
A depreciação semestral deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação anual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -1.359% |
Depreciação do t-114 ga 330 4×2 nz 2 portas diesel 2005 | -2.43% |
A depreciação anual deste modelo está acima da média. | |
Valorização / Depreciação bianual | |
Média Geral (todos os caminhões)* | -3.106% |
Depreciação do t-114 ga 330 4×2 nz 2 portas diesel 2005 | -5.99% |
A depreciação bianual deste modelo está acima da média. |
Resumo mensal dos modelos mais valorizados por período
Modelos que tiveram maior alta de preço em Julho |
1º Mascarello Gran Micro Rodoviário Diesel E6 0km; 2º Mascarello Gran Micro Urbano Diesel E6 0km ; 3º Volvo FMX 370 6X4 2P Diesel E5 0km . |
Lista dos 10 modelos que acumularam maior valorização nos últimos 2 anos |
1º GMC 3500 HD Turbo Diesel 2002; 2º GMC 3500 HD Turbo Diesel 2001; 3º Volkswagen 23-230 Worker 3-Eixos 2P E5 0km; 4º Volkswagen 13-190 E Worker 2P E5 0km; 5º Ford Cargo 2623 E 6X4 Turbo 2P Diesel E5 0km; 6º Volkswagen 10-160 E Delivery 2P E5 0km; 7º Volkswagen 15-190 E Worker 2P Diesel E5 0km; 8º Ford Cargo 1729 E Turbo 2P Diesel E5 0km; 9º Volkswagen 8-160 E Delivery 2P Diesel E5 0km ; 10º Volkswagen 5-150 E Delivery 2P Diesel E5 0km. |
Detalhes do preço t-114 ga 330 4×2 nz 2 portas diesel 2005
Preço médio no Brasil, mas pode variar por região, nas formas de pagamento e concessionárias.. Detalhes em fatores que afetam o preço.
Veja também:
![]() VM 310 4X2 2P DIESEL 2007 acumulou alta de 21% nos últimos 2 anos com preço atual de R$ 118.762 |
![]() 8-120/8-120 EURO3 WORKER 2P DIESEL 2007 acumula alta de 16% nos últimos 2 anos com valor atual de R$ 108.995 |
![]() DAILY CHASSI 70.12/ 70.13 2P DIESEL 2005 registrou alta de 5% nos últimos 2 anos passando a valer R$ 46.221 |
Outros modelos semelhantes em faixa de preço, ano e motorização |
*Dados segundo a tabela da fipe na última verificação mensal disponível para consulta pública no portal fipe. Este site não possui relação com a entidade e fica a critério e responsabilidade individual de como pretender utilizá-lo.
A tabela FIPE é um importante instrumento no mercado automotivo brasileiro, sendo referência para consultar o preço médio de automóveis, caminhões, ônibus e motocicletas. Anunciantes de portais de compra e venda de veículos usados, novos e seminovos, como leilões, icarros, imotos, autoline, 99motors, vrum, webmotors, motos, uol, mercado livre, além das seguradoras e secretarias da fazenda estaduais para cálculo de IPVA, utilizam essa tabela. A última atualização desta página ocorreu em 05 de Julho de 2024.